汽配行業(yè)作為汽車(chē)后市場(chǎng)的主力軍，發(fā)展現(xiàn)狀卻存在著諸多問(wèn)題。業(yè)內(nèi)人士曾透露，我國(guó)約有60萬(wàn)家汽配經(jīng)銷(xiāo)商、150萬(wàn)家下游服務(wù)商，以及35萬(wàn)家上游生產(chǎn)商。這就造成了行業(yè)的鏈條冗雜，需要經(jīng)歷層層關(guān)系，配件才能到達(dá)維修廠，主要的表現(xiàn)還包括流轉(zhuǎn)效率低、信息不對(duì)稱、市場(chǎng)分散、各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的缺失等等。在這樣的背景下，一大批的汽配連鎖應(yīng)運(yùn)而生，也越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)汽配連鎖感興趣。對(duì)于想要入行的汽配小白來(lái)說(shuō)，在面對(duì)如此龐大的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)該如何選擇好平臺(tái)呢？如今，隨著汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，不但吸引了眾多資本巨頭、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的進(jìn)駐，連汽配連鎖平臺(tái)也實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的發(fā)展。越來(lái)越多傳統(tǒng)的汽配門(mén)店選擇加盟連鎖平臺(tái)，讓自己的門(mén)店實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而保障客戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)門(mén)店快速成長(zhǎng)及盈利。汽配連鎖成熟的模式、有效的方法能夠讓合伙人快速的進(jìn)入到經(jīng)營(yíng)角色中。江蘇開(kāi)汽配連鎖加盟品牌推薦
汽配連鎖秉承著：“開(kāi)發(fā)一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，扶持一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，快速實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，讓合伙人的庫(kù)存快速流通變現(xiàn)。”的宗旨，對(duì)每一個(gè)合伙人都進(jìn)行全程保姆式的扶持，從開(kāi)業(yè)到成交收款，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有汽配連鎖的門(mén)店督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)手把手一對(duì)一輔導(dǎo)。無(wú)論是否有汽配行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是否有汽配行業(yè)資源都不必?fù)?dān)心，汽配連鎖成熟的模式、有效的方法能夠讓合伙人快速的進(jìn)入到經(jīng)營(yíng)角色中并體會(huì)到原來(lái)加盟汽配是如此簡(jiǎn)單就可以輕松獲得回報(bào)的。在短時(shí)間內(nèi)完成50~100家的修理廠客戶建聯(lián)。建聯(lián)完成后，對(duì)客戶進(jìn)行登記、歸類(lèi)，并引導(dǎo)客戶完成成交，當(dāng)?shù)睾匣锶送瓿绍?chē)型/產(chǎn)品適合查詢、揀貨、配送、收款流程。重慶開(kāi)一家汽配連鎖加盟費(fèi)用因?yàn)榫S修專(zhuān)職水平和少部件供應(yīng)壟斷所限，業(yè)務(wù)范圍只能圈定在保養(yǎng)和一些簡(jiǎn)單維修上。
汽配連鎖自主品牌品質(zhì)，全車(chē)型同步，10000+SKU。產(chǎn)品層次清晰，能夠滿足連鎖門(mén)店多元經(jīng)營(yíng)！而且云汽優(yōu)購(gòu)的自主品牌產(chǎn)品是有自己的工廠生產(chǎn)，有肯定的自主定價(jià)權(quán)，在品質(zhì)保證和價(jià)格上優(yōu)勢(shì)更加明顯。大家可能會(huì)說(shuō)，那我可以自己引進(jìn)產(chǎn)品線?。繉?duì)的，沒(méi)錯(cuò)，你可以自己引進(jìn)，但是不要忽略了一個(gè)重要的問(wèn)題，就是產(chǎn)品線的管理，單店多供應(yīng)商引進(jìn)多元化產(chǎn)品線，管理成本非常高。而聯(lián)盟平臺(tái)通過(guò)模式的復(fù)制，分?jǐn)傁诉@些成本，可以很大程度的分化成本！做好汽配供應(yīng)鏈，有工作，就是人員的選拔與適用。以說(shuō)，只有充分滿足幾個(gè)條件的汽配連鎖品牌商，才是一家好的的汽配品牌運(yùn)營(yíng)商，才是真正具備快速擴(kuò)張和穩(wěn)固發(fā)展的實(shí)力。
汽配連鎖加盟提供“汽車(chē)售后技術(shù)大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+人工智能診斷+SaaS+ERP”云服務(wù)，提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，提升汽配店的口碑值，品質(zhì)過(guò)硬、服務(wù)過(guò)硬，消費(fèi)者的信任度自然也就提升了。加盟商和修理廠有了汽配連鎖這樣的平臺(tái)，就可以從源頭上“消滅”汽配店來(lái)路不明的配件，商家和消費(fèi)者對(duì)配件質(zhì)量得以掌控。其實(shí)大多數(shù)汽配商都無(wú)法清晰的意識(shí)到自己到底需要一個(gè)怎么樣的管理系統(tǒng)才能滿足自己企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，因此隨意的選擇了一個(gè)，反而在其中發(fā)現(xiàn)了不少與自身違和的功能，無(wú)法更新系統(tǒng)功能，沒(méi)有更好地服務(wù)器承載系統(tǒng)數(shù)據(jù)都會(huì)成為傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的弊病。汽配連鎖在多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中摸索出了一套高效、便捷、有深度的客戶獲取方法。
汽配連鎖加盟結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析，平臺(tái)將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向，智能化備貨，以需求驅(qū)動(dòng)庫(kù)存優(yōu)化，大限度地滿足區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)的采購(gòu)及服務(wù)需求，讓合作伙伴在小市場(chǎng)也能輕輕松松干汽配大生意。傳統(tǒng)汽配面臨著貨源管理能力弱、價(jià)格優(yōu)勢(shì)低、門(mén)店貨品/資金周轉(zhuǎn)率低、客戶服務(wù)能力弱等問(wèn)題的主要原因在于汽配行業(yè)對(duì)人工、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面有較高的門(mén)檻?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)、連鎖門(mén)店掠奪及廠商渠道下沉的的環(huán)境下，傳統(tǒng)汽配門(mén)店遭受多重掠奪，生存壓力越來(lái)越大，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化運(yùn)營(yíng)可以突破傳統(tǒng)門(mén)店經(jīng)營(yíng)中交易效率低下的問(wèn)題；適配優(yōu)化的供應(yīng)鏈流程，提升了產(chǎn)品供應(yīng)和采購(gòu)效率；系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)體系可以有效降低對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的要求，將汽配經(jīng)營(yíng)門(mén)檻降低，讓生意更輕松、省心。汽配連鎖加盟有著豐富的汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的。河南全國(guó)汽配連鎖加盟店
在管理一家汽車(chē)配件連鎖店的時(shí)候，有很多的教材是需要經(jīng)銷(xiāo)商閱讀的。江蘇開(kāi)汽配連鎖加盟品牌推薦
汽配連鎖加盟平臺(tái)借助消費(fèi)大數(shù)據(jù)，通過(guò)C2M模式帶領(lǐng)市場(chǎng)需求，利用物流倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮平臺(tái)信息數(shù)據(jù)服務(wù)作用，將以汽配國(guó)內(nèi)廠家以及渠道服務(wù)商、經(jīng)銷(xiāo)商和終端門(mén)店連接起來(lái)，整合各方需求，將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮放大，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。前端致力于聯(lián)合中國(guó)乃至全球的眾多汽配品牌，整合中國(guó)幾十萬(wàn)家汽修汽保終端客戶，直接服務(wù)于汽車(chē)終端消費(fèi)者，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認(rèn)知，逐步建立一個(gè)基于共享經(jīng)濟(jì)的全新汽配商業(yè)平臺(tái)。利用線上線下一體化經(jīng)營(yíng)策略，打破傳統(tǒng)交易模式中信息不透明的行業(yè)壁壘，構(gòu)建一條從供應(yīng)商、到供應(yīng)鏈平臺(tái)、再到汽配商的新汽配“高速公路”，共同為維修企業(yè)提供更高效的服務(wù)。江蘇開(kāi)汽配連鎖加盟品牌推薦