浙江衛(wèi)星定位模塊報(bào)價(jià)

無(wú)人機(jī)GPS模塊定位與導(dǎo)航系統(tǒng)主要是由GPS定位系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)組成。工作原理為：按事先設(shè)定的同步時(shí)間或者是按照地面控制站的質(zhì)量，利用GPS模塊對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行精密定位，并將定位結(jié)果顯示在電子地圖上，根據(jù)無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)航跡與計(jì)劃航線的偏差對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行進(jìn)行修正。使用GPS定位模塊能為無(wú)人機(jī)提供實(shí)時(shí)位置、航行姿態(tài)、速度、準(zhǔn)確時(shí)間等信息。飛控系統(tǒng)結(jié)合其他傳感器信息進(jìn)行綜合分析、處理，并調(diào)整無(wú)人機(jī)引擎的轉(zhuǎn)速及方向，從而控制無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃路線精確飛行，按照預(yù)設(shè)起飛降落點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確起飛、下降。GPS模塊應(yīng)用在無(wú)人機(jī)上需要注意什么？浙江衛(wèi)星定位模塊報(bào)價(jià)

北斗衛(wèi)星定位模塊的四臂螺旋天線有哪些使用原理？北斗四臂螺旋天線是自主建設(shè)的一種導(dǎo)航系統(tǒng)，而且具有接收以及發(fā)射的兩種基本功能，采用的材料是微波介質(zhì)，技術(shù)條件優(yōu)越，應(yīng)用于介電常數(shù)高，不易受損的微波電路。具有極高的品質(zhì)，介質(zhì)損耗低，溫度系數(shù)小等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，應(yīng)用于天線后闡述選擇范圍比較大，靈活掌握寬帶尺寸，效率高。四臂螺旋天線的使用特性：北斗四臂螺旋天線具有極強(qiáng)的靈活性，反饋方式繁多，加工方便簡(jiǎn)單，原始成本低，比較便于集成電路的設(shè)計(jì)。另外，該系統(tǒng)還能夠既有抗干擾的能力，在長(zhǎng)時(shí)間下不受外界干擾。應(yīng)用領(lǐng)域極為普遍，是不可多得的一種天線。浙江衛(wèi)星定位模塊報(bào)價(jià)北斗衛(wèi)星定位模塊能明顯提高無(wú)人機(jī)導(dǎo)航的可靠性。

北斗衛(wèi)星定位模塊能明顯提高無(wú)人機(jī)導(dǎo)航的可靠性。兼容北斗的多模衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠明顯提高無(wú)人機(jī)導(dǎo)航的可靠性，因?yàn)槔帽倍稧PS等多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和模組，能夠同時(shí)搜尋并利用多顆導(dǎo)航衛(wèi)星的信號(hào)，使得在視衛(wèi)星數(shù)量從單一GPS系統(tǒng)的10顆左右提升到20余顆，極大的提高了衛(wèi)星導(dǎo)航定位的可靠性。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)在某些原來(lái)GPS信號(hào)較差的區(qū)域，北斗無(wú)人機(jī)能能保持良好的衛(wèi)星定位效果。對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)講，定位以及相應(yīng)的應(yīng)急通信是非常關(guān)鍵的技術(shù)，利用北斗衛(wèi)星定位模塊對(duì)于導(dǎo)航定位來(lái)講，可以極大地提高精度，同時(shí)利用北斗衛(wèi)星定位模塊也能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)應(yīng)用通信提供更為普遍的覆蓋范圍以及更強(qiáng)的可靠性。

GPS定位模塊的認(rèn)識(shí)的誤區(qū)：1、比較GPS模塊的好壞,必須同時(shí)同地比較：很多人新買GPS模塊,都會(huì)說(shuō),我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說(shuō),不見(jiàn)的正確,因?yàn)槭褂脮r(shí)間地點(diǎn)不同,結(jié)果是差很多的,必須長(zhǎng)期使用,或同時(shí)同地,才能感受兩種GPS的不同點(diǎn)。2、GPS模塊收訊強(qiáng)度表,已經(jīng)不足以作為GPS模塊購(gòu)買參考：大家買GPS,只會(huì)看在電子地圖中的收訊表,以前可能還蠻準(zhǔn)的,但現(xiàn)在的GPS,為了讓收訊表看起來(lái)好看,所以有假訊號(hào),或是仿真的訊號(hào)等等,收訊表確實(shí)很漂亮,但也許定位不準(zhǔn),甚至不能正確顯示也不一定。北斗衛(wèi)星定位模塊可以控制無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃路線精確飛行。

GPS、北斗衛(wèi)星定位模塊精度分為標(biāo)準(zhǔn)高精度和RTK高精度，標(biāo)準(zhǔn)高精度普遍為米級(jí)，單頻的GPS模塊、北斗模塊定位精度為2-3米，L1+L5雙頻GPS模塊、北斗模塊定位精度為1米以內(nèi)；RTK高精度的GPS模塊、北斗模塊定位精度能達(dá)到厘米級(jí)。在無(wú)人機(jī)、平板、手持機(jī)設(shè)備中的應(yīng)用極為普遍，這款北斗衛(wèi)星定位高精度模組搭配了四臂螺旋天線，在飛控系統(tǒng)中，GNSS模塊作為重要的傳感器、能為無(wú)人機(jī)提供實(shí)時(shí)位置、航行姿態(tài)、速度、準(zhǔn)確時(shí)間等信息。飛控系統(tǒng)結(jié)合其他傳感器信息進(jìn)行綜合分析、處理，并調(diào)整無(wú)人機(jī)引擎的轉(zhuǎn)速及方向，從而控制無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃路線精確飛行，按照預(yù)設(shè)起飛降落點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確起飛、下降。兼容北斗的多模衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠明顯提高無(wú)人機(jī)導(dǎo)航的可靠性。無(wú)人機(jī)衛(wèi)星定位模塊怎么定位

北斗衛(wèi)星定位模塊能為無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)提供高準(zhǔn)確定位支持。浙江衛(wèi)星定位模塊報(bào)價(jià)

北斗衛(wèi)星定位模塊具有全天候、高精度定位等特點(diǎn)，目前已普遍應(yīng)用于無(wú)人機(jī)定位和導(dǎo)航。借助RTK(Real-timekinematic)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分技術(shù)和PPK（postprocessedkinematic)動(dòng)態(tài)后處理技術(shù)，無(wú)人機(jī)可將作業(yè)精度提升至厘米級(jí)，航線軌跡精確可重復(fù)。無(wú)人機(jī)根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求，合理規(guī)劃飛行路線。作業(yè)人員可預(yù)先編輯無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的高度、重疊率和速度等參數(shù)。參數(shù)被設(shè)定好之后，無(wú)人機(jī)便可在作業(yè)區(qū)域上空自主飛行，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)天線接收的衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量，直接影響了整個(gè)接收機(jī)系統(tǒng)輸出的測(cè)量定位精度。傳統(tǒng)陶瓷天線方向性非常強(qiáng)，在姿態(tài)隨機(jī)變化的應(yīng)用上易丟失信號(hào)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高精度定位。因此必須采用專業(yè)的四臂螺旋天線做信號(hào)接收。浙江衛(wèi)星定位模塊報(bào)價(jià)

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