南京工程機(jī)械設(shè)備凈化系統(tǒng)規(guī)格

液壓油凈化處理系統(tǒng)包括順次連接的濾前油箱、磁式過(guò)濾器、油泵、濾后油箱以及電氣控制系統(tǒng)，各單體設(shè)備經(jīng)輸油管道和閥門(mén)依次聯(lián)接，所述磁式過(guò)濾器具有進(jìn)油口和出油口，在進(jìn)油口和出油口之間設(shè)有可吸引金屬顆粒的磁性結(jié)構(gòu)和篩網(wǎng)式濾芯。在磁式過(guò)濾器和濾后油箱之間還設(shè)置有一吸附式過(guò)濾器，以對(duì)經(jīng)磁式過(guò)濾器吸引凈化后的液壓油進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾。此外，為了降低液壓油粘度，便于機(jī)械雜質(zhì)的游動(dòng)脫離，進(jìn)一步提高凈化效率，可在濾前油箱和磁式過(guò)濾器之間設(shè)置一油液加熱器。另外，本系統(tǒng)還可設(shè)置于一移動(dòng)機(jī)架內(nèi)，從而只需要移動(dòng)該機(jī)架，就可方便地對(duì)不同地點(diǎn)的各液壓機(jī)械進(jìn)行液壓油凈化。近年來(lái)在機(jī)油凈化系統(tǒng)中采用了一種稱為均質(zhì)器的裝置。南京工程機(jī)械設(shè)備凈化系統(tǒng)規(guī)格

液壓油、機(jī)械油、冷卻油等潤(rùn)滑油在運(yùn)行過(guò)程中，水分、氣體、揮發(fā)物質(zhì)和雜質(zhì)由于各種原因不可避免會(huì)混入潤(rùn)滑油中，加速油的氧化，并助長(zhǎng)了泡沫、積垢和油泥的形成，降低了油的潤(rùn)滑、散熱、分散、冷卻等性能。同時(shí)引起金屬零部件的銹蝕與磨損，影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。油過(guò)濾系統(tǒng)能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)和揮發(fā)物（汽油、柴油、煤油等）。提高油液品質(zhì)，恢復(fù)潤(rùn)滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。呼和浩特齒輪油凈化系統(tǒng)機(jī)油的凈化包括： 沉淀、過(guò)濾和分離。

在凈化系統(tǒng)裝置變壓器長(zhǎng)期使用過(guò)程中，通過(guò)介質(zhì)損耗因數(shù)試驗(yàn)，可反映變壓器油的運(yùn)行狀況。引起介損超標(biāo)原因分析：(1)金屬離子的影響。變壓器本體銅金屬構(gòu)件的磨損或腐蝕(如油泵軸或葉輪磨損、裸露的銅引線腐蝕)、繞組銅導(dǎo)線嚴(yán)重過(guò)熱或燒損等都會(huì)使銅離子溶入到油中，使變壓器油中銅離子濃度增高，導(dǎo)致介損的升高。(2)含水量的影響。變壓器等電器設(shè)備的制造過(guò)程中絕緣材料雖經(jīng)干燥處理，但其深層仍殘留水分，如果在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中保護(hù)措施不當(dāng)，會(huì)使絕緣材料再度受潮，運(yùn)行中呼吸系統(tǒng)進(jìn)潮氣，并通過(guò)油面滲入油內(nèi)。

凈化系統(tǒng)裝置濾油器注意事項(xiàng)：在操作過(guò)程中，污染的油在外部大氣抽吸的作用下通過(guò)入口進(jìn)入加熱器。加熱的油進(jìn)入初級(jí)過(guò)濾器，大顆粒雜質(zhì)被成功過(guò)濾，然后油進(jìn)入分離器并流過(guò)。一種特殊的分流裝置，能夠產(chǎn)生每單位體積油的巨大表面積，將污染的油暴露在相對(duì)低濕度的氣氛中，從而除去油中的水，空氣和氣體以及蒸發(fā)的水蒸氣。由氣體形成的混合氣體通過(guò)水箱和冷卻器冷凝成液體，并一起進(jìn)入儲(chǔ)水器，并抽剩余的氣體。去除水分的油通過(guò)排油泵輸入到細(xì)過(guò)濾器中，以去除作為凈化油的微粒雜質(zhì)。為了完成純化過(guò)程，確定根據(jù)水含量完全除去水需要多少循環(huán)。通過(guò)凈化系統(tǒng)裝置濾油機(jī)的濾渣層和過(guò)濾介質(zhì)的液體必須克服阻力，因此在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必須存在壓力差。

凈化系統(tǒng)裝置油過(guò)濾器具有很強(qiáng)的過(guò)濾雜質(zhì)的能力，可以過(guò)濾大面積和深層油中的細(xì)顆粒。自動(dòng)反沖洗功能，自動(dòng)清洗過(guò)濾器，可以保留大量雜質(zhì)介質(zhì)吸收冷凝系統(tǒng)。潤(rùn)滑油過(guò)濾器配有壓力保護(hù)裝置，可自動(dòng)控制溫度和熱量，自動(dòng)分離冷凝裝置，排水管路運(yùn)行，簡(jiǎn)單，安全，可靠。該過(guò)濾材料具有較大的吸塵性，耐腐蝕性，耐高溫性，機(jī)械強(qiáng)度高，雜質(zhì)精度高，使用壽命長(zhǎng)。它具有獨(dú)特的脫氣脫水系統(tǒng)，采用三維蒸發(fā)技術(shù)和多層油水分離技術(shù)，可快速分離油中的水分，氣體和雜質(zhì)。凈化系統(tǒng)裝置濾油機(jī)是現(xiàn)代機(jī)油過(guò)濾工作不可缺少的組成部分。呼和浩特齒輪油凈化系統(tǒng)

凈化系統(tǒng)裝置濾油機(jī)的檢修大致分為兩種，分別是運(yùn)行過(guò)程中檢修和停機(jī)檢修。南京工程機(jī)械設(shè)備凈化系統(tǒng)規(guī)格

機(jī)油的凈化包括：沉淀、過(guò)濾和分離。沉淀。機(jī)油在裝運(yùn)過(guò)程中，務(wù)必避免混入淡水、海水和機(jī)械雜質(zhì)，這是凈化的先決條件。機(jī)油在各艙柜中靜置24h以下，并從艙柜底部適時(shí)排污(水)，可達(dá)到初步凈化的目的。過(guò)濾。過(guò)濾是機(jī)油凈化的重要環(huán)節(jié)。由各種過(guò)濾材料組成的粗、細(xì)機(jī)油濾器分布在機(jī)油系統(tǒng)中，然后在噴油器入口處還可設(shè)置高壓縫隙式濾器。對(duì)各種濾器應(yīng)加強(qiáng)管理，包括適時(shí)的檢查、清洗以及機(jī)油過(guò)濾前(后)壓力和溫度的調(diào)節(jié)。重油的過(guò)濾壓力和溫度均應(yīng)適當(dāng)高于船用柴油。有的資料提出：用深型多級(jí)過(guò)濾裝置可以取代離心式凈油機(jī)。只是采用此種方案時(shí)存在頻繁更換和清理過(guò)濾材料的麻煩。分離。分離仍是目前凈化機(jī)油的主要和有效的手段。重油的分離宜采用高效離心式自動(dòng)排渣的凈油設(shè)備，包括分水機(jī)和分雜機(jī)。南京工程機(jī)械設(shè)備凈化系統(tǒng)規(guī)格

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