設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測（也稱預(yù)知性維護）是現(xiàn)代設(shè)備管理體系中比較重要的組成部分，通過監(jiān)測設(shè)備的各種關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)，判定并優(yōu)化設(shè)備的維護、維修周期，有效提高設(shè)備的可靠性，降低設(shè)備的維護、維修費用。關(guān)鍵用油設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測一般通過油液監(jiān)測實現(xiàn)，通過監(jiān)測工業(yè)油液的各種特征參數(shù)（如:污染度、理化成分及粘度等），分析判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)、油液的污染狀態(tài)及其潤滑狀態(tài)，判定設(shè)備的運行狀態(tài)和潛在風(fēng)險。因此，通過油液監(jiān)測技術(shù)可以提高設(shè)備的可利用率及生產(chǎn)效率、降低維護成本和總擁有成本、減少故障停機次數(shù)、優(yōu)化設(shè)備運行性能及提高安全系數(shù)。油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液監(jiān)測是綜合運用鐵譜技術(shù)和理化檢測分析方法。內(nèi)燃機油液監(jiān)測值得推薦
油液監(jiān)測通常是監(jiān)測一個或多個參數(shù)，主要監(jiān)測對象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等，并以此來判定狀態(tài)。油液監(jiān)測系統(tǒng)分為離線監(jiān)測系統(tǒng)和在線監(jiān)測系統(tǒng)。在線潤滑油狀態(tài)監(jiān)測則是在保證設(shè)備正常運行的情況下，通過實時監(jiān)測在用潤滑油，判定設(shè)備運行狀況，其能有效避免重大事故的發(fā)生，并進行有針對性的維護和修理油液在線監(jiān)測不必要測定和分析油液的全部參數(shù)，它通過獲取監(jiān)測指標的相關(guān)信息或者與標準值對比間接地反映相對變化值據(jù)統(tǒng)計，在一般機械部件的失效形式中，過度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上，因此一般選擇磨粒濃度來作為檢測對象。湖州盾構(gòu)機油液監(jiān)測實用技術(shù)新油檢測的常用指標及檢測方法。
對潤滑油進行油液監(jiān)測主要涉及哪些內(nèi)容？潤滑油的油液監(jiān)測是一項通過以潤滑油液分析為手段，對油品的質(zhì)量、油液的使用狀況實施動態(tài)監(jiān)控，評價油品質(zhì)量、油液的工況，進而確定換油周期與評價分析設(shè)備運行狀況。綜合確定預(yù)報和診斷設(shè)備存在的潛在故障，提出管理措施和維修決策的技術(shù)，對保障設(shè)備安全運行、延長設(shè)備的使用壽命、正確評估油液品質(zhì)、降低油耗、減少維修成本、提高維修質(zhì)量等起著重要的作用。油液監(jiān)測主要包括：油液品質(zhì)、油液污染物和磨損顆粒。潤滑油品質(zhì)指潤滑油的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)，理化性能一般主要有黏度、總酸值或總堿值、破乳化時間、閃點、水分、不溶物等，化學(xué)性能一般有潤滑油中的氧化物、硝化物、磺化物和添加劑等。潤滑油的污染物主要是指從環(huán)境進入系統(tǒng)潤滑油中的污染物和系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的污染物，包括固體顆粒污染物和液體污染物。顆粒污染物一般使用顆粒計數(shù)器分析油液中顆粒濃度和尺寸大小分布情況，積碳濃度測定儀測量油液中積碳的濃度。液體污染主要分析和監(jiān)測油液中的水、冷卻劑和燃料污染情況。磨損顆粒是設(shè)備摩擦副磨損產(chǎn)生的磨屑顆粒。
油品經(jīng)過使用后，不可避免的總會受到各種不同程度的污染。油品內(nèi)部污染源于油自身氧化劣變的產(chǎn)物，如積碳、油泥、漆膜等。外部污染，指來自密封不良導(dǎo)致的粉塵、水及燃油、纖維及摩擦副產(chǎn)生的固體金屬磨?；烊胗椭幸鸬倪@類污染。設(shè)備因在用油污染引起的失效中以固體顆粒產(chǎn)生的不良影響為嚴重，其次是水污染。因此經(jīng)常監(jiān)測在用油的污染水平，判斷產(chǎn)生污染的原因并及時處理，確保油品的高清潔度，是油液監(jiān)測中不可忽視的。測試油品污染度使用的方法不盡相同。常用的方法有重量法、濾膜法、遮光法、光散射法和光學(xué)顯微鏡法，可做定性、半定量、定量等分析，根據(jù)設(shè)備運行的工況條件和工作環(huán)境加以選擇。上海油液監(jiān)測的技術(shù)介紹。
油液監(jiān)測的作用和組成是什么樣的？企業(yè)定期通過對油品的理化指標、油液污染度檢測、光譜及鐵譜數(shù)據(jù)的綜合油液監(jiān)測分析，能有效可靠的分析評定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)在用油的劣化程度及污染原因，為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期，節(jié)約用油成本，同時也能預(yù)測設(shè)備的磨損情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。一套完整的油液監(jiān)測的組成有以下幾個方面:光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)、顆粒計數(shù)技術(shù)、紅外光譜技術(shù)、理化分析技術(shù)為基本硬件構(gòu)架，和以數(shù)據(jù)庫、診斷庫、知識庫為基本軟件平臺的油液監(jiān)測系統(tǒng)。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息，對原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感，換言之在通過油液分析對設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)測時，紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射（吸收）光譜儀、鐵譜儀、顆粒計數(shù)器和理化性能分析。因此在以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為目的的現(xiàn)代油液分析技術(shù)中，此五種技術(shù)－－紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射（吸收）光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)既各自**存在又相互補充，成為用于油液監(jiān)測的工業(yè)摩擦學(xué)實驗室的基本配置。上海潤凱油液監(jiān)測有限公司油液監(jiān)測值得推薦。蘇州船舶動力系統(tǒng)油液監(jiān)測意義
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初的油液監(jiān)測只是油污染分析，主要是分析油品的理化指標如粘度、水分、酸值、閃點、機械雜質(zhì)等，通常采用石油產(chǎn)品性能指標測定方法對在用潤滑劑進行檢測，以評價其質(zhì)量的變化。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機器越來越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對機器的維修要求越來越高，因此，機器故障診斷技術(shù)應(yīng)運而生，促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測的診斷方法。首先，人們注重了在用潤滑油中攜帶的磨損微粒和污染物微粒，因此，將光譜分析移植用于在用潤滑油中磨粒元素和含量的分析，通過獲得磨粒元素種類和含量的信息，對取樣機器的磨損狀況作出解釋，這一方法的應(yīng)用，開拓了油液監(jiān)測從磨粒這一信息載體獲得機器故障的先例。內(nèi)燃機油液監(jiān)測值得推薦
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