市北區(qū)高速公路護(hù)坡設(shè)計(jì)

方法一，液壓噴播植草護(hù)坡。這種方法是將槽子，改良劑，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合，配水?dāng)嚢杈鶆蚝螅ㄟ^液壓噴射到邊坡坡面，這樣就可以完成跖草施工工作，其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，操作方法簡(jiǎn)單，兩個(gè)月后就能實(shí)現(xiàn)綠化功能，適用范圍廣，防護(hù)效果好，但不適用于靠近水的地方，只適用于護(hù)坡的背水面防護(hù)工作；方法二，人工種草護(hù)坡，就是使用人工的方法在播面簡(jiǎn)單播撒的一種傳統(tǒng)方式，這種方法的草種播撒不均勻，天氣對(duì)其影響較大，近年來已經(jīng)很少使用了。景觀性：護(hù)岸完工后應(yīng)與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。市北區(qū)高速公路護(hù)坡設(shè)計(jì)

土工網(wǎng)墊，是一種新型土木工程材料，屬于國家高新技術(shù)產(chǎn)品目錄中新型材料技術(shù)領(lǐng)域重復(fù)各材料中的增強(qiáng)體材料是用于植草固土用的一種三維結(jié)構(gòu)的似絲瓜網(wǎng)絡(luò)樣的網(wǎng)墊，質(zhì)地疏松、柔韌，留有90%的空間可充填土壤、沙礫和細(xì)石，植物根系可以穿過其間，舒適、整齊、均衡的生長(zhǎng)，長(zhǎng)成后的草皮使網(wǎng)墊、草皮、泥土表面牢固地結(jié)合在一起，由于植物根系可深入地表以下30——40cm，形成了一層堅(jiān)固的綠色復(fù)合保護(hù)層。特點(diǎn)：土工網(wǎng)墊草皮護(hù)坡具有成本低、施工方便、恢復(fù)植被、美化環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：現(xiàn)在的土工網(wǎng)墊大多數(shù)以熱塑樹脂為原料，塑料老化后，在土壤里容易形成二次污染。市北區(qū)高速公路護(hù)坡設(shè)計(jì)不同的過水?dāng)嗝婺苁顾魉俣犬a(chǎn)生變化。

但如果種植植物過低起不到防眩的作用，而過高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式，會(huì)造成視覺范圍狹窄，并且當(dāng)陽光斜照時(shí)，落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺中產(chǎn)生新的眩光，所以對(duì)植物的選擇要求較高。**分隔帶寬一般為2—4米，考慮車輛安全行駛，既要防眩又要視線開闊的需要，**分隔帶樹高一般控制在1.5米左右，單株可適當(dāng)高些，控制在1.8米，籬可控制在1.2米單株組合可控制在1.5米，株間或組間距以6—7米為宜，這樣可起到較好的防眩效果。計(jì)算公式為：L= M/tga L為植物縱向間距上限；M 為植株樹冠直徑下限或樹籬寬度下限；a為汽車前照燈擴(kuò)散角。

很多設(shè)計(jì)者在河道生態(tài)化治理領(lǐng)域都進(jìn)行了比較深入的研究，對(duì)駁岸形式、植物配置等方面提出了實(shí)質(zhì)性的建議，但是生態(tài)恢復(fù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，河道的生態(tài)化治理措施應(yīng)該是多方面、全方面的，而這些方面的措施圍繞的**就是如何進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)，這就對(duì)設(shè)計(jì)者提出了新的挑戰(zhàn)：每一個(gè)設(shè)計(jì)元素都應(yīng)該為生態(tài)恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。所以，設(shè)計(jì)者應(yīng)該多利用自然的抗干擾、自修復(fù)能力,來處理人與自然的關(guān)系，而不是大量采用人工結(jié)構(gòu)和形式來取代自然，這是生態(tài)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的區(qū)別。拆除原有的視覺單調(diào)、生硬、熱島效應(yīng)明顯的渠道護(hù)岸。

強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)期間還應(yīng)注意植物種子的出芽均勻度和出芽率，對(duì)局部出芽不齊和沒有出芽的坡面要進(jìn)行補(bǔ)植，當(dāng)然也包括對(duì)栽培植物的成活率監(jiān)測(cè)，及時(shí)更換或補(bǔ)種沒有成活的苗木。強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)中需要防治苗木病蟲害的發(fā)生，對(duì)可能出現(xiàn)的病蟲害要進(jìn)行病理分析，有針對(duì)性地采取治理措施。在強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，進(jìn)入為期十個(gè)月的常規(guī)管養(yǎng)。其目的是保證植物的正常生長(zhǎng)，使先鋒植物接受一個(gè)生長(zhǎng)周期的檢驗(yàn)，同時(shí)建立鄉(xiāng)土植物的生長(zhǎng)環(huán)境，進(jìn)入生態(tài)修復(fù)的自然循環(huán)過程。要治理中小河流洪澇災(zāi)害，必須首先了解成因，他的主要原因體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。嶗山區(qū)高速護(hù)坡綠化

需建立一個(gè)適合實(shí)際操作的，完善的科學(xué)體系。市北區(qū)高速公路護(hù)坡設(shè)計(jì)

土工單元固土種植基護(hù)坡：土工單元種植基，是利用聚丙烯等片狀材料經(jīng)熱熔粘連成蜂窩狀的網(wǎng)片，在蜂窩狀單元中填土植草，起到固土護(hù)坡作用。優(yōu)點(diǎn)：1.材料輕、耐磨損、抗老化、韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、運(yùn)輸方便。2.施工方法方便，并可多次利用。缺點(diǎn)：適用的河道坡度不能太陡，水流不能太急，水位變動(dòng)不宜過大。土工格柵固土種植基護(hù)坡：格柵是由聚丙烯、聚錄乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，在土木工程中被稱為土工格柵。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃土工格柵和玻纖聚酯土工格柵4大類。市北區(qū)高速公路護(hù)坡設(shè)計(jì)

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