云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-01

橋式起重機(jī)腹板變形的原因分析


橋式起重機(jī)是一種比較大型的生產(chǎn)設(shè)備,在眾多起重設(shè)備中,這種起重機(jī)是比較常見的,尤其在倉庫或者一些生產(chǎn)流水線都比較常見。但是在實(shí)際的生產(chǎn)使用過程中,由于各種各樣的情況或者因素都會(huì)使得起重設(shè)備發(fā)生很多突發(fā)的情況,其中,起重機(jī)結(jié)構(gòu)變形就是其中一種。為了有效的防止起重機(jī)變形就要有效的找出變形的原因并且提前排除。

橋式起重機(jī)的眾多部分都是采用金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)如果運(yùn)用不當(dāng)就很容易發(fā)生變形,不同位置引發(fā)的變形也不一樣,同時(shí)帶來的危害也就不一樣,下面為大家簡(jiǎn)單說一下腹板變形會(huì)導(dǎo)致什么后果

腹板是主梁上的一個(gè)組成部分,一般是通過拼接得到的,所以焊接內(nèi)應(yīng)力的作用和鋼板本身平整度不符合要求等,都是造成其變形的原因。

針對(duì)以上的這些變形,排除的方式有很多,比較常用有效的方式有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩張拉法,火焰矯正法等,變形排除之后才能確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。大型橋式起重機(jī)的主梁優(yōu)化建議。云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

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橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹


橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)分為普通橋式、簡(jiǎn)易梁橋式、冶金**橋式、防爆橋式這幾種。橋式起重機(jī)雖然有這么多的分類,但是其實(shí)它的工作原理都是大同小異的,只是為了日常生活生產(chǎn)的需求而設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)。在使用橋式起重機(jī)的過程中,一定得注意按照操作規(guī)程來。另外還有一個(gè)重要問題,就是橋式起重機(jī)在日常生活中的使用會(huì)存在損壞的情況,為了避免這種情況的發(fā)生,我們應(yīng)該要注重日常生活中的維護(hù)及保養(yǎng),維護(hù)主要包括滲漏修復(fù)保護(hù)和磨損治理。 云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家橋式起重機(jī)的減輕了人力勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)。

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靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義


橋式起重機(jī)的橋架兩端通過運(yùn)行裝置,支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上,沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。按起重量可以分為三個(gè)等級(jí),5~10t為小型起重機(jī),10~50t為中型起重機(jī),50t以上的為重型起重機(jī)。

橋式起重機(jī)型號(hào)有單鉤、雙溝兩種,小編主要介紹下雙溝的命名含義,如下:QD通用橋式起重機(jī)型號(hào)如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20,125/30,,10/30,160/32等多種,QDY冶金吊型號(hào)有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多種,部分客戶對(duì)其含義不是特別了解,靖起小編簡(jiǎn)單介紹下:數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如32/5t,,是指起重機(jī)主鉤的額定起重量為32t,副鉤的額定起重量為5t。

橋式起重機(jī)的使用過程需知


橋式起重機(jī)與吊鉤橋式起重機(jī)的區(qū)別是:相比后者來說前者在吊鉤的下方加入了電磁吸盤,主要是為了適應(yīng)一些不同領(lǐng)域的需求比如礦山、港口碼頭、鐵路貨站、露天倉庫、鋼材市場(chǎng)等物資的裝卸和搬運(yùn)。


此類設(shè)備在使用過程中需要注意一下幾個(gè)方面:

1.使用電磁盤時(shí)必須將吊鉤旋轉(zhuǎn)部件用螺釘擰緊,此處是不允許發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的。

2.橋式起重量包括電磁盤自重;

3.橋式起重機(jī)的總重量不包含電磁吸盤及其附屬部件的重量;

4.電磁吸盤位于吊鉤下方;

5.鋼絲繩上方繩扣起著非常重要的作用,它不僅可以防止鋼絲繩意外脫落,由于此類設(shè)備的運(yùn)行速度很快。

因此,當(dāng)電磁吸盤運(yùn)送貨物到達(dá)目的地后,其放置過程也是非??斓模请x地面還有一定距離但已經(jīng)完成了放置過程。 橋式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象的危害。

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橋式起重機(jī)軌道松動(dòng)的原因


江蘇起重機(jī)廠家就來給大家介紹一下橋式起重機(jī)軌道松動(dòng)造成的原因有哪些:


1、橋式起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)不平衡,在進(jìn)行制動(dòng)的時(shí)候常常會(huì)出現(xiàn)一側(cè)先制動(dòng)或是一側(cè)后制動(dòng)、一側(cè)有制動(dòng)而另一側(cè)制動(dòng)不明顯的問題,這樣就會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)的兩側(cè)軌道受力不均勻,使一側(cè)的摩擦力增大,加大一側(cè)軌道松動(dòng)的壓力。

2、軌道架橋不平衡,橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象,這種情況也會(huì)加大沒摩擦力,使軌道松動(dòng)。

3、兩側(cè)車輪發(fā)生偏斜問題或是車輪在出廠時(shí)的質(zhì)量問題比如大小不一,這些情況都會(huì)加劇橋式起重機(jī)的摩擦力,造成軌道松動(dòng)。 橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑。云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

橋式起重機(jī)各種結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)。云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料


不是什么材料都能用來充當(dāng)橋式起重機(jī)的材料的,只有各方面性能都符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下,才能用來制作橋式起重機(jī)。為了確定適宜橋式起重機(jī)的材料強(qiáng)度,需要考慮哪些因素呢?

在選擇起重機(jī)零件材料的時(shí)候,首先要將橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)考慮在內(nèi),比如說它一般會(huì)在不穩(wěn)定的速度狀態(tài)下工作;在不同工況下有可能會(huì)有變載荷的特性等,從兩點(diǎn)來看的話,具有高疲勞特性和高屈服限的材料才是**適合的。

而對(duì)于常在低溫下工作的橋式起重機(jī),對(duì)材料的要求又有不同了,它應(yīng)該具備很高的沖擊韌性和沖擊韌性降落相應(yīng)的低臨界溫度。另外,對(duì)于橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中所采用的材料,可焊性是相當(dāng)關(guān)鍵的,同時(shí)需結(jié)合零件用途、工作條件、制造工藝等因素一起考慮,切記不能盲目的采用強(qiáng)度過高的材料。

除此之外,任何一種材料的確定都必須從經(jīng)濟(jì)上合理的條件出發(fā),這時(shí)要考慮到零件的可能成本,并力求確定有利的材料強(qiáng)度。 云南單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

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