無錫內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22

什么是油液監(jiān)測(cè)中的樣品檢測(cè)?油樣的檢測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)來確定,一般可分為日常監(jiān)測(cè)套餐和例外檢測(cè)項(xiàng)目。日常監(jiān)測(cè)套餐包含每個(gè)油樣都要檢測(cè)的項(xiàng)目,其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測(cè)項(xiàng)目,是在日常監(jiān)測(cè)套餐數(shù)據(jù)顯示存在異常或需要了解油樣的其他性能時(shí),可以增加的檢測(cè)項(xiàng)目。如果企業(yè)有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目所需要的技術(shù)隊(duì)伍和足夠的啟動(dòng)資金且樣品量比較多,可以考慮自己建立實(shí)驗(yàn)室。否則,可以把監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的檢測(cè)和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室,也可以自己監(jiān)測(cè)一部分簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,復(fù)雜的監(jiān)測(cè)和綜合診斷交給**實(shí)驗(yàn)室。關(guān)鍵是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則(ISO/IEC17025:2017)》為檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量保證提供了完整的框架,對(duì)人員、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)方法、檢測(cè)環(huán)境、檢測(cè)樣品、質(zhì)量控制等方面提出了具體的要求,應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。在油液監(jiān)測(cè)過程中對(duì)于污染的分析和監(jiān)控的作用。無錫內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是診斷評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障,并確定故障原因、類型和零件的技術(shù),適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。這一項(xiàng)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明:①國(guó)內(nèi)外實(shí)施油液的監(jiān)測(cè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常,油液的持續(xù)監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益,更重要的是通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。②早期的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析。主要是分析油品的理化指標(biāo)如黏度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等,通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測(cè)定方法對(duì)在用潤(rùn)滑劑進(jìn)行檢測(cè),以評(píng)價(jià)其質(zhì)量的變化。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化,對(duì)機(jī)器的維修要求越來越高,因此,機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測(cè)的診斷方法。 淮安空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)**機(jī)構(gòu)淺析油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。

近年來,這項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的研究和開發(fā)的熱點(diǎn)集中在在線油液監(jiān)測(cè)方法,磨粒自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和基于油液監(jiān)測(cè)的智能診斷系統(tǒng)這三個(gè)方面。先后出現(xiàn)過不同原理的在線監(jiān)測(cè)儀,其中比較有代表性的儀器和方法是:流體工況監(jiān)測(cè)儀(FluidConditionMonitor,FCM)、定量磨粒監(jiān)測(cè)器(QuantitativeDebrisMonitoring,QDM)、金屬微粒檢測(cè)儀(MetalParticleDetector,MPD)、在線示蹤法磨粒測(cè)量?jī)x、在線鐵譜儀、聲發(fā)射磨粒監(jiān)測(cè)技術(shù)、超聲波磨粒監(jiān)測(cè)方法、利用光學(xué)磨粒傳感器的實(shí)時(shí)油液診斷系統(tǒng)、磨粒圖像在線識(shí)別系統(tǒng)、FerroSCAN和MetalSCAN在線監(jiān)測(cè)儀。以及近年來新提出的基于壓電傳感器的新型在線潤(rùn)滑油磨粒和粘度監(jiān)測(cè)方法。

解讀機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備如同人一樣,也要做定期的檢查,設(shè)備維護(hù)得好,就不會(huì)出現(xiàn)故障。機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以油液分析為手段,對(duì)裝備及油液(潤(rùn)滑油和液壓油)的使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),評(píng)價(jià)裝備與油液的工況,預(yù)報(bào)和診斷裝備磨損與潤(rùn)滑故障,提出管理措施和維修決策的技術(shù)。國(guó)內(nèi)外大量應(yīng)用實(shí)踐證明,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障,提高裝備使用可靠性和安全性;指導(dǎo)和預(yù)測(cè)恰當(dāng)?shù)木S修時(shí)機(jī),降低維修成本,延長(zhǎng)裝備使用壽命;正確評(píng)估在用油液品質(zhì),降低油耗。油液監(jiān)測(cè)是實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。我們要反思故障的產(chǎn)生原因,采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在設(shè)備使用過程中,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障,是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。設(shè)備的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障,而是指設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障,而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時(shí)間根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)性維護(hù)手段將設(shè)備的故障消除在萌芽狀態(tài),油液監(jiān)測(cè)就是預(yù)測(cè)性維護(hù)重要手段之一。設(shè)備診斷技術(shù)與油液監(jiān)測(cè)的必然聯(lián)系。

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)定和操作細(xì)節(jié)油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成立的關(guān)鍵是目標(biāo)和職責(zé)的確定。設(shè)定明確的目標(biāo)對(duì)于油液監(jiān)測(cè)的順利開展至關(guān)重要。首先要確定是對(duì)所有潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè),做出抉擇要根據(jù)企業(yè)的維修策略、設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。其次,通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析,確保收集的數(shù)據(jù)滿足監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可能由一人或多人管理與實(shí)施,關(guān)鍵是要保證油液監(jiān)測(cè)整個(gè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)。典型的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總結(jié)等七個(gè)環(huán)節(jié)。其中的某些環(huán)節(jié)可以外包給專業(yè)機(jī)構(gòu),有些環(huán)節(jié)需要由不同的主體實(shí)施。即使如此,也需要明確責(zé)任人員及相關(guān)方面的協(xié)作,特別需要重視和明確的是維修部門、運(yùn)行部門和實(shí)驗(yàn)室之間的溝通協(xié)作。油液監(jiān)測(cè)有什么突出特點(diǎn)?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。徐州船用油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格

上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司的油液監(jiān)測(cè)是否準(zhǔn)確高效?無錫內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義

國(guó)內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以航空飛行器、艦船等正在使用的油液為監(jiān)測(cè)媒介,通過特定的物理化學(xué)方法,通過對(duì)油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學(xué)性能進(jìn)行分析測(cè)定,判定機(jī)組各潤(rùn)滑部件的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)(潤(rùn)滑狀態(tài)又可分為油液的污染狀態(tài)和老化狀態(tài))。同時(shí),對(duì)機(jī)組的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)的監(jiān)測(cè),動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)組的可靠性、對(duì)機(jī)組的故障隱患進(jìn)行分析和預(yù)判,以指導(dǎo)機(jī)組的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。實(shí)踐證明,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是提高機(jī)組可靠性、降低事故發(fā)生率、減少維修工時(shí)及降低維修費(fèi)用、提高機(jī)組服役壽命的有效技術(shù)手段。所以,基于油液監(jiān)測(cè)的預(yù)知性設(shè)備維修技術(shù)及其視情維護(hù)技術(shù),也是當(dāng)代設(shè)備管理理論的關(guān)鍵技術(shù)和理念。無錫內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義

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