雙模慣性導航INS市場價

來源: 發(fā)布時間:2023-02-27

慣性測量裝置,包括加速度計和陀螺儀,又稱慣性導航組合。前者是測量物體的加速度,后者又被叫做角速度傳感器,是測量角速度的。利用這些裝置的參數(shù),計算并導航看起來似乎很簡單,但是由于采樣頻率一般很高(一秒內(nèi)幾十甚至幾百次),所以累加起來誤差很容易擴大,所以長時間的導航仍然有很大的困難。在失去位置的時候,導航軟件知道速度、車輛的位置、行駛路線等信息。結(jié)合加速度傳感器提供的加速度,可以根據(jù)二次積分的方式計算出加速度產(chǎn)生的位移,然后根據(jù)初始速度計算出速度產(chǎn)生的位移,進而推算出車輛新的位置。這樣,在沒有GNSS 情信號的況下仍然可以繼續(xù)導航。慣導系統(tǒng)可以為運動載體提供位置、速度、姿態(tài)(航向角、俯仰角、橫滾角)等信息。雙模慣性導航INS市場價

慣性導航系統(tǒng)經(jīng)歷了平臺式導航系統(tǒng)、捷聯(lián)式導航系統(tǒng)及組合導航系統(tǒng)三個歷程。組合導航系統(tǒng)作為如今和未來的發(fā)展重電,它具有自主、隱蔽、全時空、全天候、免維護、精度高等諸多優(yōu)點。組合導航系統(tǒng)不但應用到慣性導航系統(tǒng),還涉及到GNSS定位技術(shù)、航姿參考系統(tǒng)等技術(shù),讓慣性導航系統(tǒng)更加便捷,更加穩(wěn)定。另外一個發(fā)展點就是原子陀螺的研究,這個在美國的研究室已經(jīng)取得成功,相信未來不久,原子陀螺將會成為新一代的測量角速度的器件,而慣性導航系統(tǒng)的性能將會有一個更大的提升,將衍生出超高精度的導航系統(tǒng),為我們生活提供更多的便利與快捷。長三角慣性導航INS器件慣性導航系統(tǒng)可全天候、全球、全時間的工作于空中地球表面乃至水下。

慣性導航,是指通過測量運動體的加速度并進行積分運算,獲得運動體的瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù),主要由陀螺儀和加速度計提供物理參數(shù)。衛(wèi)星導航系統(tǒng)需要依靠衛(wèi)星完成導航工作,而慣性導航依靠自身搭載的慣性器件完成導航工作,不依靠外界信息,也不向外部輻射能量,具備較高的隱蔽性。同時,慣性導航系統(tǒng)可以全天候工作于高空、地表、水下等各種環(huán)境,覆蓋范圍較廣,與衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比數(shù)據(jù)提供也更為豐富,是一種自主式導航系統(tǒng)。組合導航是指綜合各種導航設(shè)備來進行導航的技術(shù)。大多數(shù)組合導航系統(tǒng)以慣導系統(tǒng)為主,其原因主要是由于慣性導航能夠提供較多的導航參數(shù)和全姿態(tài)信息等參數(shù),相較其他導航系統(tǒng)更為優(yōu)越。

慣性導航系統(tǒng)(INS)是利用慣性傳感器(IMU)測量載體的比力及角速度信息,結(jié)合給定的初始條件,與GNSS等系統(tǒng)的信息融合,從而進行實時推算速度、位置、姿態(tài)等參數(shù)的自主式導航系統(tǒng)。具體來說慣性導航系統(tǒng)屬于一種推算導航方式。即從一已知點的位置根據(jù)連續(xù)測得的運載體航向角和速度推算出其下一點的位置,因而可連續(xù)測出運動體的當前位置。慣性導航系統(tǒng)采用加速度計和陀螺儀傳感器來測量載體的運動參數(shù)。其中三個垂直布置的陀螺儀用于測量載體繞自身三個坐標軸的轉(zhuǎn)動角速度,同時也敏感地球自轉(zhuǎn)的角速度。慣性導航INS是一種自主的、不對外輻射信號、不受外界干擾的導航系統(tǒng)。

慣性導航系統(tǒng)通過對陀螺儀測量的角速度進行積分運算和坐標變換,計算車體的姿態(tài)角(橫滾、俯仰角)和方位角。根據(jù)姿態(tài)角可以計算出重力加速度在各個坐標軸上的分量,加速度計測量得的各軸加速度,減去重力加速度分量后積分,得到速度和位置。慣導計算得到的狀態(tài),用于預測車輛當前的位置,再和衛(wèi)星定位接收機得到的位置(或觀測數(shù)據(jù))進行比較。比較的偏差包含了慣導的推算誤差和衛(wèi)星接收機的定位誤差,通過數(shù)據(jù)融合算法進行加權(quán)后,用于修正慣導的預測,讓慣導的預測越來越準確。無人機慣性導航系統(tǒng)的優(yōu)點是什么?長三角慣性導航INS器件

慣性導航系統(tǒng)隱蔽性好,因為它不向外發(fā)射信號,也不接收外部信號,所以不容易被發(fā)現(xiàn)。雙模慣性導航INS市場價

慣性導航之所以能取得現(xiàn)在的成功,必然離不開如下優(yōu)點:1,隱蔽性強。慣性導航系統(tǒng)是完全意義上的自主式導航,既不會影響外界環(huán)境同時也不會受外界電磁場干擾?;谶@一點,在高機密領(lǐng)域中,慣性導航是非常合理的一款選擇。2,壽命長。慣性導航的出錯率極低,可以長時間在天空、地面及水中工作,此外慣性導航系統(tǒng)的續(xù)航時間也較長,幾乎可以使全天候地在野外開展導航工作。3,數(shù)據(jù)精確。慣性導航系統(tǒng)能夠根據(jù)測量的少量狀態(tài)信息推導出位置、速度、航行角等眾多準確的信息,在一定時間內(nèi)并且可以有效地保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和一致性。雙模慣性導航INS市場價

深圳市確譽達電子科技有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。確譽達,展捕頭是深圳市確譽達電子科技有限公司的主營品牌,是專業(yè)的自主研發(fā)生產(chǎn)高精度GPS模塊,北斗模塊,RTK差分板卡;G-MOUSE,GPS接收器,GNSS接收機;北斗高精度天線,GPS天線;GPRS/4G/5G模塊方案產(chǎn)品;無線數(shù)傳DTU等方案的產(chǎn)品開發(fā);無人機四六軸多旋翼飛控航模GPS方案;科目二科目三駕考駕培高精度定位方案,測量測繪,形變監(jiān)測解決方案;航海北斗一代短報文定位通訊方案等產(chǎn)品。公司,擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強大的技術(shù)實力,多年來一直專注于自主研發(fā)生產(chǎn)高精度GPS模塊,北斗模塊,RTK差分板卡;G-MOUSE,GPS接收器,GNSS接收機;北斗高精度天線,GPS天線;GPRS/4G/5G模塊方案產(chǎn)品;無線數(shù)傳DTU等方案的產(chǎn)品開發(fā);無人機四六軸多旋翼飛控航模GPS方案;科目二科目三駕考駕培高精度定位方案,測量測繪,形變監(jiān)測解決方案;航海北斗一代短報文定位通訊方案等產(chǎn)品。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標產(chǎn)品和服務。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,為客戶提供良好的GPS、北斗衛(wèi)星定位模塊,慣性導航模塊,RTK高精度G-mous,測量、測繪、車輛位置監(jiān)測,從而使公司不斷發(fā)展壯大。