改裝原因：1、汽車的原車音響較差，汽車制作廠商，車內(nèi)音響配置優(yōu)劣，不是為關(guān)切，生產(chǎn)開發(fā)中不重視不專業(yè)，為降低成本，不會考慮到音質(zhì)匹配的好壞，采購低廉喇叭，材質(zhì)普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上音效享受，層次感，還原度，逼真度等更不具備，雖說車原廠音響的配套改進(jìn)了不少，但離專業(yè)的音效，仍是相差很遠(yuǎn)；是否如此，事實做證，原車音響效果與真正美妙的音質(zhì)之間的區(qū)別，只要到店面現(xiàn)場對比下就知道了，了解與懂得音樂的內(nèi)在深度。2、駕車快樂，需要美妙音質(zhì)，有必要改裝，如果你想在開車的時間里欣賞到快樂舒展的歌曲，享受到優(yōu)美的旋律，沉醉于移動音樂伴隨的美妙歌聲之中，如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有一點知識，就要對愛車的音響進(jìn)行相對程度的改裝，多則上萬元的發(fā)燒享受，少則幾千元配套就足夠了，隨時打開汽車音響，盡情享受原聲與逼真，聲音飽滿有厚度，天籟之音與你同行。測聽音箱用于控制室、錄音室作節(jié)目測聽使用，它具有失真小、頻響寬而平直，對信號很少修飾等特性。大麥靜音汽車音響價格
信號線：(1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車體相接觸時，可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長，越容易受到噪聲信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是卷起。(3)音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應(yīng)噪聲。將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意，當(dāng)靠近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，我們建議比較好以90°相交。歌詩尼汽車音響隔音哪里有市面上流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置。
汽車音響改裝升級的原則1、大功率的輸出原則：在一套音響系統(tǒng)中，主機或功放的輸出功率一定要大！因為它們的輸出功率越大，就表現(xiàn)出它們能夠控制的音頻線性范圍越大，那么驅(qū)動揚聲器的能力越強。而小功率的功放不只容易引起聲音上的失真，更會導(dǎo)致燒毀功放或者喇叭線圈，到頭來花了大力氣而得不到理想的音樂效果。2、性能價格平衡原則：汽車音響系統(tǒng)不論是大型系統(tǒng)還是原車系統(tǒng)，如何巧妙地搭配才是關(guān)鍵。配合得好往往會收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否則，就是廢物一堆。所以選擇音響器材時，務(wù)必要根據(jù)各品牌、性能進(jìn)行搭配，實現(xiàn)強強聯(lián)合！??！3、音質(zhì)自然的重放原則：所謂的重放是指播放出來的音樂與原來的音樂變化不大。音質(zhì)評價時的一個重要指標(biāo)便是頻響曲線的平滑性。曲線的平滑性是指每個音域的聲音響亮大小，每個音域的聲音都一致，其曲線的平滑性就好，平滑性越好，視聽效果就越好！
按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分：按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動分音的平衡性更耐聽。雖然音響設(shè)備對于轎車來講，只是一種輔助性設(shè)備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評價轎車舒適性的依據(jù)之一。轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項重大的技術(shù)進(jìn)步都推動著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無線電收音機。這時候車用無線電收音機都是用電子管，直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后，轎車收音機出現(xiàn)了技術(shù)更新，用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管，提高了轎車收音機的壽命。70年代初，卡式收錄機進(jìn)入了市場，一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機 出現(xiàn)在轎車上，同時機芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末，一般轎車的音響多以一個卡式收放兩用機與一對揚聲器為基礎(chǔ)組合，揚聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側(cè)，有的置于車門，有的置于后座的后方，收放兩用機輸出功率多在20瓦左右。車音響線材的電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，則系統(tǒng)的效率越高。
業(yè)內(nèi)人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，汽車音響價格昂貴，應(yīng)從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到標(biāo)準(zhǔn)，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且音響的音效一般用戶不一定能夠適應(yīng)。消費者可根據(jù)自身喜好音樂的風(fēng)格，選擇適合自己的產(chǎn)品，在音響器材上走在世界前列的要數(shù)美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業(yè)音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器體現(xiàn)世界音響的三大風(fēng)格：美國式節(jié)奏強勁的搖滾風(fēng)格，英國式音色柔和的古典風(fēng)格，丹麥?zhǔn)揭羯?xì)膩的小夜曲風(fēng)格，各有所長。音響是指影視作品中人與物體運動所產(chǎn)生的聲音以及所有的背景和環(huán)境聲音。石獅汽車音響四門隔音
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改裝原因：城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣，長時間的等待，會枯燥無趣，煩悶不安，無聊中，怎樣打發(fā)煎熬的時間，需要動人悅耳的音樂來調(diào)節(jié)神經(jīng)及感觀的不適，長時間駕車，長途開車，解乏伴侶，很久時間里處于緊張的狀態(tài)，注意力過度集中，易于勞累，孤寂與疲乏，日常駕車的都知道需要音樂來打發(fā)無聊的時間，但原車音響聽起來音質(zhì)很差，層次感不清，細(xì)節(jié)模糊，聲音混沌，失真與吵雜，動聽的歌曲需要換上好的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推動揚聲器作業(yè)，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦。提升生活的品昧與層次，享受情趣與時尚，改進(jìn)生活質(zhì)量；汽車不只是交通的工具，裝飾你的愛車，升級音響改裝，障顯對生活的熱愛，品昧無窮的音樂魅力，讓生活更內(nèi)涵，更有味道；愛好音樂，是每個人的樂趣，懂得更深，擁有更多的不同，才有質(zhì)量提升，情趣與境界，激情相伴。大麥靜音汽車音響價格
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