傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別

來源: 發(fā)布時間:2025-01-04

出口海運時編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結。貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的 CIF 價加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定,如未約定,則一般加 10%投保)。當船舶到港裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標志清。要注意特別注意與港區(qū),船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系,按時完成進貨,防止工作脫節(jié)而影響裝船進度。貨代在國際海運中要妥善處理突發(fā)情況,保障貨物運輸不受影響。傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別

傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別,國際海運貨代

在國際海運漫長的運輸周期內(nèi),及時跟蹤貨物動態(tài)并保持良好的信息溝通是保障貨物按時交付和處理突發(fā)情況的關鍵。借助現(xiàn)代信息技術,貨主或貨代可以通過船公司提供的貨物跟蹤系統(tǒng),實時了解貨物所處的位置、運輸狀態(tài)(如是否已裝船、在途、預計到港時間等)。一旦發(fā)現(xiàn)貨物運輸出現(xiàn)異常,如偏離預定航線、延誤超過預期等情況,應立即與船公司或貨代取得聯(lián)系,了解具體原因并協(xié)商解決方案。同時,在貨物運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié),如裝貨港、中轉(zhuǎn)港、卸貨港等,都需要與相關方保持緊密的信息溝通,及時提供或獲取貨物的相關信息,如貨物的裝卸情況、是否需要進行特殊處理等。這樣不僅有助于確保貨物順利完成運輸,還能在出現(xiàn)問題時迅速采取措施,將損失和影響降到較低限度。傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別貨代在國際海運中要合理規(guī)劃運輸路線,降低運輸成本。

傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別,國際海運貨代

海運之前的報關與貨物都是在相同的時間段完成的,裝柜后,截關前。如果是買單報關出,及時提供裝箱清單及發(fā)票,讓貨代報關,如果是自己有報關單證的也及時給貨代相應資料報關,然后等待報關放行。貨物都是一次性提供貨物,提交船司后再更改必定產(chǎn)生費用,如果快到港或者到港了還需要改提單,除了改單費,船司還極有可能收取罰金,很貴。所以,大家較好是一次性提供正確的貨物,萬一要更改也盡量的早。如果需要做商檢或者其他要求,需要提前與貨代說明,貨代會安排,貨主積極配合就好。報關放行后,就等待開船,然后收正本提單或者電放。一般近洋的,像東南亞貨物的時候如果沒有特殊要求,建議電放,因為到港時間很短,基本上正本提單出來要等船開2個工作日左右。

為使海運出口工作順利進行,在收到信用證后,必須審核證中有關的裝運條款,如裝運期,結匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時,按質(zhì),按量地準備好應交的出口貨物,并做好申請報驗和領證工作。冷藏貨要做好降溫工作,以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國,凡列入商檢機構規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構出具證書的商品,均需在出口報關前,填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量,有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生,安全檢驗的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運工作。貨主與國際海運貨代合作,要明確運輸責任,避免風險。

傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別,國際海運貨代

無論是海運、鐵運還是汽運,航承國際物流為客戶提供一站式的解決方案:包括拖車、報關、裝卸、倉儲,代辦熏蒸、商檢、產(chǎn)地證,目的港清關、派送等多項增值服務,以低成本、高效的方式滿足客戶每一票貨的的需求。通關可以說是貨物進出口成敗較關鍵的一環(huán),我司在廣州、深圳、寧波、青島、西安、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里等各大進出口關場配備經(jīng)驗豐富的報關人員直接辦理報關、報驗手續(xù),也因多年的運作在各口岸建立了良好的海關關系,為客戶的進出口清關提供了有效的保障。以及在廣州、深圳、義烏、烏魯木齊、阿拉木圖、莫斯科、迪拜、利雅得、肯尼亞、西雅圖等地擁有自己的現(xiàn)代化的倉儲物流中心。貨主在選擇國際海運貨代時,要比較不同貨代的報價和服務。布隆迪海運價格

國際海運貨代與船公司保持良好合作,確保艙位供應。傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別

海運出口對集裝箱的特殊要求,柜檢柜(一般出口貨物為食品類才需要),應盡早通知協(xié)檢員預計拖裝或者場裝的時間,傳真排載單以便安排柜檢計劃。柜檢大約需要半個工作日, 協(xié)檢員填寫 (包括以下有效內(nèi)容:報檢編號、箱號、規(guī)格、溫度、檢驗評定、協(xié)檢員簽章、檢驗員簽章,并加蓋貨代公章)向商檢局提出申請,至指定堆場自檢合格的集裝箱處進行集裝箱適載檢驗。檢驗合格后,由商檢局出具中華人民出入境檢驗檢疫集裝箱檢驗檢疫合格單(簡稱柜檢單),其中正本交給報關行以供換取通關單,副本上加蓋“本聯(lián)供產(chǎn)地檢驗檢疫機構查驗集裝箱和存檔之用”,由業(yè)務員交還貨主。協(xié)檢員在一編號內(nèi)的柜檢單發(fā)放完畢后,填寫出境集裝箱裝載貨物登記表后,審核蓋章送商檢局核銷。傳統(tǒng)海運和專線海運區(qū)別