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這不僅能提高產(chǎn)品質(zhì)量,并可縮短新產(chǎn)品的研制周期。先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)都已應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)手段進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究和應(yīng)用也日漸受到重視。小型拖拉機(jī)適合當(dāng)前農(nóng)業(yè)小規(guī)模經(jīng)營購買能力和使用條件,具有較強(qiáng)的生命力。小型拖拉機(jī)包括手扶拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī)。1993年末全國生產(chǎn)小型拖拉機(jī)產(chǎn)品的工廠計(jì)80多家,生產(chǎn)小型拖拉機(jī)85.5萬臺,其中手扶拖拉機(jī)38.2萬多臺。8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機(jī)多年來一直是手扶銷售市場的主銷產(chǎn)品,銷售市場以中南、華東、西南地區(qū)為主,西北,西北、東北、華北地區(qū)對手扶拖拉機(jī)的需求量相對較小。其作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,并完成移動作業(yè)或固定作用。蘇家屯區(qū)有哪些拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹
還有小輪裝載機(jī),正是的名稱是滑動轉(zhuǎn)向裝載機(jī),還有一個(gè)“山貓“的綽號。它特別適用于在有限的空間里進(jìn)行的挖掘工程。前后驅(qū)動型拖拉機(jī)是在手扶拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上更改進(jìn),主要是在針對爬坡可以四個(gè)輪子同時(shí)發(fā)力,讓車子的性能得到更好的發(fā)揮,比如手扶拖拉機(jī)拉4噸貨、它只能用前面兩個(gè)輪爬坡,在同等坡度前后驅(qū)動拖拉機(jī)拉6-7噸可以輕松的上坡。能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動力經(jīng)傳動系統(tǒng),使驅(qū)動輪獲得驅(qū)動扭矩Mk,獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力),而地面對驅(qū)動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk,這個(gè)Pk飯作用力就是推動拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動力(也稱喂為推進(jìn)力)。宜興發(fā)展拖拉機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī)。底盤是拖拉機(jī)傳遞動力的裝置。
拖拉機(jī)的耐用性和發(fā)動機(jī)功率使得它適合承擔(dān)工程任務(wù)。拖拉機(jī)上經(jīng)常安裝一些工程工具,如推土機(jī)、推土鏟,轉(zhuǎn)載設(shè)備、鏟斗、耕地設(shè)備、收獲機(jī)等。推土機(jī)和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機(jī)的前面,拖拉機(jī)安裝工程工具以后,通常取名為工程車輛。推土機(jī)通常是履帶式拖拉機(jī),前面裝有刀片,后面裝繩索絞盤。推土機(jī)是動力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī),和地面的接觸非常好,其主要的任務(wù)就是推或拉東西。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展,新產(chǎn)品越來越多,并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能。推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小,以便在運(yùn)動受到限制的狹小區(qū)域里工作。
但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的,因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制。同時(shí)Pk又受土壤條件的限制,不能無限增加,因?yàn)楫?dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時(shí)同,土壤被破壞,驅(qū)動輪嚴(yán)重打滑,驅(qū)動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”。由此可見,驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,還受土壤附著力的限制,而不能無限增加。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力。影響附著力的因素很多,主要與地面的條件,輪胎氣壓、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。也就是說,在拖拉機(jī)的整體中,除發(fā)動機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤。
電器設(shè)備是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發(fā)動機(jī)的起動。自古以來,有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后,才使動力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動力拖拉機(jī)。從拖拉機(jī)的生產(chǎn)和使用情況來看,拖拉機(jī)的主要發(fā)展趨勢是:平均功率不斷增大。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)還是工業(yè)用拖拉機(jī),為了提高單機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率,平均功率繼續(xù)增大,但增長的速率已有降低趨勢。推土機(jī)是動力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī),和地面的接觸非常好,其主要的任務(wù)就是推或拉東西?;萆絽^(qū)名優(yōu)拖拉機(jī)聯(lián)系方式
這個(gè)作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實(shí)現(xiàn)的。蘇家屯區(qū)有哪些拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹
當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時(shí),拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動輪支離地面,即驅(qū)動力Pk等于零,則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),拖拉機(jī)不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時(shí),拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力。拖拉機(jī)的滾動阻力,主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,在拖拉機(jī)的重量作用下,輪胎被壓扁、土壤被壓實(shí)。車輪在滾動過程中、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個(gè)部上繼被壓扁變形,且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力。蘇家屯區(qū)有哪些拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹
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