進(jìn)口實(shí)驗(yàn)室用無(wú)油空壓機(jī)型號(hào)

型號(hào)有：SRL-2.2CB 、SRL-5.5CB 、SRL-7.5CB。 推薦 電動(dòng)機(jī)1.2KW和2.2KW； 3.7KW和5.5KW；7.5KW。 較高壓力0.8-1MPA；排氣量分別 是160、240、200、400、345、600、500、850、680L/min；渦旋式壓縮機(jī)的工作原理除了四點(diǎn)外，還有低振動(dòng)，低噪音；通過(guò) 對(duì)渦旋機(jī)箱體設(shè)計(jì) 的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)近擬圖書(shū)館環(huán)境的低噪音（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47dB（A）；方便維修：通過(guò)增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主機(jī)的動(dòng)/定渦盤(pán)的情況下填充潤(rùn)滑脂。較大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，有需要可以聯(lián)系我司哦！進(jìn)口實(shí)驗(yàn)室用無(wú)油空壓機(jī)型號(hào)

P模式控制：與壓力開(kāi)關(guān)控制方式相同，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能：由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī)，即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障，依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外，根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容，全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)：節(jié)能安裝面積，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)，低噪音。湖南東宇空壓機(jī)售后服務(wù)日本東宇致力于提供空壓機(jī)，期待您的光臨！

無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)靜渦盤(pán)與動(dòng)渦盤(pán)在一定的相位保持下小半徑的平面運(yùn)動(dòng)，動(dòng)靜渦盤(pán)嚙合形成若干對(duì)月牙形封閉的壓縮腔，吸入工作腔的氣體被隨后形成的月牙形的壓縮腔逐漸壓縮，然后又靜盤(pán)中心部位排氣口排出。 產(chǎn)品特點(diǎn) 低噪音及方便性 10~65dB運(yùn)行的低噪音可在醫(yī)院、辦公室使用也無(wú)需另行安置；使用圖表LCD控制器，可在任何狀態(tài)下下查看工作現(xiàn)狀、機(jī)器保護(hù)、維護(hù)信息、輸出狀態(tài)等多功能圖標(biāo)，方便操作。 多機(jī)型選擇 具備制造5HP~50HP的無(wú)油渦旋空壓機(jī)能力，可根據(jù)客戶(hù)需求提供較佳方案。

日立BEBICON壓縮機(jī) 箱式有三種型號(hào)：P0-0.2LES5C、P0-0.4LES5C、P0-0.75LES5C ； 電機(jī)功率分別 是0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz； 較高壓力是0.8MPa；控制方式是壓力開(kāi)關(guān)控制 ；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。全無(wú)油式型號(hào)有：SRL-2.2MB5C; SRL-3.7MB5C; SRL-5.5MB5C; SRL-7.5MB5C; SRL-11MB5C; SRL-15MB5C;SRL-22MB5C; SRL-33MB5C。部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無(wú)油靜音渦旋機(jī)在各實(shí)驗(yàn)室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

一種渦旋式壓縮機(jī)，包括：驅(qū)動(dòng)軸，可向順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并具有既定大小的偏心部；氣缸，形成既定大小的內(nèi)部體積；滾輪，接觸于氣缸的內(nèi)周面，并可旋轉(zhuǎn)安裝于偏心部的外周面，可沿著內(nèi)周面進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，并與內(nèi)周面一同形成用于流體的吸入及壓縮操作的流體腔室；葉片，彈性安裝于氣缸，使其與滾輪持續(xù)進(jìn)行接觸；上部及下部軸承，它們分別安裝在氣缸的上下部，用于可旋轉(zhuǎn)支撐上述驅(qū)動(dòng)軸，并封閉內(nèi)部體積；機(jī)油流路，是設(shè)置于軸承及驅(qū)動(dòng)軸之間，并使其之間均勻流動(dòng)有機(jī)油；排出端口，它們連通于流體腔室；吸入端口，它們連通于流體腔室，并相互以既定角度進(jìn)行隔離；閥門(mén)組件，它根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向，而選擇性開(kāi)放各吸入端口中的一個(gè)吸入端口。日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！山東無(wú)油空壓機(jī)廠家

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渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：1，經(jīng)過(guò)固定渦盤(pán)外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小。被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行?？煽?穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線(xiàn)齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤(pán)在運(yùn)行中，由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻，會(huì)處于高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線(xiàn)齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤(pán)在高溫下的熱變形問(wèn)題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴(lài)軸承。進(jìn)口實(shí)驗(yàn)室用無(wú)油空壓機(jī)型號(hào)