崇明區(qū)新型電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太理解，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)操縱其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明了，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開(kāi)，向上準(zhǔn)時(shí)，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上按期。斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的緊湊結(jié)構(gòu)，使得安裝和更換變得更加快捷。崇明區(qū)新型電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)納隆代理Delphi汽車(chē)連接器2962679品牌/型號(hào)：Delphi/德?tīng)柛?2962679絕緣體材質(zhì)：12特性：防水支持卡數(shù)：二合一品牌：Delphi/德?tīng)柛Ｗx卡類(lèi)型：RS-MMC杭州納隆電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào)：CY/CY-3615配件編號(hào)：AIRTEXE10229，E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件瑞安市昌友汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):45元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器，水溫傳感器，節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào)：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門(mén)怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車(chē)型：Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve。普陀區(qū)哪里電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)值多少錢(qián)斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，為用戶提供了舒適的手感和流暢的操作體驗(yàn)。

    所述殼體的側(cè)面設(shè)有固定安裝部，所述殼體的底部設(shè)有接插口。本發(fā)明通過(guò)將車(chē)窗開(kāi)關(guān)集成在鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體上，且鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體的形狀、固定方式和接插口結(jié)構(gòu)均與單獨(dú)具備車(chē)窗開(kāi)關(guān)功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板總成一致，這樣汽車(chē)生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)時(shí)可以根據(jù)需求進(jìn)行高低配模塊化生產(chǎn)，適應(yīng)不同需求的客戶，減少生產(chǎn)成本、采購(gòu)成本、管理成本；而對(duì)于已購(gòu)車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)本發(fā)明直接替換原車(chē)只單獨(dú)具備車(chē)窗開(kāi)關(guān)功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板總成，即可實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)自動(dòng)升窗的增值功能、不占據(jù)安裝空間，且有利于后期維護(hù)。進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)銷(xiāo)包括前部滑動(dòng)銷(xiāo)、中部滑動(dòng)銷(xiāo)和后部滑動(dòng)銷(xiāo)，所述前部滑動(dòng)銷(xiāo)、中部滑動(dòng)銷(xiāo)和后部滑動(dòng)銷(xiāo)沿所述開(kāi)關(guān)按鍵的前后方向成列布置。這樣的滑動(dòng)銷(xiāo)成列布置方式，相應(yīng)的改善了車(chē)窗開(kāi)關(guān)內(nèi)電路基板上的對(duì)應(yīng)導(dǎo)電按鍵的觸點(diǎn)分布方式，減少了觸點(diǎn)和相應(yīng)配線所占用的電路基板空間，有利于在電路基板上集成布置鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)電路和車(chē)窗開(kāi)關(guān)電路。進(jìn)一步的，為了保證滑動(dòng)銷(xiāo)的動(dòng)作靈敏度和穩(wěn)定性，所述開(kāi)關(guān)按鍵的下表面依次設(shè)有前缺口部、中缺口部和后缺口部，所述前缺口部設(shè)有前驅(qū)動(dòng)水平邊和前斜邊，所述中缺口部設(shè)有驅(qū)動(dòng)水平邊。

    LPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)12345下一頁(yè)產(chǎn)品推薦昊銳(進(jìn)口)汽車(chē)配件批發(fā)石家莊星旺汽車(chē)配件批發(fā)唐山巴博斯汽車(chē)配件批發(fā)秦皇島日產(chǎn)Pathfinder汽車(chē)配件批發(fā)邯鄲吉利GC3汽車(chē)配件批發(fā)邢臺(tái)奧迪RS4汽車(chē)配件批發(fā)保定豐田普瑞維亞汽車(chē)配件批發(fā)張家口眾泰Z300汽車(chē)配件批發(fā)承德精品推薦小松液壓泵電磁閥C13依維柯斷油閥發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的價(jià)格C13發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥C13發(fā)動(dòng)機(jī)斷油電磁閥配件發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電磁閥C13發(fā)動(dòng)機(jī)斷油電磁閥配件供油正時(shí)電磁閥C13國(guó)產(chǎn)電磁閥排名歐曼熄火電磁閥C13皮卡車(chē)電磁閥相關(guān)推薦:柴油農(nóng)用三輪汽柴油10汽車(chē)普拉多汽車(chē)柴油載重三輪載柴油480三輪惠華汽車(chē)航天三菱汽車(chē)恒銘汽車(chē)商務(wù)汽車(chē)捷達(dá)桑塔納大眾商務(wù)電動(dòng)汽車(chē)林威汽車(chē)杯架汽車(chē)普銳斯豐田汽車(chē)相關(guān)類(lèi)別:汽摩用品車(chē)身及附件、外飾、改裝車(chē)燈及燈泡供給系統(tǒng)排氣系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)行走系統(tǒng)輪胎車(chē)用儀表電器儀表件汽保、維修**設(shè)備熱門(mén)搜索:汽車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)摩托車(chē)配件發(fā)動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件濾其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)燃油系統(tǒng)汽配發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)增壓器發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。溫州斯派康的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)考慮了人體工程學(xué)，使得操作更加自然舒適。

    所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu)，將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端，便于操控是可以便于區(qū)分，不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的，所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布，且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起，并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈，可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)整體層次結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、后視鏡調(diào)節(jié)模塊；11、后視鏡一鍵折疊按鈕；12、后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕；13、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕；2、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊；21、車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕；22、車(chē)窗一鍵鎖定按鈕；23、鎖定指示燈；3、車(chē)窗升降模塊；31、前排車(chē)窗升降按鈕；32、后排車(chē)窗升降按鈕；33、調(diào)節(jié)器；331、感應(yīng)觸摸點(diǎn)；332、紅外線感應(yīng)器；333、轉(zhuǎn)軸；4、pcb板；41、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。采用材料制造的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)，保證了長(zhǎng)久的耐用性和穩(wěn)定的性能?；窗仓悄茈妱?dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)錢(qián)

電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的用戶友好性設(shè)計(jì)，使得所有年齡段的用戶都能輕松使用。崇明區(qū)新型電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)

    包括導(dǎo)軌a1、導(dǎo)軌b2和鋼絲繩7，所述鋼絲繩7包括上鋼絲繩71、中鋼絲繩72和下鋼絲繩73，導(dǎo)軌a1與導(dǎo)軌b2相互平行設(shè)置，導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3，導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3，導(dǎo)軌a1上安裝有安裝座板4，安裝座板4上安裝有繞線輪14和電機(jī)5，繞線輪14中心具有內(nèi)齒，所述電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線輪14的內(nèi)齒相嚙合的外齒，這樣電機(jī)5驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸上的外齒轉(zhuǎn)動(dòng)，外齒驅(qū)動(dòng)繞線輪14的內(nèi)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)齒帶動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。支架3上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)31和導(dǎo)向輪安裝區(qū)32，支架3下部具有車(chē)門(mén)板連接區(qū)33，導(dǎo)軌連接區(qū)31上凸起設(shè)有若干個(gè)連接凸起311，支架3的導(dǎo)軌連接區(qū)31通過(guò)連接凸起311與導(dǎo)軌a1或?qū)к塨2焊接固定，支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32通過(guò)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有導(dǎo)向輪6，支架3的車(chē)門(mén)板連接區(qū)33上具有螺紋連接孔柱。鋼絲繩7繞線于繞線輪14上，鋼絲繩7依次繞過(guò)導(dǎo)軌a1下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌a1上部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2上部的支架3的導(dǎo)向輪6；上鋼絲繩71為繞線輪14到導(dǎo)軌b2的升降滑塊8之間的鋼絲繩，中鋼絲繩72為導(dǎo)軌b2的升降滑塊8到導(dǎo)軌a1的升降滑塊8之間的鋼絲繩。崇明區(qū)新型電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)