第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論¥¥()汽車配件管理(第3版)0條評(píng)論¥¥()汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論¥¥()汽車配件管理與營(yíng)銷137條評(píng)論¥¥()汽車配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)35條評(píng)論¥¥()汽車配件營(yíng)銷47條評(píng)論¥¥()汽車配件銷售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車配件采購?營(yíng)銷?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書25條評(píng)論¥¥(4折)汽車配件這樣賣26條評(píng)論全新正版3本如何開家汽車配件店+汽車配件采購?營(yíng)銷?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書+汽車配件這樣賣汽車后市場(chǎng)銷售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論¥¥()如何開家汽車配件店8條評(píng)論汽車配件采購營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀,也可作為職業(yè)院校汽車師生的參考用書。7條評(píng)論汽車配件管理/應(yīng)用型本科院校汽車服務(wù)工程專******教材中南大學(xué)出版社龔建春,張敬東張國(guó)方編汽車基本知識(shí)及有關(guān)汽車配件的采購、倉儲(chǔ)和銷售等內(nèi)容,通過運(yùn)用合理的技巧、周到的服務(wù)以開展汽車配件商務(wù)活動(dòng)。重慶什么是電動(dòng)車窗開關(guān)價(jià)格
見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明了,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)操縱其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么功用,都弄不清了,我開始也不太明白,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明了,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式開展了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,向上如期,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上如期。無錫特殊電動(dòng)車窗開關(guān)
看到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的原理不太了解,出現(xiàn)故障也無從下手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好理解,但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么作用,都弄不清了,我開始也不太理解,以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但很快推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐,終于弄明白了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一同分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)原理及接線方法都類似!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同,但原理都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相連的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般沒有引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開,向上按時(shí),下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上按時(shí)。
在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān),用來支配電流,當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開關(guān),熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免馬達(dá)通電時(shí)間過長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成,如圖1所示,它通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來支配門窗玻璃的升降,可用于各種弧形玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成,如圖2所示,扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開展轉(zhuǎn)動(dòng),使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中,如圖3所示,但運(yùn)行噪音較大,主要用以玻璃弧形適宜的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。
節(jié)溫器等各類汽車傳感器品牌/型號(hào):德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌:德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào):exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車型:Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸:Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve(mm)高度:EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)DENSO,DELPHI凱美瑞,豐田,雅力士,佳美汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)品牌/型號(hào):DENSO,DELPHI是否提供加工定制:是品牌:DENSO,DELPHI驅(qū)動(dòng)方式:**式性能:冷暖一體式控制方式:全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:40次點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器,水溫傳感器。云南特殊電動(dòng)車窗開關(guān)電話
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