丹拿汽車(chē)音響專(zhuān)賣(mài)店

    雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高，汽車(chē)制造商也日益重視起轎車(chē)的音響設(shè)備，并將它做為評(píng)價(jià)轎車(chē)舒適性的依據(jù)之一。轎車(chē)音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車(chē)音響的發(fā)展。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車(chē)，隨后許多轎車(chē)都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī)。這時(shí)候車(chē)用無(wú)線電收音機(jī)都是用電子管，直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后，轎車(chē)收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)變革，用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管，提高了轎車(chē)收音機(jī)的壽命。70年代初，卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng)，一種可播放卡式錄音帶的車(chē)用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車(chē)上，同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路。直至80年代末，一般轎車(chē)的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合，揚(yáng)聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側(cè)，有的置于車(chē)門(mén)，有的置于后座的后方，收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。 海螺汽車(chē)音響改裝推薦—泉州眾毅音響。丹拿汽車(chē)音響專(zhuān)賣(mài)店

    泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí)，改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng)：意大利史泰格汽車(chē)音響，丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶(hù)至上，服務(wù)至上。 賽倫科特汽車(chē)隔音降噪哪里有阿爾派汽車(chē)音響找哪家好——泉州眾毅音響。

    接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個(gè)系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統(tǒng)中設(shè)備由于各種輻射和電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號(hào)中。如果在不同設(shè)備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統(tǒng)的內(nèi)部接地存在回路時(shí)，則會(huì)引起接地噪聲。兩個(gè)不同的音響系統(tǒng)互連時(shí)，也有可能產(chǎn)生噪聲，噪聲是由兩個(gè)系統(tǒng)的地線直接相連造成的。
    設(shè)備內(nèi)部的電路噪聲：音響設(shè)備都有一項(xiàng)指標(biāo)———信噪比。由于內(nèi)部電子元件產(chǎn)生的電噪聲，在一臺(tái)設(shè)備單獨(dú)工作時(shí)，可以達(dá)到要求的指標(biāo)，但是當(dāng)多臺(tái)設(shè)備級(jí)連時(shí)，噪聲就會(huì)積累增加。實(shí)踐應(yīng)用中，有些低檔次的民用音響設(shè)備，內(nèi)部電源濾波不好，使得設(shè)備本身的交流噪聲很大，在音響系統(tǒng)中有時(shí)會(huì)形成很?chē)?yán)重的噪聲。

    1、輸出功率：主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率，在40W~60W之間，功率不能太大。
    2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽(tīng)到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。
    3、信噪比：它是指音樂(lè)信號(hào)和噪聲的比例，一般汽車(chē)音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。
    4、諧波失真（THD）：該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度，數(shù)值越小說(shuō)明還原度越高，音響效果也就越好。 音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。

    在人們對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類(lèi)似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車(chē)的環(huán)境中。線材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類(lèi)。信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些好的信號(hào)線往往采用專(zhuān)門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線：要求電流電壓穩(wěn)定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān)，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。丹拿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)賣(mài)店—泉州眾毅音響。南安汽車(chē)音響個(gè)性化

汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。丹拿汽車(chē)音響專(zhuān)賣(mài)店

    簡(jiǎn)要分析如下：
    1、排除以次充好的蒙騙手段，價(jià)格貴的音響品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，但是否符合你的實(shí)際改裝需要，卻需要仔細(xì)斟酌。這里有幾條判斷標(biāo)準(zhǔn)：①整套音響所需功率是否在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額外額定功率范圍內(nèi)；②你的車(chē)型是否適合安裝多聲道喇叭；③你的耳朵是否經(jīng)受得住專(zhuān)業(yè)器材的聲壓。沒(méi)有誰(shuí)會(huì)愿意花大價(jià)錢(qián)給自己買(mǎi)罪受。
    2、有些朋友認(rèn)為音響改裝無(wú)非就是換個(gè)機(jī)頭或是喇叭，所選替代品越便宜越好。其實(shí)對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，越便宜的東西利潤(rùn)反而越高，他們巴不得這些次品趕快出手，且不說(shuō)這種畸形搭配無(wú)法保證改裝效果，只便宜貨粗糙的線材、電路設(shè)計(jì)就為高溫、電磁干擾等留下了極大隱患，輕則燒毀機(jī)器，重則威脅原車(chē)電子線路及整車(chē)安全。 丹拿汽車(chē)音響專(zhuān)賣(mài)店

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