江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

軌道式集裝箱龍門吊主營(yíng)用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。其主要性能要求如下：

軌道式集裝箱龍門吊跨度大，可進(jìn)行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場(chǎng)工藝布置要求；可以滿足20'、40'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆二過三作業(yè)要求；可以實(shí)現(xiàn)集裝箱-10°～+190°旋轉(zhuǎn)，滿足鐵路運(yùn)輸中門對(duì)門作業(yè)要求。

采用8繩防搖系統(tǒng)，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業(yè)效率；可以實(shí)現(xiàn)大車、小車、起升、回轉(zhuǎn)等變頻調(diào)速，使起、制動(dòng)平穩(wěn)。

在機(jī)械、電器、電控等方面配有多重安全保護(hù)裝置，整機(jī)具備完善的保護(hù)和故障自診斷等功能，保證作業(yè)的安全。

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

集裝箱龍門吊的維護(hù)保養(yǎng)措施

集裝箱龍門吊是橋式起重機(jī)的一種變形。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

集裝箱龍門吊維護(hù)保養(yǎng):

一、潤(rùn)滑

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

二、鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

三、吊具

吊具一定要定期檢查。

四、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

六、制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。 江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢存放保養(yǎng)集裝箱龍門吊的方法。

鐵路運(yùn)輸用集裝箱門式起重機(jī)主要由門架、大車、起升機(jī)構(gòu)、小車、集裝箱吊具組成。

門架是起重機(jī)的主要受力結(jié)構(gòu)，我們采用了模塊化設(shè)計(jì)，無懸臂，主要由主梁、支腿、上下橫梁組成。門架支腿為變截面結(jié)構(gòu)，上下橫梁設(shè)計(jì)成箱形梁結(jié)構(gòu)，上橫梁和支腿組成井字結(jié)構(gòu)，采用快速拆拼結(jié)構(gòu)和**度螺栓聯(lián)接，可以實(shí)現(xiàn)門架部件裝運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)快速整體組裝。

大車由三合一減速電機(jī)、鉸接座、平衡梁、大車架、走行輪組組成。大車架和平衡梁與門架下橫梁采用銷軸鉸接，確保走行臺(tái)車的車輪受載相同、輪壓均等。

起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)由起升卷揚(yáng)機(jī)組、起重小車、走行卷揚(yáng)機(jī)組、導(dǎo)向滑輪、張緊裝置、動(dòng)滑輪組、緩沖裝置、鋼絲繩組成。起重機(jī)采用雙梁**的起升和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用雙出繩卷筒，由三合一變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

吊具是集裝箱**吊具，由上吊架、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、下吊架、連接座、導(dǎo)向板、轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)組成。集裝箱裝卸作業(yè)時(shí)，可以根據(jù)箱型的不同，更換相應(yīng)的集裝箱**吊具。上吊架和下吊架之間通過回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置連接，實(shí)現(xiàn)集裝箱全回轉(zhuǎn)。

集裝箱起重機(jī)的分類與操作

江蘇靖為您簡(jiǎn)要介紹集裝箱起重機(jī)的分類與操作。集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī)，主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。

集裝箱起重機(jī)包括一個(gè)支撐框架，框架長(zhǎng)度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤，而是配備了一個(gè)稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個(gè)鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個(gè)容器，但是一些新型起重機(jī)能夠同時(shí)運(yùn)送兩到四個(gè)20英尺的集裝箱。

集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。

較小的集裝箱起重機(jī)，例如跨運(yùn)車，用于鐵路側(cè)板，將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車，反之亦然。

集裝箱起重機(jī)由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上的操作室中，操作室小車沿著位于動(dòng)臂和梁的頂部或側(cè)面的軌道運(yùn)行。操作員在船上運(yùn)行小車以提升貨物，通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上，就將集裝箱抬起，移動(dòng)到碼頭上，然后放在卡車底盤（拖車）上，將其帶到堆場(chǎng)。起重機(jī)還將集裝箱從碼頭上的底盤上提起，將其裝載到船上。 軌道式集裝箱龍門吊的性能要求有哪些？

如何安裝集裝箱龍門吊

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前清理干凈，并保持堅(jiān)實(shí)。不得有妨礙施工機(jī)械的障礙物。起重機(jī)工作區(qū)域應(yīng)確保基礎(chǔ)牢固可靠。如有必要，應(yīng)使用特殊墊板作為墊層。

2、施工人員須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉本計(jì)劃，技術(shù)人員做好重要施工工藝技術(shù)和穩(wěn)定交底工作。

3、對(duì)配合安裝的起重機(jī)和其他配合機(jī)具進(jìn)行完全檢查，所有裝置須齊全可靠，并除去機(jī)械缺點(diǎn)。

4、對(duì)用于安裝的所有工具和儀器進(jìn)行全方面檢查。

5、作業(yè)中使用的速度差保護(hù)器應(yīng)經(jīng)過檢查并合格，以防止不穩(wěn)定的設(shè)施。

龍門吊安裝順序：

1、在路面把上下兩邊鋼架結(jié)構(gòu)和走動(dòng)設(shè)備拼裝好。

2、將萬向輪剎車踏板開啟，撐起來兩邊支腳與路面成九十度角，將承重梁一側(cè)安裝到支腳上，使聯(lián)接法蘭盤重疊。

3、安裝好螺栓、密封墊、彈簧墊圈和螺帽，安裝擰緊。

4、伸出安裝好的承重梁，置放到另一側(cè)支腳上，使聯(lián)接法蘭盤重疊，反復(fù)第三步。

5、用起重機(jī)或電動(dòng)叉車將承重梁正中間綁起來遲緩起吊，使二只腿離去路面后，遲緩放下，到此龍門吊立起來。

6、將需要應(yīng)用的吊裝設(shè)備安裝到承重梁上，明確吊裝工具穩(wěn)定性用。

7、聯(lián)接電纜線滑線及電源插頭。

8、聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和控制箱間的電纜，到此關(guān)鍵安裝工作中完畢。 什么是集裝箱門式起重機(jī)？江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

不同角度分析集裝箱軌道吊的特點(diǎn)。江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

集裝箱起重機(jī)分類有哪些？

高架集裝箱輪胎式起重機(jī)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械.它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場(chǎng)地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。輪胎式集裝箱門式起重機(jī)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械.它由門形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場(chǎng)上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一貨場(chǎng),作業(yè)靈活。軌道式集裝箱門式起重機(jī)軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放.軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。 江西批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

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