汽配連鎖還具有一個(gè)巨大的吸引加盟者的優(yōu)勢(shì)，就是不收取加盟費(fèi)。在加盟商加盟后，汽配連鎖還會(huì)整合加盟手冊(cè)、營(yíng)銷資源、企業(yè)管理知識(shí)、產(chǎn)品知識(shí)等系統(tǒng)資料資源，提供給加盟合作伙伴。可以說(shuō)，加盟汽配連鎖是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車對(duì)于我們的日常出行提供了便利。對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，定期進(jìn)行車輛清洗和保養(yǎng)是必要的，不但可以保持車輛干凈整潔，還能獲得更好的出行體驗(yàn)。現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多，，選擇進(jìn)入汽修行業(yè)是非常明智的選擇，市場(chǎng)發(fā)展前景非常好。那么開一家汽修廠連鎖加盟品牌店需要多少錢呢？怎么開店比較合適？開店所需的投資費(fèi)用主要和所選的店型和所處的位置有關(guān)，如果門店開在一、二線城市，則租金和人工會(huì)比較貴，相應(yīng)的成本就會(huì)提升。開精品店和開旗艦店所需的費(fèi)用也會(huì)不一樣，精品店面積比較小，但非常精致，比較適合大眾消費(fèi)者，而好的的旗艦店面積比較大，裝修很豪華，主要服務(wù)中好的客戶，投資的費(fèi)用就會(huì)多一些。以100平米的精品店為例，開店包含所有的費(fèi)用大概需要20萬(wàn)左右。4S店在保持自身專職化的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上，降低維修價(jià)格，提升服務(wù)水平。江西安徽一諾汽配連鎖加盟廠家
怎么判斷哪家汽配加盟連鎖品牌靠譜呢？公司的整體實(shí)力是否足夠強(qiáng)，找加盟，肯定要判斷公司和品牌的實(shí)力，畢竟是用自己的辛苦錢投資?？梢詮墓具\(yùn)營(yíng)時(shí)間，注冊(cè)資本，工廠實(shí)力、省代理實(shí)力、公司員工的專業(yè)程度等維度進(jìn)行評(píng)估。公司是否有區(qū)域保護(hù)政策，看加盟是否有區(qū)域保護(hù)政策，如果一個(gè)地區(qū)多個(gè)加盟商，那生意肯定是不好做的，一定要找區(qū)域保護(hù)力度大的，這樣才有發(fā)展的潛能。公司是否有運(yùn)營(yíng)幫扶政策，看是否重視加盟商的運(yùn)營(yíng)，幫助新的加盟商打市場(chǎng)，降低庫(kù)存，快速獲取回款等一系列的幫助錯(cuò)失，是否明確合理，有對(duì)應(yīng)的案例。公司的產(chǎn)品種類是否齊全，質(zhì)量是否有保障，公司的產(chǎn)品種類是否齊全，尤其是常用產(chǎn)品，是否齊全，要是修理廠有需求，但是你卻沒有貨，那體驗(yàn)就不好了。陜西選擇汽配連鎖加盟招商作為一個(gè)汽配經(jīng)營(yíng)者要對(duì)汽配件相關(guān)的材料性能、機(jī)械加工、基本工藝等。
汽配另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的因素是：繁雜、瑣碎事情多；不但汽配核單、調(diào)貨、發(fā)貨工作繁雜，而且售后服務(wù)也要保持時(shí)效的溝通和處理，做好汽配生意可謂是累心累力的一件事。培訓(xùn)、傳統(tǒng)帶教是提升人員適應(yīng)工作的法寶，據(jù)調(diào)查，大部分企業(yè)在培訓(xùn)上投入不足、培訓(xùn)不強(qiáng)，造成招聘回來(lái)的人員業(yè)務(wù)水平提升受阻，工作上缺失很多。所以，培訓(xùn)需要系統(tǒng)的基礎(chǔ)培訓(xùn)、實(shí)操培訓(xùn)和專業(yè)車型培訓(xùn)。加強(qiáng)培訓(xùn)，工作中更多給予關(guān)懷，才能解決用人的問題，否則辭職的人多，反復(fù)出現(xiàn)招人—培訓(xùn)—辭職—再招人—再培訓(xùn)的情況。針對(duì)汽車后市場(chǎng)的痛點(diǎn)，提供豐富的培訓(xùn)課程，精品課堂將從汽配專業(yè)知識(shí)、運(yùn)營(yíng)管理、營(yíng)銷策劃、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、連鎖標(biāo)準(zhǔn)化、落地執(zhí)行等多個(gè)維度進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)及落地賦能。
汽配前置倉(cāng)連鎖業(yè)務(wù)，是汽配在積累了多年數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、產(chǎn)品等供應(yīng)鏈能力基礎(chǔ)上，推出的戰(zhàn)略升級(jí)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)深度升級(jí)，打造汽配城市合伙人和汽配前置倉(cāng)連鎖模式，讓產(chǎn)品和服務(wù)更前置，打造“店倉(cāng)一體化”的服務(wù)模式。城市合伙人和前置倉(cāng)是基于供應(yīng)鏈平臺(tái)，通過(guò)智能供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)支持，將門店升級(jí)為區(qū)域服務(wù)中心和流量入口，為終端修理廠提供升級(jí)賦能。依托汽車易損件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、拓客營(yíng)銷等多個(gè)方面貼合三四線城市及區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)需求，讓三四線城市的合作伙伴以更低的投入、更輕量化的運(yùn)營(yíng)加入到萬(wàn)億汽配市場(chǎng)中。以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多樣性。汽車維修業(yè)務(wù)電商將可能成為一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)和投資熱點(diǎn)。
一直以來(lái)，汽配加盟賽道直營(yíng)和加盟模式的對(duì)比就是饒不過(guò)去的話題。認(rèn)為直營(yíng)模式好的堅(jiān)持供應(yīng)鏈要具備實(shí)際運(yùn)營(yíng)能力、以及對(duì)門店的強(qiáng)管控；而另一方則認(rèn)為，汽配市場(chǎng)的人才并不足于支撐直營(yíng)門店的擴(kuò)大，同時(shí)，加盟商因?yàn)槭墙?jīng)營(yíng)自己的生意，會(huì)更加有動(dòng)力。不可否認(rèn)，直營(yíng)模式對(duì)門店能夠強(qiáng)管控，但重資產(chǎn)嚴(yán)重制約著供應(yīng)鏈的快速發(fā)展，沒有規(guī)模就很難談得上快，而快是維修門店為看重的供應(yīng)鏈能力之一。強(qiáng)如新康眾，也在用天貓養(yǎng)車和好快全補(bǔ)充自己的門店規(guī)模。加盟模式能夠快速建立規(guī)模，三頭六臂和快準(zhǔn)車服用線下門店超過(guò)2500家和1300家的成績(jī)，向市場(chǎng)證明了這一點(diǎn)，而在外界質(zhì)疑的門店管控能力上，兩家都采取了措施，比如，三頭六臂用直營(yíng)服務(wù)中心的模式，去覆蓋對(duì)應(yīng)區(qū)域的服務(wù)商，用服務(wù)代替“管控”。因此，無(wú)論直營(yíng)還是加盟，對(duì)線下門店來(lái)說(shuō)，重要的是服務(wù)能力，能夠真正解決客戶的需求。歐洲汽車配件渠道包括特許經(jīng)銷商、單獨(dú)維修站、車身車間、加油站、超市、快修店等。貴州汽配連鎖加盟廠商
市場(chǎng)上大部分的加盟連鎖企業(yè)都是一樣的，甚至別人在加盟政策上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。江西安徽一諾汽配連鎖加盟廠家
對(duì)于汽車后市場(chǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，縱觀今年前11個(gè)月，資本方明顯冷靜了很多，整個(gè)行業(yè)也開始從野蠻生長(zhǎng)慢慢向理性發(fā)展過(guò)度。就汽配行業(yè)來(lái)說(shuō)，行業(yè)正朝著整合方向發(fā)展。在日常經(jīng)營(yíng)中，貨品在流通中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，從倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入修理廠，再由修理廠安裝到汽車中，只有在這個(gè)時(shí)候，貨品才真正地實(shí)現(xiàn)價(jià)值完成變現(xiàn)。只有流通變現(xiàn)，商家才能實(shí)現(xiàn)盈利，商品流通越快，商家的投資回報(bào)率才越高。汽配連鎖經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)深耕，形成了一套將貨品快速流通變現(xiàn)的模式，讓我們的合伙人在更短的時(shí)間內(nèi)完成貨品流通，回籠資金。從貨品擺放開始就要標(biāo)準(zhǔn)化、流程化，簽訂合同并支付保證金后，汽配連鎖的市場(chǎng)督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)將跟隨貨品到達(dá)合伙人門店，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的陳列標(biāo)準(zhǔn)完成貨品擺放，有利于后期出貨配送階段的揀貨，同時(shí)也對(duì)庫(kù)存管理能夠做到一目了然。江西安徽一諾汽配連鎖加盟廠家