玄武區(qū)球閥量大從優(yōu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-08

?內(nèi)自緊連接:利用介質(zhì)壓力進(jìn)行自緊的一種連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個(gè)分力,一個(gè)與閥體中心線平行向外,另一個(gè)壓向閥體內(nèi)壁。后面這個(gè)分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預(yù)緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時(shí),使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門,一般是高壓閥門。

?其他的閥門連接形式還有很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對(duì)待備注:1)每種連接方式都須參照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),需要明確了解用戶要求的標(biāo)準(zhǔn),避免所選用閥門無(wú)法安裝。2)通常大直徑的管道與閥門連接采用法蘭式/焊接連接,小直徑的管道與閥門用螺紋式連接。,在閥門尺寸較大而介質(zhì)壓力較低的情況下,不宜采用浮動(dòng)球閥。玄武區(qū)球閥量大從優(yōu)

野蠻操作的危害性對(duì)無(wú)法正常操作的閥門野蠻操作能夠?qū)е拢海?)閥門傳動(dòng)齒輪箱受力過(guò)大,造成箱體破裂或箱內(nèi)齒輪等部件形變、損壞;(2)對(duì)密封球面造成嚴(yán)重劃痕,導(dǎo)致閥門嚴(yán)重內(nèi)漏,甚至報(bào)廢;(3)加力桿斷裂或多人同時(shí)操作導(dǎo)致操作人員人身傷害。為避免造成設(shè)備損傷、人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失,球閥無(wú)法正常操作時(shí)切忌采取使用加力桿或多人操作等野蠻方式操作!須認(rèn)真分析故障原因后妥善處理、排除故障。

為預(yù)防閥門抱死故障發(fā)生,提高天然氣管道在用球閥的可靠性、延長(zhǎng)閥門使用壽命,特提出如下建議和預(yù)防性維護(hù)措施:1、改進(jìn)排污咀安裝方式:普通球閥的排污咀是直接安裝到閥體接口上的,由于閥門可能存在內(nèi)漏,當(dāng)排污咀出現(xiàn)故障或需要向閥腔注氣平壓時(shí),必須拆卸排污咀進(jìn)行維修,漏入閥腔的高壓介質(zhì)將可能對(duì)維修作業(yè)人員帶來(lái)危險(xiǎn)。因此建議干線球閥排污咀安裝推廣兩閥組設(shè)計(jì)方式,在排污咀前加裝兩個(gè)控制閥與閥體相連,控制閥后安裝排污咀,以提高相關(guān)維護(hù)、檢修作業(yè)的便利性與安全性。另外兩閥組排污咀安裝方式還可實(shí)現(xiàn)大口徑排放,以減少漸開排污咀時(shí)產(chǎn)生截流冰堵的風(fēng)險(xiǎn)。?
溧水區(qū)球閥詢問(wèn)報(bào)價(jià)球閥諸多獨(dú)特的特點(diǎn)決定了球閥的使用場(chǎng)合相對(duì)較廣。

不銹鋼:不銹鋼常用于球閥閥體的有不銹鋼304、316、304L、316L:1、304球閥和316球閥都屬于18Cr-9Ni,是18-8型鉻鎳奧氏體不銹鋼的典型,316主要是降低Cr含量提高Ni含量并增加了Mo2%~3%。從而其抗腐蝕性能力要比304強(qiáng),適合在化工,海水等環(huán)境下使用,316比304在高溫環(huán)境下更耐腐蝕。所以在高溫環(huán)境下,工程師一般都會(huì)選用316材料的零部件。2、316L球閥一般是用于衛(wèi)生級(jí)食品廠,飲料廠,生物廠。

銅球閥:一般正常壓力下(1.0MPa),介質(zhì)是水的銅球閥一般適用溫度在200℃以下,銅球閥一般滿足260°以下工況,用在水上應(yīng)該完全滿足的,銅球閥本身結(jié)構(gòu)緊湊,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等,在各行業(yè)得到比較多的應(yīng)用。塑料:塑料球閥適用于帶腐蝕性介質(zhì)的輸送過(guò)程的截流,根據(jù)不同材質(zhì)溫度-14℃~100℃或-40℃~140℃進(jìn)行選擇。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、使用方便。塑料球閥整體式球閥泄漏點(diǎn)少,強(qiáng)度高,連接式球閥裝拆方便。

球閥的優(yōu)點(diǎn)?1、流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等;2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕;3、緊密可靠,目前球閥的密封面材料***使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也比較多使用;4、操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制;5、維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便;6、在全開或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過(guò)時(shí),不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕;7、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。城市供熱系統(tǒng)中的高溫介質(zhì)的管路系統(tǒng)或裝置上,可選用金屬對(duì)金屬密封球閥。

耐磨球閥對(duì)于輸送高硬度的顆粒性介質(zhì)的場(chǎng)合,如氧化鋁、煤粉等介質(zhì),其硬度往往達(dá)到HRC60以上,采用通用的金屬密封球閥,其密封副經(jīng)受不了介質(zhì)的長(zhǎng)時(shí)間沖刷。這種耐磨球閥一般情況下可采用對(duì)球閥及閥座噴涂WC/Co等超硬材料進(jìn)行處理。

收發(fā)球球閥在一條管道內(nèi)連續(xù)交替地輸送不同的油品,稱為油品順序輸送。當(dāng)順序輸送油品時(shí),為減少混油,在輸送管道的起點(diǎn)站,要用收發(fā)球球閥于兩種油品的分界面處投放若干個(gè)隔離球;經(jīng)過(guò)中間泵站后,再用收發(fā)球球閥將隔離球取出,換發(fā)新隔離球,或使舊隔離球繼續(xù)越站運(yùn)行;到達(dá)終點(diǎn)站時(shí),仍用收發(fā)球球閥將隔離球取出。

多功能球閥為簡(jiǎn)化工藝流程,便于操作控制,減少閥門用量,導(dǎo)致了多功能閥門或一閥多用途閥門的出現(xiàn)。如通常所用的截止止回閥,即是將截止閥升降式止回閥合二而一,兼有兩種功能。近年來(lái),球閥出現(xiàn)了向多功能閥方向發(fā)展的趨勢(shì),如蝶式球閥和止回式球閥即屬此類閥門。


在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時(shí),需使用全通徑焊接式球閥。玄武區(qū)球閥量大從優(yōu)

絲扣連接的不銹鋼球閥有一片式、兩片式、三片式等等。玄武區(qū)球閥量大從優(yōu)

球閥抱死故障的排除根據(jù)球閥密封原理、故障原因分析及球閥抱死故障實(shí)地成功排除經(jīng)驗(yàn),總結(jié)抱死故障排除方法如下:

傳動(dòng)齒輪箱故障:作為預(yù)防性維護(hù),須每年定期打開齒輪箱,檢查箱內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑、防銹及部件完好情況,清理箱內(nèi)污水、異物,并更換補(bǔ)充新鮮黃油,若軸承等部件損壞須及時(shí)更換,以確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)良好,閥門操作順暢。

密封座卡阻故障:首先注入清洗液浸泡(浸泡時(shí)間可根據(jù)閥門注脂情況而定)、再經(jīng)排污排出污物雜質(zhì),消除密封座卡阻;若經(jīng)反復(fù)清洗、排污,閥門仍無(wú)法正常操作,可判斷為密封座彈簧等部分異常,須拆卸解體閥門進(jìn)行檢修。

閥腔與干線壓差過(guò)大:一般首先注入清洗液浸泡后排污,清洗掉密封面原有密封脂,若閥門本身存在一定量?jī)?nèi)漏,則可實(shí)現(xiàn)閥腔與干線壓力平衡。

排污咀注氣裝置連接到球閥排污咀平衡閥腔與干線壓差,消除抱死故障。這套平壓裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于制作,且效果明顯,利用該套裝置已成功解決我公司如大港站某廠12〞球閥等其他多起閥門抱死故障。機(jī)加連接件一端為快裝接頭,一端為配合排污咀接口規(guī)格的螺扣,建議工程師根據(jù)常見閥門排污咀接口規(guī)格制作一組機(jī)加連接件隨時(shí)備用。 玄武區(qū)球閥量大從優(yōu)