來(lái)福汽車(chē)音響隔音找哪家好

由于汽車(chē)音響系統(tǒng)的聽(tīng)音環(huán)境對(duì)聽(tīng)音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。配線選擇：(1)汽車(chē)音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。塞倫科特汽車(chē)音響專業(yè)改裝-眾毅汽車(chē)用品。來(lái)福汽車(chē)音響隔音找哪家好

音響成為現(xiàn)代轎車(chē)檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一，已是人們公認(rèn)的事實(shí)。因此，汽車(chē)音響技術(shù)也就成為汽車(chē)消費(fèi)者和愛(ài)好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車(chē)音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn)，一個(gè)是安裝尺寸和安裝技術(shù)，一個(gè)是音響本身的避震技術(shù)，一個(gè)是音質(zhì)的處理技術(shù)，一個(gè)是抗干擾技術(shù)，還有剛剛在汽車(chē)領(lǐng)域運(yùn)用的主動(dòng)降噪技術(shù)。轎車(chē)上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車(chē)音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長(zhǎng)×寬×深）。有些比較高級(jí)的汽車(chē)音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見(jiàn)日本機(jī)。而有個(gè)別品牌的轎車(chē)其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸，只能指定安裝某種型號(hào)的汽車(chē)音響。所以購(gòu)置汽車(chē)音響，一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。賽倫科特汽車(chē)隔音降噪四門(mén)隔音先鋒汽車(chē)音響推薦-眾毅汽車(chē)用品。

電源布線：(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。(2)當(dāng)用一根電源線分開(kāi)給多個(gè)功放供電時(shí)，從分開(kāi)點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當(dāng)電源線橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差，這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會(huì)減少噪聲，提高音質(zhì)。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒(méi)有擰緊，接頭處就會(huì)有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會(huì)導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清理接頭處的污物。(4)當(dāng)在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí)，應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線，發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí)，點(diǎn)火火花更強(qiáng)，這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。(5)在車(chē)體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。

汽車(chē)音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中，已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí)，囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說(shuō)呢？你看主機(jī)是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機(jī)？至少有其中的兩樣吧！那就是音源啦。再看汽車(chē)音響主機(jī)中，是不是可以調(diào)整音量的大小，而且即使是低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧！那就是有前級(jí)了。此外，主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢？如果汽車(chē)音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī)，但有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于旗艦級(jí)，因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放，因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí)，線路架構(gòu)的走法更為完整，所以價(jià)格也是比較貴的！大麥靜音汽車(chē)音響專業(yè)改裝-眾毅汽車(chē)用品。

在拆裝過(guò)程中，不能損壞原車(chē)線路和造成短路，安裝器材時(shí)線路不能接錯(cuò)，接錯(cuò)會(huì)產(chǎn)生不良后果。安裝的器材要有保險(xiǎn)措施，萬(wàn)一發(fā)生過(guò)流要起到保護(hù)，，否則容易發(fā)生火災(zāi)。音響線路不能干擾車(chē)中的電腦和電子裝置，否則會(huì)出現(xiàn)故障。必須有專業(yè)培訓(xùn)的人員安裝，才能保證安全。改裝音響的過(guò)程中，首先要將原車(chē)音響拆下，是否會(huì)拆裝是改裝的根本問(wèn)題，因?yàn)閮x表臺(tái)表面是看不到螺絲的，所以需要撬開(kāi)裝飾部件才能看見(jiàn)螺絲，拆卸操作過(guò)程要求專業(yè)和嚴(yán)格，否則容易拆壞。第二步，需要布線、換裝揚(yáng)聲器，就要拆裝門(mén)板、門(mén)邊、儀表臺(tái)、座椅、裝飾板等，在拆裝過(guò)程中要有專門(mén)使用工具，要保持原件的完好，否則會(huì)不美觀和密封不好產(chǎn)生噪聲。先鋒汽車(chē)音響專業(yè)改裝-眾毅汽車(chē)用品。丹拿汽車(chē)隔音降噪找哪家好

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轎車(chē)音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車(chē)音響辟為一個(gè)專門(mén)的工業(yè)部門(mén)，針對(duì)轎車(chē)的特殊環(huán)境，充分考慮車(chē)廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車(chē)音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車(chē)的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車(chē)廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車(chē)專門(mén)使用的高級(jí)音響設(shè)備，一些汽車(chē)音響愛(ài)好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車(chē)行李箱內(nèi)，將低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車(chē)門(mén)板上，使用單獨(dú)直流電源，功率輸出達(dá)上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美，高低有錯(cuò)，把車(chē)廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂(lè)欣賞室，予人以美的享受。來(lái)福汽車(chē)音響隔音找哪家好

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