安徽省電電動車窗開關價錢

    12V正電壓到右前門開關4—5—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極4、當右前門開關向下按期，12V正電壓到右前門開關4—2電機—1—3—主控開關1—3—負極以上為本人原創(chuàng)，費了一天時間，整理匯總，自己繪圖，愿意對大家有所幫助。一同交流！見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明白，出現(xiàn)故障也無從動手，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好明白，但主駕上能同時支配其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太了解，以為是簡便并聯(lián)一個開關實現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式展開了實踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一齊分享。多數(shù)車電動車窗開關法則及接線方式都相近！首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然模樣有點不同，但法則都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢，我稱之為“雙刀雙擲開關”，兩列三行，六個觸點，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標上。在不按動時。斯派康電動車窗開關的環(huán)保設計理念，減少了對環(huán)境的影響，體現(xiàn)了公司的社會責任。安徽省電電動車窗開關價錢

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    本實用新型涉及汽車車窗玻璃升降技術領域，尤其涉及一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導軌升降系統(tǒng)。背景技術：汽車車窗玻璃主要依賴導軌及鋼絲繩升降驅動，繞線輪裝配在電機輸出軸上，電機通電驅動繞線輪轉動，繞線輪驅動鋼絲繩升降運動，鋼絲繩帶動滑塊在導軌中升降運動，進而滑塊帶動玻璃升降運動?，F(xiàn)有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)一般采用單導軌和單滑塊來驅動玻璃升降，這樣玻璃升降過程中容易出現(xiàn)傾斜而導致玻璃升降受阻；也有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)采用雙導軌的方式，兩根導軌一般是采用沖壓導軌，導軌是直接與車門板通過螺釘連接，導軌兩端的導向輪也是直接與導軌連接固定，現(xiàn)有雙導軌車窗玻璃升降系統(tǒng)結構較為簡單，同時裝配作業(yè)較為麻煩，結構往往存在較多不合理的因素，現(xiàn)有技術沒有提供一種***、合理的雙導軌車窗玻璃升降系統(tǒng)，也就不能協(xié)同、穩(wěn)定地完成車窗玻璃升降作業(yè)。技術實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種結構合理且新穎的雙導軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結構更加牢固，提高了雙導軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn)：一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導軌升降系統(tǒng)。

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    導軌a的支架下端的下止檔面起到對位于導軌a上的升降滑塊的下止檔作用，導軌b的支架下端的下止檔面起到對位于導軌b上的升降滑塊的下止檔作用。本實用新型較現(xiàn)有技術相比，具有以下***及有益效果：(1)本實用新型提供了一種結構合理且新穎的雙導軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結構更加牢固，提高了雙導軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。(2)本實用新型的支架采用創(chuàng)新結構，支架分割成導軌連接區(qū)、導向輪安裝區(qū)和車門板連接區(qū)，其中導軌連接區(qū)與導向輪安裝區(qū)形成高低臺階面，可以保證支架的導軌連接區(qū)與導軌a或導軌b連接位置更為準確；安裝定位也非常方便，支架的導軌連接區(qū)與導軌a或導軌b之間通過連接凸起實現(xiàn)焊接固定，連接時，對三個連接凸起通入大電流讓其融化以實現(xiàn)支架與導軌a或導軌b快速焊接在一起，連接操作更加方便。(3)本實用新型的導軌采用輥壓方式制作的導軌，其導軌的弧度可以根據(jù)需要進行設置，可以適合不同形狀的升降滑塊，也能跟升降滑塊進行匹配安裝，可以有效防止升降滑塊脫離導軌的缺陷。(4)本實用新型的支架具有弧形翻邊，擋塊與支架弧形翻邊裝配，鋼絲繩套管處于繃緊狀態(tài)，將擋塊壓在支架上，從而起到固定的作用。。斯派康電動車窗開關的節(jié)能特性，有助于提升車輛的燃油效率。湖南電動車窗開關值多少錢

電動車窗開關的智能同步功能，可以與車輛的其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作。安徽省電電動車窗開關價錢

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核?，F(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高，電動車窗早已越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器馬達，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的設備，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上，運用開關使車門玻璃自動起落，操作簡易并利于行車安全，早已成為各個主機廠車窗設計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機驅動玻璃的升降代替轉動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結構與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等設備構成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構件，根據(jù)機器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達，每車窗安裝有一只馬達通過開關操縱其電流方向，從而實現(xiàn)車窗的升降。另外，為了預防馬達過載。安徽省電電動車窗開關價錢

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