寧波水性氨基烤漆環(huán)氧乳液富鋅底漆

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-13

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6205:儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。儲(chǔ)存過(guò)程中粘度有所降低,但是不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品所有的材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和200KG;HDPE桶;徐州雙組分環(huán)氧乳液噴涂。寧波水性氨基烤漆環(huán)氧乳液富鋅底漆

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水性集裝箱涂料配套:根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆,單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆;“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對(duì)于中間漆,有選擇單組份的,也有雙組份的。水性三涂層箱漆:箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆,箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用,為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開了先河,隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識(shí)的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進(jìn)一步完善,水性工業(yè)涂料將進(jìn)一步走向成熟,從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻(xiàn)。江蘇工程機(jī)械涂料環(huán)氧乳液報(bào)價(jià)AERS?7013為非離子型環(huán)氧固化劑,其特點(diǎn)為:干燥速度快,與多數(shù)環(huán)氧乳液都有好的相容性。

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環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用:1)混凝土封閉底漆水性環(huán)氧樹脂涂料可在濕的或新澆注的混凝土表面施工,對(duì)混凝土表面有良好的附著力,可以封閉混凝土毛細(xì)管的水汽,并可防止泛堿,適合作為混凝土封閉底漆。在封閉底漆上面可施工溶劑型或水性環(huán)氧地坪涂料。2)工業(yè)地坪涂料工業(yè)地坪涂裝方面是水性環(huán)氧樹脂涂料的重要用途。水性環(huán)氧氣味小,涂層表面易于清洗,特別適用于醫(yī)院、食品廠、超市、乳品廠和化妝品廠等需要保持高度清潔的場(chǎng)所。如需二次裝修,不影響重涂性,新老涂層仍保持良好的粘附性。3)木器漆采用的水性環(huán)氧樹脂涂料為雙組分體系,涂膜固化后具有較高的硬度和良好的抗刮傷性,配成清漆可用于木質(zhì)地板,替代市場(chǎng)上普遍使用的溶劑型聚氨酯水晶地板漆和聚酯家具漆,配成色漆可替代溶劑型環(huán)氧樹脂和聚氨酯磁漆,用于廚房、家具和機(jī)械設(shè)備等。

防銹漆:防銹漆是一種可保護(hù)金屬表面免受大氣、海水等的化學(xué)或電化學(xué)腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學(xué)性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當(dāng)配合,形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質(zhì)的侵入,如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等;后者靠防銹顏料的化學(xué)抑銹作用,如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。使用的防銹漆大致為油性和水性兩種。油性防銹漆使材料表面油膩去除困難,已很少使用。油性防銹漆使用方便,價(jià)格低廉,但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質(zhì),對(duì)操作人員危害較大,國(guó)家已限制使用,且此類產(chǎn)品性能單一,不能滿足磁性合金材料的防銹要求。水性金屬防銹漆選用金屬?gòu)?qiáng)力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分,與其他幾種水性助劑復(fù)配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無(wú)毒有機(jī)化工產(chǎn)品,當(dāng)它作為磁性材料防銹劑使用時(shí),能在表面與金屬迅速螯合,形成一層致密的單分子絡(luò)合物保護(hù)膜,可有效金屬的腐蝕。經(jīng)該產(chǎn)品處理后的材料表面保持原色,不必水洗即可進(jìn)入涂裝等下道工序。防銹顏料是防銹漆的重要組成部分。洪匯新材應(yīng)用于集裝箱行業(yè)的水性環(huán)氧產(chǎn)品AERS?,性能好、價(jià)格優(yōu),系目前國(guó)內(nèi)比較大的水性環(huán)氧制造企業(yè)。

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水性中間漆和面漆:水性中間漆主要的配方體系有:水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸中間漆3種。水性環(huán)氧中間漆、水性丙烯酸環(huán)氧中間漆配方設(shè)計(jì)思路與水性內(nèi)面漆類似。而水性丙烯酸中間漆的主體樹脂為高相對(duì)分子質(zhì)量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液與環(huán)氧乳液成本差異巨大,該配方體系的成本優(yōu)勢(shì)明顯,但隨著國(guó)產(chǎn)環(huán)氧乳液性能的提升,成本優(yōu)勢(shì)有降低的趨勢(shì)。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液?jiǎn)误w的不同,主要分為純丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是賦予漆膜優(yōu)良的外觀、較高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都優(yōu)于其他2種乳液,但因硅烷等引入,成本較高;相對(duì)而言,純丙乳液的性能和成本較均衡,目前應(yīng)用多;苯丙乳液耐候性稍差,但成本優(yōu)勢(shì)明顯。丙烯酸面漆除乳液組分外,顏料也是重要的組分之一。從環(huán)保角度看,目前使用的顏料都為無(wú)重金屬的產(chǎn)品,但部分顏料穩(wěn)定存在對(duì)pH有一定的要求,因此配方設(shè)計(jì)時(shí)需對(duì)各個(gè)顏料pH需求進(jìn)行確認(rèn)并處理。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。寧波木器涂料環(huán)氧乳液噴涂

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軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后,十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成,高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng),尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),但2017后,政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開展,城軌保有量持續(xù)增加,帶動(dòng)重涂城軌車輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲,并在鐵路貨車未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下,于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車受高鐵興起的影響,鐵路客車新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車車輛以升級(jí)替換為主,每年維修量穩(wěn)定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng),鐵路貨車未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。寧波水性氨基烤漆環(huán)氧乳液富鋅底漆