非接觸式扭矩傳感器,輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,磁感強(qiáng)度的變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。信號的高頻部分由檢測電路濾波,*有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時(shí)、受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,現(xiàn)在已經(jīng)***用于轎車和輕型車中,是EPS傳感器的主流產(chǎn)品。其它扭矩傳感器為相位差傳感方式來檢測扭矩的扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)和測量原理圖,這種傳感器具有高精度,高重復(fù)性的特點(diǎn)。其測量原理為:在受扭軸的兩端各安上一個(gè)齒輪,對著齒面再各裝一個(gè)電磁傳感器,從傳感器上就能感應(yīng)出兩個(gè)與動(dòng)力軸非接觸的交流信號。取出其信號的相位差,在這兩個(gè)相位差之間,插入由晶體震蕩器產(chǎn)生的高精度,高穩(wěn)定的時(shí)鐘信號。以這個(gè)時(shí)鐘信號為基準(zhǔn),巧妙運(yùn)用數(shù)字信號處理技術(shù)就能精確地測出所承受的扭矩。6EPS扭矩傳感器的發(fā)展趨勢隨著EPS系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展。 扭矩傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)工作原理.蘇州HBM扭矩傳感器1-C9C/0.5KN扭矩傳感器銷售公司
應(yīng)用范圍扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分***,主要用于:1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測;2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測;4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;5、可用于制造粘度計(jì);6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中;7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制;產(chǎn)品信息基本原理扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋。如圖1所示:產(chǎn)品特點(diǎn)1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。2.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。3.不需反復(fù)調(diào)零即可;連續(xù)測量正反扭矩。4.即可測量靜止扭矩,也可測量動(dòng)態(tài)扭矩。5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表**使用,只要按插座針號提供+15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。6.測量范圍:0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選,非標(biāo)準(zhǔn)2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、8萬Nm、10萬Nm,特殊量程可定制。 上海HBM扭矩傳感器1-KAB153-6扭矩傳感器哪家好扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類。
廠家介紹:HBM品牌歷史HBM自1950年成立以來,已經(jīng)擁有將近70年的歷史,HBM一直致力于應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測量到制造和裝配過程中的簡單的位移測量以及在建筑工程中的監(jiān)控。也是測試和測量市場和技術(shù)的***,從虛擬測試到真實(shí)的物理測量,HBM可為多種行業(yè)測量應(yīng)用提供產(chǎn)品和服務(wù)。值得一提的是,HBM的產(chǎn)品也是德國**通過ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證的品牌,產(chǎn)品品質(zhì)高度可靠。HBM品牌現(xiàn)狀HBM一直是傳感器領(lǐng)域的技術(shù)**者,生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度信任。如今,HBM全球擁有29個(gè)分公司和銷售辦公室,并在60多個(gè)國家設(shè)有**處。在德國達(dá)姆斯塔特,美國的馬爾伯勒,葡萄牙的波爾圖以及中國的蘇州設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)中心。HBM產(chǎn)品經(jīng)營范圍HBM產(chǎn)品范圍涵蓋傳感器、應(yīng)變片、放大器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及用于結(jié)構(gòu)耐久性測試和分析的軟件。同時(shí)涵蓋多個(gè)領(lǐng)域:稱重傳感器、力學(xué)傳感器、扭矩傳感器、光纖傳感器、壓力傳感器、位移傳感器等。
電子式扭矩儀電子式扭矩儀是一種針對風(fēng)機(jī)、水泵試驗(yàn)及現(xiàn)場能效評測的便攜式高性能軸功率測量儀器。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器繁瑣、復(fù)雜、在很多現(xiàn)場環(huán)境下不易實(shí)現(xiàn)的安裝過程,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)效率的實(shí)時(shí)測量,監(jiān)測風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)在使用過程中各環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài),對研究風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的使用狀態(tài)提供了實(shí)時(shí)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù);避免了因機(jī)電式扭矩傳感器安裝不當(dāng)對試驗(yàn)結(jié)果造成的影響。電子式扭矩儀能完全取代傳統(tǒng)扭矩傳感器的軸功率測量功能,并且能獲取風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的實(shí)時(shí)效率,為風(fēng)機(jī)、水泵機(jī)組節(jié)能提供了嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)評測手段。扭矩測量 HBM - 數(shù)字扭矩傳感器制造商。
扭矩傳感器工作過程:向傳感器提供±15V電源,激磁電路中的晶體振蕩器產(chǎn)生400Hz的方波,經(jīng)過TDA2030功率放大器即產(chǎn)生交流激磁功率電源,通過能源環(huán)形變壓器T1從靜止的初級線圈傳遞至旋轉(zhuǎn)的次級線圈,得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源,該電源做運(yùn)算放大器AD822的工作電源;由基準(zhǔn)電源AD589與雙運(yùn)放AD822組成的高精度穩(wěn)壓電源產(chǎn)生±,又作為放大器及V/F轉(zhuǎn)換器的工作電源。當(dāng)彈性軸受扭時(shí),應(yīng)變橋檢測得到的V級的應(yīng)變信號通過儀表放大器AD620放大成±1v的強(qiáng)信號,再通過V/F轉(zhuǎn)換器LM131變換成頻率信號,通過信號環(huán)形變壓器T2從旋轉(zhuǎn)的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,再經(jīng)過傳感器外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號,該信號為TL電平,既可提供給**二次儀表或頻率計(jì)顯示也可直接送計(jì)算機(jī)處理。由于該旋轉(zhuǎn)變壓器動(dòng)--靜環(huán)之間只有零點(diǎn)幾毫米的間隙,加之傳傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內(nèi),形成有效的屏蔽,因此具有很強(qiáng)的抗干擾能力。 稱重|壓力|拉力傳感器_六維力傳感器_扭矩傳感器。德國HBM扭矩傳感器1-U2B/2KN扭矩傳感器哪里好
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扭矩傳感器的基本原理和應(yīng)用范圍扭矩傳感器的基本原理:扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。扭矩傳感器的應(yīng)用范圍:扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分***,主要用于:1、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;2、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測;3、可用于制造粘度計(jì);4、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中;5、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;6、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測。扭矩傳感器是我們公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品之一,型號齊全,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格優(yōu)惠,交貨期短。 蘇州HBM扭矩傳感器1-C9C/0.5KN扭矩傳感器銷售公司
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