基坑支護(hù)作為一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)要滿足穩(wěn)定和變形的要求，即通常規(guī)范所說(shuō)的兩種極限狀態(tài)的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。所謂承載能力極限狀態(tài)，對(duì)基坑支護(hù)來(lái)說(shuō)就是支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、傾倒、滑動(dòng)或周邊環(huán)境的破壞，出現(xiàn)較大范圍的失穩(wěn)。一般的設(shè)計(jì)要求是不允許支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)這種極限狀態(tài)的。而正常使用極限狀態(tài)則是指支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形或是由于開(kāi)挖引起周邊土體產(chǎn)生的變形過(guò)大，影響正常使用，但未造成結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)。因此，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)相對(duì)于承載力極限狀態(tài)要有足夠的安全系數(shù)，不致使支護(hù)產(chǎn)生失穩(wěn)，而在保證不出現(xiàn)失穩(wěn)的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建筑物的安全使用。將會(huì)明顯地減少基坑變形和基坑支護(hù)事 故的發(fā)生。南京邊坡基坑支護(hù)工程公司
基坑支護(hù)工程是個(gè)臨時(shí)工程，設(shè)計(jì)的安全儲(chǔ)備相對(duì)可以小些，但又與地區(qū)性有關(guān)。不同區(qū)域地質(zhì)條件其特點(diǎn)也不相同。基坑支護(hù)工程又是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程以及施工技術(shù)互相交叉的學(xué)科，是多種復(fù)雜因素交互影響的系統(tǒng)工程，是理論上尚待發(fā)展的綜合技術(shù)學(xué)科。由于基坑支護(hù)工程造價(jià)高，開(kāi)工數(shù)量多，是各施工單位爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，又由于技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，變化因素多，事 故頻繁，是建筑工程中相當(dāng)有有挑戰(zhàn)性的技術(shù)上的難點(diǎn)，同時(shí)也是降低工程造價(jià)，確保工程質(zhì)量的重點(diǎn)?；又ёo(hù)工程正向大深度、大面積方向發(fā)展，有的長(zhǎng)度和寬度均超過(guò)百余米，深度超過(guò)20余米。工程規(guī)模日益增大。巖土性質(zhì)千變?nèi)f化，地質(zhì)埋藏條件和水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不均勻性，往往造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性很大，難以**土層的總體情況，并且精確度較低，給基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)和施工增加了難度。南京邊坡基坑支護(hù)工程公司特別是當(dāng)持力層頂面起伏不定時(shí)，樁長(zhǎng)可在一定范圍內(nèi)隨意取定，且還可以做成大直徑和大深度等樁的優(yōu)點(diǎn)。
每條錨索均由4束7φ5鋼絞線組裝而成。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼絞線的下料，每股長(zhǎng)度誤差均應(yīng)控制在50mm以內(nèi)。為準(zhǔn)確區(qū)分自由段和錨固段，應(yīng)對(duì)二者施以不同標(biāo)記。對(duì)錨固段的錨索應(yīng)予以架線環(huán)設(shè)置，每1m的距離穿一個(gè)，另外，應(yīng)為相鄰架線環(huán)設(shè)置一道箍筋環(huán)。至于自由段的鋼絞線，應(yīng)將其置于塑料管中，并對(duì)錨固端頭涂抹一定量的黃油，待導(dǎo)向帽設(shè)置完成后，則需要將其平順擺放，留待使用。當(dāng)確認(rèn)錨索、孔位的一致性符合要求后，才可進(jìn)行錨索(綁有注漿管)的入孔操作，使注漿管**下端和孔底之間的距離大約為50mm;錨固段設(shè)置成花管形式，同時(shí)使用黑膠布將孔眼嚴(yán)密封實(shí)。將桿體置于鉆孔時(shí)，應(yīng)注意角度的協(xié)調(diào)，同時(shí)保證用力的均勻性，對(duì)止?jié){密封裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證其定位的準(zhǔn)確性，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)及時(shí)更換，定期對(duì)排氣管進(jìn)行檢查，使其始終處于通暢狀態(tài)。
混凝土灌注樁是一種直接在現(xiàn)場(chǎng)樁位上使用機(jī)械或人工方法成孔，并在孔中灌注混凝土而成的樁。所以灌注樁的施工過(guò)程主要有成孔和混凝土灌樁兩個(gè)施工階段。灌注樁具有施工簡(jiǎn)便、工期短、機(jī)械化程度高，節(jié)省鋼材，基本上不用木材，不需截樁，故能降低造價(jià)，特別是當(dāng)持力層頂面起伏不定時(shí)，樁長(zhǎng)可在一定范圍內(nèi)隨意取定，且還可以做成大直徑和大深度等樁的優(yōu)點(diǎn)。如采用取土成孔灌注樁，則其噪音小、無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、無(wú)廢氣排放，對(duì)建筑物周圍、地下管線及居民生活無(wú)影響，特別適宜在建筑物密集的市區(qū)施工。但灌注樁也存有施工中易產(chǎn)生頸縮或斷裂現(xiàn)象，混凝土灌注后不能及時(shí)承受上部結(jié)構(gòu)荷載，冬期施工中困難較多，樁端處沉渣的檢測(cè)和消除較困難等缺點(diǎn)。而使錘擊應(yīng)力值降低，從而提高打樁效率并降低樁的損壞率。
基坑工程是大面積的挖土卸荷過(guò)程，易引起周邊環(huán)境的變化，特別是使用過(guò)程中水的滲入及周邊的隨意堆載、保護(hù)措施的設(shè)置及降水方案的合理性、監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量等，直接影響著施工使用中的基坑維護(hù)安全、周邊建(構(gòu))筑物安全以及作業(yè)人員安全。所以，基坑工程的維護(hù)安全，包括基坑本體的安全，同時(shí)還包括周邊建(構(gòu))筑物及環(huán)境保護(hù)安全，這不僅涉及勘察、設(shè)計(jì)、施工單位的責(zé)任，還涉及使用單位(下道工序的施工單位)、監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位、降排水施工、回填土施工等多家單位的施工質(zhì)量及安全管理責(zé)任。施工方案應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符，能指導(dǎo)實(shí)際施工。南京邊坡基坑支護(hù)工程公司
但施工中有大量泥漿排出,容易引起污染。南京邊坡基坑支護(hù)工程公司
對(duì)于一級(jí)基坑的比較大水平位移，一般宜不大于30mm，對(duì)于較深的基坑，應(yīng)小于0.3%H,H為基坑開(kāi)挖深度。對(duì)于一般的基坑，其比較大水平位移也宜不大于50mm。一般比較大水平位移在30mm內(nèi)地面不致有明顯的裂縫，當(dāng)比較大水平位移在40-50mm內(nèi)會(huì)有可見(jiàn)的地面裂縫，因此，一般的基坑比較大水平位移應(yīng)控制不大于50mm為宜，否則會(huì)產(chǎn)生較明顯的地面裂縫和沉降，感觀上會(huì)產(chǎn)生不安全的感覺(jué)。一般較剛性的支護(hù)結(jié)構(gòu)，如擋土樁、連續(xù)墻加內(nèi)支撐體系，其位移較小，可控制在30mm之內(nèi)，對(duì)于土釘支護(hù)，地質(zhì)條件較好，且采用超前支護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨桿等加強(qiáng)措施后可控制較小位移外，一般會(huì)大于30mm。 南京邊坡基坑支護(hù)工程公司
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