湖南維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    hc康生05月03日奧迪Q7加裝電動(dòng)踏板,告別粗俗,優(yōu)雅上下車(chē)服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件改裝配件崇文-前門(mén)聯(lián)系商家aceeajcbdcb趙聯(lián)玉05月03日青島塑料除味劑生產(chǎn)廠家服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件汽車(chē)用品文登-苘山聯(lián)系商家acjgjiajejg紀(jì)經(jīng)理05月03日吳江GPS供應(yīng)吳江安裝GPS定位吳江車(chē)載GPS系統(tǒng)服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件車(chē)身附件吳江-同里聯(lián)系商家acjgjiajejg紀(jì)經(jīng)理05月03日蘇州GPs供應(yīng)信息蘇州安裝GPS定位公司企業(yè)車(chē)輛管理**服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件車(chē)身附件平江-平江新城聯(lián)系商家abibeihadbe王電瓶05月03日1圖成都汽車(chē)電瓶更換安裝服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件電子電器成華-保和聯(lián)系商家abfiibghgea黃師傅05月03日7圖深圳南山區(qū)三木汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃修復(fù)復(fù)原哪家好服務(wù)類(lèi)型：汽車(chē)配件車(chē)身附件會(huì)員2年企業(yè)認(rèn)證深圳三木凹陷玻璃修復(fù)聯(lián)系商家acbhcgibiee謝先生05月03日1圖活性炭過(guò)濾棉。湖南維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)兼具一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接操縱前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用，所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落，還可以支配其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具備支配自身車(chē)窗玻璃起落的機(jī)能。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類(lèi)，**汽車(chē)學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。寶山區(qū)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)差異

    如圖8所示，緩沖塊9端部對(duì)應(yīng)防脫凸起323開(kāi)有防脫卡槽。使用時(shí)，緩沖凹槽322用于緩沖塊9的裝配，緩沖塊9通過(guò)防脫凸起323的時(shí)候被擠壓變形，在緩沖塊9完全通過(guò)防脫凸起323后，緩沖塊9**原有形狀并牢牢固定于緩沖凹槽322中。如圖3、圖4所示，導(dǎo)軌a1與安裝座板4之間通過(guò)若干個(gè)翻邊鉚連接固定，導(dǎo)軌a1開(kāi)有若干個(gè)翻邊孔，安裝座板4上開(kāi)有與翻邊孔相對(duì)應(yīng)的過(guò)孔，當(dāng)安裝座板4與導(dǎo)軌a1配合安裝后，導(dǎo)軌a1的翻邊孔對(duì)應(yīng)穿過(guò)安裝座板4的過(guò)孔后折疊翻邊固定，導(dǎo)軌a1的翻邊孔折疊翻邊后形成圓形鉚筒(此種翻邊固定方式又稱(chēng)翻邊鉚連接)。如圖3、圖4所示，導(dǎo)軌a1與安裝座板4之間還通過(guò)自攻螺釘連接固定，導(dǎo)軌a1上開(kāi)有自攻釘螺孔12，安裝座板4上固定有與自攻釘螺孔12相對(duì)應(yīng)的自攻釘螺孔柱41，自攻螺釘穿過(guò)自攻釘螺孔12安裝于自攻釘螺孔柱41中。使用時(shí)，導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3，導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3，所有支架3在車(chē)門(mén)板連接區(qū)33的螺紋連接孔柱通過(guò)螺釘固定連接于車(chē)門(mén)內(nèi)板上。在導(dǎo)軌a1的玻璃托架與導(dǎo)軌b2的玻璃托架之間安裝好車(chē)窗玻璃，啟動(dòng)電機(jī)5，當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)車(chē)窗玻璃上升時(shí)，電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14正向繞線轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7進(jìn)行放線操作。

    而對(duì)于已購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)本發(fā)明直接替換原車(chē)只單獨(dú)具備車(chē)窗開(kāi)關(guān)功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板總成，即可實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)自動(dòng)升窗的增值功能，加裝十分方便，且有利于后期維護(hù)。如圖5所示，作為推薦的實(shí)施方式，滑動(dòng)銷(xiāo)4包括前部滑動(dòng)銷(xiāo)4a、中部滑動(dòng)銷(xiāo)4b和后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c，前部滑動(dòng)銷(xiāo)4a、中部滑動(dòng)銷(xiāo)4b和后部滑動(dòng)銷(xiāo)4c沿開(kāi)關(guān)按鍵3的前后方向成列布置。這樣的滑動(dòng)銷(xiāo)成列布置方式，相應(yīng)的改善了車(chē)窗開(kāi)關(guān)內(nèi)電路基板6上的對(duì)應(yīng)導(dǎo)電按鍵5的觸點(diǎn)分布方式，減少了觸點(diǎn)和相應(yīng)配線所占用的電路基板6的空間，有利于在電路基板6上集成布置鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)電路和車(chē)窗開(kāi)關(guān)電路。相應(yīng)的導(dǎo)電按鍵5包括前部導(dǎo)電按鍵5a、中部導(dǎo)電按鍵5b、后部導(dǎo)電按鍵5c。如圖6所示，推薦的，為了保證滑動(dòng)銷(xiāo)的動(dòng)作靈敏度和穩(wěn)定性，開(kāi)關(guān)按鍵3的下表面依次設(shè)有前缺口部3a、中缺口部3b和后缺口部3c，前缺口部3a設(shè)有前驅(qū)動(dòng)水平邊3a1和前斜邊3a2，中缺口部3b設(shè)有驅(qū)動(dòng)水平邊3b1，后缺口部3c設(shè)有后斜邊3c1和后驅(qū)動(dòng)水平邊3c2，滑動(dòng)銷(xiāo)4的頂部為錐形。推薦，固定安裝部7為卡接凸塊。當(dāng)然，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，固定安裝部7還可以是螺絲安裝孔等其他常見(jiàn)的殼體固定結(jié)構(gòu)。推薦，導(dǎo)電按鍵5為具有彈性復(fù)位功能的導(dǎo)電橡膠按鍵。如圖7和圖8所示。

    電動(dòng)車(chē)窗的控制有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種功能。所謂手動(dòng)控制是指按著相應(yīng)的手動(dòng)按鈕，車(chē)窗可以上升或下降，若中途松開(kāi)按鈕，上升或下降的動(dòng)作即停止。自動(dòng)控制是指按下自動(dòng)按鈕，松開(kāi)手后車(chē)窗會(huì)一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車(chē)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動(dòng)控制玻璃升降向前按下手動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開(kāi)關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來(lái)狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過(guò)電流，車(chē)窗玻璃上升直至關(guān)閉;當(dāng)將手離開(kāi)旋鈕時(shí)，利用開(kāi)關(guān)的自身的回復(fù)力回到中立位置，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。若將手動(dòng)旋鈕推向車(chē)輛后方，觸點(diǎn)A保持原位不動(dòng)，而觸點(diǎn)B則與DOWN側(cè)相連，電動(dòng)機(jī)按DOWN箭頭所示的方向通過(guò)電流，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，車(chē)窗玻璃向下移動(dòng)，直至下降到底。電動(dòng)門(mén)窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動(dòng)控制玻璃升降向前方按下自動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開(kāi)關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來(lái)狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過(guò)電流，車(chē)窗玻璃上升。與此同時(shí)，檢測(cè)電阻R上的電壓降低，此電壓通過(guò)比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負(fù)電位。而比較器2的基準(zhǔn)電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導(dǎo)通，電磁線圈通過(guò)較大電流。靜安區(qū)工程電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

湖南維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)操縱門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車(chē)、面包車(chē)及中低檔小轎車(chē)中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車(chē)型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車(chē)和中低檔小轎車(chē)中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門(mén)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由主控開(kāi)關(guān)、分控開(kāi)關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車(chē)窗控制系統(tǒng)中的主控開(kāi)關(guān)。湖南維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格