楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-28

    如圖8所示,緩沖塊9端部對(duì)應(yīng)防脫凸起323開有防脫卡槽。使用時(shí),緩沖凹槽322用于緩沖塊9的裝配,緩沖塊9通過防脫凸起323的時(shí)候被擠壓變形,在緩沖塊9完全通過防脫凸起323后,緩沖塊9**原有形狀并牢牢固定于緩沖凹槽322中。如圖3、圖4所示,導(dǎo)軌a1與安裝座板4之間通過若干個(gè)翻邊鉚連接固定,導(dǎo)軌a1開有若干個(gè)翻邊孔,安裝座板4上開有與翻邊孔相對(duì)應(yīng)的過孔,當(dāng)安裝座板4與導(dǎo)軌a1配合安裝后,導(dǎo)軌a1的翻邊孔對(duì)應(yīng)穿過安裝座板4的過孔后折疊翻邊固定,導(dǎo)軌a1的翻邊孔折疊翻邊后形成圓形鉚筒(此種翻邊固定方式又稱翻邊鉚連接)。如圖3、圖4所示,導(dǎo)軌a1與安裝座板4之間還通過自攻螺釘連接固定,導(dǎo)軌a1上開有自攻釘螺孔12,安裝座板4上固定有與自攻釘螺孔12相對(duì)應(yīng)的自攻釘螺孔柱41,自攻螺釘穿過自攻釘螺孔12安裝于自攻釘螺孔柱41中。使用時(shí),導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3,導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3,所有支架3在車門板連接區(qū)33的螺紋連接孔柱通過螺釘固定連接于車門內(nèi)板上。在導(dǎo)軌a1的玻璃托架與導(dǎo)軌b2的玻璃托架之間安裝好車窗玻璃,啟動(dòng)電機(jī)5,當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)車窗玻璃上升時(shí),電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14正向繞線轉(zhuǎn)動(dòng),繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7進(jìn)行放線操作。楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話

楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話,電動(dòng)車窗開關(guān)

    類目:氣門及部件(152)連接器(44)汽車空調(diào)(30)油嘴/噴油器(30)其他冷卻系統(tǒng)配件(15)汽車傳感器(10)其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件(10)集成電路/IC(9)濾清器(7)燃油噴射泵、裝置(6)曲軸(5)剎車蹄、剎車片(4)點(diǎn)火線圈/高壓包(3)其他電氣設(shè)備(2)高壓線/點(diǎn)火線(2)庫存電子元器件(2)故障診斷儀/讀碼器(2)駕駛室及配件(1)塑料零件(1)制冷壓縮機(jī)(1)汽車發(fā)電機(jī)及配件(1)制冷劑/冷媒(1)汽配空壓機(jī)(1)更多您還可以找:delphi汽車配件價(jià)格售后服務(wù)汽車柴油全封閉三輪杭發(fā)wd615換擋手柄重型汽柴油suv長城生產(chǎn)汽車柴油農(nóng)用三輪汽柴油10汽車普拉多汽車柴油載重三輪載產(chǎn)品視頻企業(yè)****本地周邊德爾?,F(xiàn)貨211CL2S1160端子線束接插件汽車配件品牌:Delphi/德爾福型號(hào):211CL2S1160類型:端子接口類型:BNC支持卡數(shù):多合一讀卡類型:其他[天津]天津立業(yè)機(jī)電有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器,水溫傳感器。貴州立體化電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格

楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話,電動(dòng)車窗開關(guān)

    本實(shí)用新型涉及汽車車窗玻璃升降技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。背景技術(shù):汽車車窗玻璃主要依賴導(dǎo)軌及鋼絲繩升降驅(qū)動(dòng),繞線輪裝配在電機(jī)輸出軸上,電機(jī)通電驅(qū)動(dòng)繞線輪轉(zhuǎn)動(dòng),繞線輪驅(qū)動(dòng)鋼絲繩升降運(yùn)動(dòng),鋼絲繩帶動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌中升降運(yùn)動(dòng),進(jìn)而滑塊帶動(dòng)玻璃升降運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)一般采用單導(dǎo)軌和單滑塊來驅(qū)動(dòng)玻璃升降,這樣玻璃升降過程中容易出現(xiàn)傾斜而導(dǎo)致玻璃升降受阻;也有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)采用雙導(dǎo)軌的方式,兩根導(dǎo)軌一般是采用沖壓導(dǎo)軌,導(dǎo)軌是直接與車門板通過螺釘連接,導(dǎo)軌兩端的導(dǎo)向輪也是直接與導(dǎo)軌連接固定,現(xiàn)有雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,同時(shí)裝配作業(yè)較為麻煩,結(jié)構(gòu)往往存在較多不合理的因素,現(xiàn)有技術(shù)沒有提供一種***、合理的雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng),也就不能協(xié)同、穩(wěn)定地完成車窗玻璃升降作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理且新穎的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng),車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)更加牢固,提高了雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)使用壽命,提高了車窗玻璃升降效率。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。

    所述車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕上均設(shè)有鎖定指示燈,所述車窗升降模塊包括前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕,所述前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器,且均設(shè)于矩形凹槽中,其中調(diào)節(jié)器的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點(diǎn),且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周圍環(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起,調(diào)節(jié)器的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器,所述調(diào)節(jié)器的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述pcb板上設(shè)有微動(dòng)控制開關(guān),且pcb板設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車窗及車門鎖定模塊和車窗升降模塊的底部。通過采用上述技術(shù)方案,在駕駛?cè)藗?cè)門板上按鍵進(jìn)行了細(xì)分,對(duì)于車窗升降模塊中的車窗升降按鈕采用口哨狀調(diào)節(jié)器,且調(diào)節(jié)器的上端采用感應(yīng)觸摸點(diǎn),且感應(yīng)觸摸點(diǎn)周圍設(shè)有若干圓形凸起,能夠讓人有直觀的觸覺感受,并且*需將手指對(duì)感應(yīng)觸摸點(diǎn)進(jìn)行接觸即可實(shí)現(xiàn)開窗的功能,手指離開即停止;調(diào)節(jié)器的下端設(shè)有紅外線感應(yīng)器器,將手指伸入調(diào)節(jié)器下方即可實(shí)現(xiàn)關(guān)窗功能,手指離開即停止,并且調(diào)節(jié)器的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,可以將調(diào)節(jié)器進(jìn)行向上向下?lián)軇?dòng),實(shí)現(xiàn)車窗的一鍵上升和下降。作為推薦的,所述調(diào)節(jié)器感應(yīng)觸摸點(diǎn)采用的感應(yīng)方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。

楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話,電動(dòng)車窗開關(guān)

    】0條評(píng)論汽車配件這樣賣:汽車后市場(chǎng)銷售秘訣100條輪胎/機(jī)油/維修/快保/美容/洗車/接待顧客這樣做銷售書籍說話技巧+軟文1條評(píng)論正版圖書汽車配件與管理錢燕25**郵電出版社正版圖書!客服電話0條評(píng)論高職高專規(guī)劃教材:汽車配件市場(chǎng)營銷張毅69機(jī)械工業(yè)出版社教材系列全新正版教材0條評(píng)論汽車配件軟件綜合使用教程,鄭軼鵬,機(jī)械工業(yè)出版社【新書店正版書】【正版書籍放心購!聯(lián)系客服評(píng)論有優(yōu)惠!】0條評(píng)論汽車配件軟件綜合使用教程正版鄭軼鵬150條評(píng)論汽車配件營銷與管理,黃敏雄,**郵電出版社【新書店正版書】【正版書籍放心購!聯(lián)系客服評(píng)論有優(yōu)惠!】0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營與管理第2版,宓亞光著,機(jī)械工業(yè)出版社,68【正版書放心購】【正版書籍,請(qǐng)注意售價(jià)高于定價(jià),有問聯(lián)系隨時(shí)聯(lián)系客服,歡迎咨詢。江蘇通用電動(dòng)車窗開關(guān)差異

楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話

    在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān),用來控制電流,當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開關(guān),熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成,如圖1所示,它通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降,可用于各種圓弧玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用于玻璃圓弧較小的中***轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等組成,如圖2所示,扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用于玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車及中低檔轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃圓弧的車型中,如圖3所示,但運(yùn)行噪聲較大,主要用于玻璃圓弧適中的面包車和中低檔轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設(shè)計(jì)中采用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式機(jī)構(gòu)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等組成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。楊浦區(qū)通用電動(dòng)車窗開關(guān)維修電話