南通常見(jiàn)市政工程平臺(tái)

市政工程是指為城市的公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)和管理而進(jìn)行的工程項(xiàng)目。這些工程通常包括但不限于以下幾個(gè)方面：道路建設(shè)與維護(hù)：包括城市道路、橋梁、隧道的建設(shè)、修復(fù)和維護(hù)，以確保交通的順暢和安全。供水與排水系統(tǒng)：建設(shè)和維護(hù)供水管網(wǎng)、污水處理廠、雨水排放系統(tǒng)等，以保障城市居民的用水需求和環(huán)境衛(wèi)生。電力與通信設(shè)施：包括電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、通信線路的建設(shè)與維護(hù)，確保城市的電力和信息通信暢通。公共交通系統(tǒng)：建設(shè)和維護(hù)地鐵、公交車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)等公共交通設(shè)施，以提高城市的交通效率。參與方多：市政工程的實(shí)施需要設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等多個(gè)參與方的共同努力和協(xié)作。南通常見(jiàn)市政工程平臺(tái)

2、社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施則指城市行政管理、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、基礎(chǔ)性商業(yè)服務(wù)、教育科研、宗教、社會(huì)福利及住房保障等。我國(guó)一般講城市基礎(chǔ)設(shè)施多指工程性基礎(chǔ)設(shè)施。按服務(wù)性質(zhì)分為三類(lèi)：①生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施：包括服務(wù)于生產(chǎn)部門(mén)的供水、供電、道路和交通設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、郵電通訊設(shè)施、排污、綠化等環(huán)境保護(hù)和災(zāi)害防治設(shè)施；②社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施：指服務(wù)于居民的各種機(jī)構(gòu)和設(shè)施，如商業(yè)和飲食、服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、住宅和公用事業(yè)、公共交通、運(yùn)輸和通訊機(jī)構(gòu)、教育和保健機(jī)構(gòu)、文化和體育設(shè)施等；③制度保障機(jī)構(gòu)：如公安、政法和城市建設(shè)規(guī)劃與管理部門(mén)等。基礎(chǔ)設(shè)施水平隨經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展而不斷提高，種類(lèi)更加增多，服務(wù)更加完善。江都區(qū)質(zhì)量市政工程服務(wù)熱線支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展：企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需要穩(wěn)定供水供電，物流依賴(lài)道路網(wǎng)絡(luò)。

重要性五加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，資金投入仍是一道難題。觀念決定“錢(qián)”途，**才有出路。當(dāng)務(wù)之急是進(jìn)一步深化投資體制**，進(jìn)一步打破基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的壟斷行為，采取BOT等多種形式，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金進(jìn)入法律、法規(guī)沒(méi)有禁止進(jìn)入的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立和完善**推動(dòng)與市場(chǎng)推動(dòng)相結(jié)合的多元化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體系。城市基礎(chǔ)設(shè)施狀況是城市發(fā)展水平和文明程度的重要支撐，是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的物質(zhì)條件。2005年中國(guó)城鎮(zhèn)人口5.6億，城市化率達(dá)43.0%，隨著城市人口不斷增加，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施需求也不斷增加。2005年城市市政公用設(shè)施固定資產(chǎn)投資完成5602億元，占同期全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的6.32%，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，為城市化進(jìn)程提供了物質(zhì)保障。

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指為保證城市社會(huì)生產(chǎn)和生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)設(shè)施建設(shè)的總稱(chēng)。它包括六個(gè)系統(tǒng)： (1) 能源系統(tǒng)。包括電的生產(chǎn)及輸變電設(shè)施，人工煤氣的生產(chǎn)及煤氣、天然氣、石油液化氣的供應(yīng)設(shè)施，熱源生產(chǎn)及供應(yīng)設(shè)施。(2) 水利資源及排水系統(tǒng)。包括水資源的開(kāi)發(fā)、利用和管理設(shè)施，自來(lái)水的生產(chǎn)和供應(yīng)設(shè)施，污水排放、處理和下水道設(shè)施。(3) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)。包括城市內(nèi)部交通設(shè)施和城市對(duì)外交通設(shè)施。城市內(nèi)部交通設(shè)施有： 道路、電車(chē)、汽車(chē)、軌道交通、出租車(chē)、公用貨運(yùn)汽車(chē)、貨物流通區(qū)、交通管理等設(shè)施。加強(qiáng)市政工程的綜合規(guī)劃和設(shè)計(jì)，提高市政設(shè)施的整體效能和協(xié)調(diào)性。

(4) 郵電通訊系統(tǒng)。包括郵政設(shè)施，電訊設(shè)施，即市內(nèi)電話、國(guó)際電話、電報(bào)等設(shè)施。(5) 環(huán)境綠化系統(tǒng)。包括環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施。(6) 防災(zāi)和戰(zhàn)備系統(tǒng)。包括防火、防洪、防地面下沉、防風(fēng)、防雪、防地震及人防戰(zhàn)備設(shè)施。 [1]城市基礎(chǔ)設(shè)施具有五個(gè)特性： 一是服務(wù)的公共性和為生產(chǎn)服務(wù)與為生活服務(wù)的兩重性; 二是效益的間接性和經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的綜合性；三是運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性；四是建設(shè)的超前性和與直接生產(chǎn)設(shè)施形成能力的同步性；五是經(jīng)營(yíng)上的分割性和壟斷性 (若干專(zhuān)業(yè)單位分管，各家壟斷)。城市道路照明設(shè)施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場(chǎng)、公共綠地、景點(diǎn)等處的照明設(shè)施。南通常見(jiàn)市政工程平臺(tái)

城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設(shè)施。南通常見(jiàn)市政工程平臺(tái)

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制**在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體框架下，中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制發(fā)生了巨大變化。從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，****頒布了一系列有關(guān)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的法規(guī)和政策。包括強(qiáng)調(diào)公用設(shè)施建設(shè)是城**的主要職能，從工商業(yè)利潤(rùn)中提取城市建設(shè)維護(hù)稅，新建項(xiàng)目必須配套建設(shè)市政公用設(shè)施，土地使用權(quán)出讓收入的部分用于城市建設(shè)等等。以橋梁道路征收通過(guò)費(fèi)為開(kāi)端，施行“**建設(shè)、收費(fèi)還貸”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式，開(kāi)辟了城市綜合開(kāi)發(fā)的道路。20世紀(jì)90年代開(kāi)始，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制市場(chǎng)化**步伐加快，成立了國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行，放寬了基礎(chǔ)設(shè)施使用的收費(fèi)限制，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資必須依據(jù)《公司法》成立項(xiàng)目法人，投資收益和風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)化，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)做出了明確的界定，對(duì)外資進(jìn)入城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行了規(guī)定。2001年開(kāi)始允許和鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。按照中國(guó)**加入世界貿(mào)易組織所做出的承諾，電信、燃?xì)?、熱力、給排水等領(lǐng)域?qū)ν赓Y開(kāi)放，特許經(jīng)營(yíng)制度成為城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)和管理的主要形式。南通常見(jiàn)市政工程平臺(tái)

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