四川專業(yè)龍門(mén)吊供應(yīng)

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法

龍門(mén)吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門(mén)吊是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場(chǎng)，堆場(chǎng)和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個(gè)門(mén)框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門(mén)吊的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門(mén)吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法：

潤(rùn)滑。龍門(mén)吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤(rùn)滑可在手冊(cè)中找到。潤(rùn)滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，新繩應(yīng)及時(shí)更換。

吊具。須定期檢查龍門(mén)吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門(mén)吊繩槽磨損情況，輪輞是否開(kāi)裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門(mén)吊輪輞部分磨損或破裂時(shí)，應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。 龍門(mén)吊保養(yǎng)之勿忘變頻器。四川專業(yè)龍門(mén)吊供應(yīng)

小型龍門(mén)吊一般主要就是運(yùn)用在貨物的場(chǎng)所或者用來(lái)裝卸作業(yè)，它的整體看起來(lái)很像一個(gè)門(mén)的形狀。小型龍門(mén)吊的使用的范圍廣，在一些港口經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)它的身影。它的利用率強(qiáng)、工作的效率高、適用面很廣。所以現(xiàn)在不同的領(lǐng)域都會(huì)使用到它們。小型龍門(mén)吊還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是是在進(jìn)行作業(yè)過(guò)后對(duì)它的移動(dòng)或者快速的拆卸和安裝都是很方便的。而且它的占地面積很小，有需要它的地方用一個(gè)很小的托運(yùn)車就可以把它裝運(yùn)去，寶威起重專業(yè)生產(chǎn)起重機(jī)，歡迎來(lái)電咨詢。甘肅小型龍門(mén)吊專業(yè)廠家龍門(mén)吊超載作業(yè)會(huì)產(chǎn)生哪些危害？

如何對(duì)集裝箱龍門(mén)吊進(jìn)行防銹處理

對(duì)于停工很久的設(shè)備而言，防銹是一項(xiàng)非常重要的工作。對(duì)于集裝箱龍門(mén)吊等起重機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，久置的它們要如何進(jìn)行防銹的呢？

1、首先當(dāng)設(shè)備要進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)候，需要對(duì)整個(gè)設(shè)備的表面進(jìn)行檢查，保證各個(gè)地方都有表面漆膜的覆蓋。

2、如果在檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料。保護(hù)它在雨天或者雪天里，金屬表面不會(huì)由于天氣的問(wèn)題而受到腐蝕。

3、在防銹的過(guò)程中，不要忽視了起重機(jī)的活動(dòng)部分，這可是非常關(guān)鍵的。對(duì)于這些部分，可以采用-10號(hào)或-20號(hào)的柴油進(jìn)行涂刷，這樣做不僅可以去掉那些容易令設(shè)備腐蝕的物質(zhì)，而且還能夠令金屬表面形成一層油膜，起到抵御低溫的作用。

4、除了用柴油進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，還要涂一層潤(rùn)滑油。可以選擇鈣基，或者鋰基的潤(rùn)滑脂，因?yàn)樗鼈儗?duì)于保持機(jī)械各方面的性能都有很好的作用，而且當(dāng)再次使用設(shè)備的時(shí)候，這些油脂也會(huì)比較好打掃。

水電站金屬結(jié)構(gòu)按進(jìn)、出水流向布置有： 進(jìn)水口攔污清污設(shè)備、進(jìn)水閘工作門(mén)、站身攔污柵、站身檢修門(mén)、流道出口快速意外閘門(mén)、排澇控制門(mén)、外河防洪閘門(mén)以及相應(yīng)的理件和啟吊設(shè)備。清污設(shè)備采用了龍門(mén)液壓抓斗清污機(jī)方案，該機(jī)同時(shí)具備龍門(mén)起重機(jī)和液壓抓斗清污機(jī)兩種功能。液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開(kāi)閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì)；開(kāi)閉油缸左右各一條，用于控制清污抓斗的開(kāi)閉；平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部，保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵，平穩(wěn)沿導(dǎo)向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤(pán)卷繞液壓油管，隨清污抓斗的升降能自動(dòng)卷繞膠管，并與鋼絲繩卷筒保持同步。

輪胎式龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)。

龍門(mén)吊可帶多長(zhǎng)懸臂，龍門(mén)吊懸臂的作用

大家知道，室外使用的龍門(mén)吊，可以分為有懸臂和無(wú)懸臂兩種形式，帶懸臂的就可以分為單懸臂和雙懸臂兩種。

龍門(mén)吊的懸臂就是主梁懸出跨度之外的部分，通俗的講就是龍門(mén)吊的主梁超下面軌道以外的寬度的部分，也就是兩頭露出來(lái)的部分，在支腿以外的地方，龍門(mén)吊外伸懸臂的長(zhǎng)度不能超過(guò)跨度的三分之一，在懸臂上可以走電動(dòng)葫蘆或者小車。龍門(mén)吊懸臂有兩種，一種花架的，一種是包廂的，根據(jù)主梁的結(jié)構(gòu)變化而變化。

龍門(mén)吊在跨度外側(cè)帶懸臂可以增加龍門(mén)吊的工作范圍，在一定程度上提高工作效率。而且龍門(mén)吊的懸臂方便了龍門(mén)吊的使用，讓龍門(mén)吊有更大的便利性。

懸臂的主要功能就是為了增加作業(yè)方便，卸車方便，如果車輛停到主梁中間不是很方便，就可以停在外部，讓龍門(mén)吊小車跑到一頭，然后把吊鉤放下，可以直接吊到另外一處，就是裝車和吊動(dòng)貨物轉(zhuǎn)移同時(shí)不浪費(fèi)跨度內(nèi)的使用空間。

有些龍門(mén)吊的不需要懸臂的，比如在室內(nèi)使用的，很不方便，容易碰到車間的墻壁上。龍門(mén)吊懸臂的大小一般是根據(jù)主梁跨度的三分之一，可以采用雙懸，或者是單側(cè)懸出。

龍門(mén)吊是否需要帶懸臂，要根據(jù)自身的情況進(jìn)行選擇。哪種方便用哪種。 購(gòu)買龍門(mén)吊如何開(kāi)展維護(hù)措施?重慶抓斗龍門(mén)吊廠家制造

起重機(jī)廠家制造龍門(mén)吊行車，需要哪些資質(zhì)？四川專業(yè)龍門(mén)吊供應(yīng)

雙主梁龍門(mén)吊適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路、貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)。還可以配以多種 **鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。本產(chǎn)品有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙 梁焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱。雙主梁龍門(mén)吊正常使用 環(huán)境應(yīng)在25-40攝氏度范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)35攝氏度。其它安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不 得超過(guò)2000米，超過(guò)1000米時(shí)應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。使用廣，分類也很多。四川專業(yè)龍門(mén)吊供應(yīng)

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