1、并不是標稱功率越大越好,并不是標稱功率越大,喇叭的實際功率就越大,喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結(jié)果,要想發(fā)出完美的音樂,需要功放和喇叭的完美匹配。
2、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好,元件數(shù)量的多少,并不能起決定性的作用,關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。
3、在不失真的狀態(tài)下,確保喇叭大幅度振動不會燒毀,在聲音不失真的狀態(tài)下,喇叭的振動頻率越高,說明它的靈敏度越高,對聲音的表現(xiàn)能力越強,它并不會燒毀。但是在失真的狀態(tài)下,就另當別論了。
4、并不是喇叭的磁鐵越大越好,磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類,如果是個低密度弱磁鐵的喇叭,它的效果肯定不會好,而且體積大安裝起來也不方便。
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接地回路噪聲:在音響系統(tǒng)中,必須要求整個系統(tǒng)有良好的接地,接地電阻要求小于4歐姆。否則,音響系統(tǒng)中設(shè)備由于各種輻射和電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電荷將不能夠流入大地,從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。如果在不同設(shè)備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差,或者在系統(tǒng)的內(nèi)部接地存在回路時,則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統(tǒng)互連時,也有可能產(chǎn)生噪聲,噪聲是由兩個系統(tǒng)的地線直接相連造成的。
設(shè)備內(nèi)部的電路噪聲:音響設(shè)備都有一項指標———信噪比。由于內(nèi)部電子元件產(chǎn)生的電噪聲,在一臺設(shè)備單獨工作時,可以達到要求的指標,但是當多臺設(shè)備級連時,噪聲就會積累增加。實踐應(yīng)用中,有些低檔次的民用音響設(shè)備,內(nèi)部電源濾波不好,使得設(shè)備本身的交流噪聲很大,在音響系統(tǒng)中有時會形成很嚴重的噪聲。
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泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級,改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念,嚴格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營:意大利史泰格汽車音響,丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠信經(jīng)營,客戶至上,服務(wù)至上。
音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標準之一,已是人們公認的事實。因此,汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費者和愛好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點,一個是安裝尺寸和安裝技術(shù),一個是音響本身的避震技術(shù),一個是音質(zhì)的處理技術(shù),一個是抗干擾技術(shù),還有剛剛在汽車領(lǐng)域運用的主動降噪技術(shù)。轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄,汽車音響主機的體積必然要受到限制,因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標準尺寸,稱為DIN(德國工業(yè)標準)尺寸。標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米(長×寬×深)。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置,安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米,又稱為2倍DIN尺寸,多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬于非標尺寸,只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響,一定要注意音響主機尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。 歌詩尼汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。
汽車音響改裝時有哪一些的注意事項呢?
1、盡量不要改動原車線路的“走向”,由于普通中檔車的布線都相當合理,正常狀況下不需求再從新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾后,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,良多施工人員嫌費事,把防水膜撕去,而如許做輕易招致線路短路和車艙進水。
3、防止改換原有線束。因為中檔車用電設(shè)備比擬多,悉數(shù)都運用較大負荷的線束,所以不必擔憂由于負荷過大而改換線束。
4、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷,動不動就加功放。其真實音響改裝上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不會令結(jié)果更好,反而會招致音質(zhì)下降。
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汽車音響改裝,顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內(nèi)音響空間以更好的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好者的“發(fā)燒”追求。
車用音響要注重安全:首先是前面所提的安全考慮,要考慮商品的操作是否都在就手的地方,是否都易學、易記,有沒有針對行車安全的特別設(shè)計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿,設(shè)計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上,透過用手觸摸就能進行各項操作,像是在控制雨刷、車燈等,完全不必分神用眼睛看。
其次,車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同,除了前述的高溫、震動之外,還會有四面八方涌來的噪音,這些噪音會干擾音樂的低頻帶,一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴大機的最大輸出功率時,可能會導致擴大機燒壞。如此看來,是否輸出功率越大越好呢?其實車子里面空間不如家里那么大,不必迷信大功率輸出,只要夠用就可以了。此外,輸出功率愈高,價格也會隨之上升。
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