泉州jbl汽車音響***

來源： 發(fā)布時間：2023-07-14
    轎車音響又進入了一個新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個專門的工業(yè)部門，針對轎車的特殊環(huán)境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。

    日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個放大器，配有7個分頻喇叭，包括2個拱形高頻喇叭，4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭，使整個車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的高級音響設(shè)備，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi)，將低音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上，使用單獨直流電源，功率輸出達上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美，高低有錯，把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受。 MP5主機已替代一般的車載CD音響系統(tǒng)，海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。泉州jbl汽車音響***

    汽車音響配置選購經(jīng)驗：

    1、各位車主在準備為愛車配置一套汽車HI－FI前，請先多走走幾間音響改裝店，多聽聽器材，多留意該店的商品，擁有業(yè)界的品牌多少，多判斷該店技術(shù)能力如何。
    2、選購一款好的音源主機，一個好的音源主機比較好有24BIT，這樣的音源分析力強，較易回放出細膩美妙的聲音。
    3、選購一款好的功率放大器，比較好選50W以上的功率，功率越大，力度越好，聲音的控制力就強，容易達到你的要求。
    4、選購一款好的喇叭，比較好不要同軸，軸喇叭在汽車音響來說成了差品質(zhì)的代名詞。選兩分頻喇叭或三分頻喇叭比較好，因為這樣一來較容易在車內(nèi)做出聲場效果，增加空氣感和凝聚力。
    5、做好以上幾方面準備后，就要考慮整套器材的附件，包括有：訊號線，電源線，喇叭線，專門使用保險管等。別小看它們，它就象人的血管和神經(jīng)，把樞體各需要的東西很好地連通起來，即線材對音質(zhì)的影響非常之大，一定要小心選購。
    6、還要向你的技術(shù)人員了解整個安裝過程，把你想要的效果告訴給你的技術(shù)人員，多問為什么，記住這是你的權(quán)利。 愛威AWAVE汽車音響四門隔音歐美品牌的音響以功率放大中的真實還原和低間震撼見長。

    市場上銷售的音響設(shè)備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。**提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品，得綜合考慮價格、品牌、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優(yōu)劣，直接的方法就是看它的技術(shù)指標。

    1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。
    2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標至少要達到這個數(shù)值，而且越寬越好。
    3、信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例，一般汽車音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。
    4、諧波失真（THD）：該指標體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度，數(shù)值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

    音響改裝和升級有啥區(qū)別？音響改裝就是在原的基礎(chǔ)上進行硬件的改進升級，一般采用換幾個喇叭或換主機的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎(chǔ)上增加硬軟級進行升級，這需要加裝音響器材、進行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進行開孔安裝。不建議在廠上加裝音響系統(tǒng)，有錢花在改汽車音響不如花錢改家里的音響，家里音響花個幾仟上萬就會有明顯提升。

    汽車音響是個復(fù)雜的系統(tǒng)，不是換個喇叭單元、功放或加幾個喇叭就能改善的，和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計和調(diào)校，只會各種堆砌，所謂進口品牌器材大都是仿制品，追求的是利潤較大化，不要說動手的小工，老板都沒有幾個真正懂音響系統(tǒng)的，花了幾萬的改裝費結(jié)果只是聽個響，做隔音把原車的門板卡子都弄斷造成門板震動出雜音。 塞倫科特汽車音響推薦—泉州眾毅音響。

    音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。因此，汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費者和愛好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術(shù)，一個是音響本身的避震技術(shù)，一個是音質(zhì)的處理技術(shù)，一個是抗干擾技術(shù)，還有剛剛在汽車領(lǐng)域運用的主動降噪技術(shù)。轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機的體積必然要受到限制，因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標準尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標準）尺寸。

    標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬于非標尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。 愛威AWAVE汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。大麥靜音汽車音響口碑好的

現(xiàn)在汽車音響能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。泉州jbl汽車音響***

    汽車音響改裝誤區(qū)：

    誤區(qū)一：過分強調(diào)低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅(qū)動功放是實現(xiàn)低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成 噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎么強調(diào)低音也是自欺欺人了。
    誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現(xiàn)實，一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確 自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據(jù)自己的喜好動“大點的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。
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