江蘇線棒貨架廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-08

閣樓式貨架MULTI-TIERRACKING閣樓式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、花紋或平板樓面板,2、鏤空樓面板,3、滑梯及樓梯,4、活動(dòng)推拉門,5、液壓升降平臺(tái),6、翻轉(zhuǎn)門。普遍用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下,可充分利用空間,節(jié)約庫(kù)房面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別使用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類保存。貨物到二樓或三樓的運(yùn)輸方式通常有:人工、升降平臺(tái)、提升機(jī)、輸運(yùn)帶、叉車等。貨架的尺寸設(shè)計(jì)需要考慮其穩(wěn)定性,以確保在存儲(chǔ)貨物時(shí)不會(huì)發(fā)生倒塌等安全事故。江蘇線棒貨架廠家

貨架

    某汽車零部件供應(yīng)商貨架改造案例某汽車零部件企業(yè)因產(chǎn)品SKU激增、訂單響應(yīng)效率低下,啟動(dòng)貨架系統(tǒng)改造,目標(biāo)提升存儲(chǔ)密度30%并實(shí)現(xiàn)分揀效率翻倍。痛點(diǎn)分析原倉(cāng)庫(kù)采用傳統(tǒng)橫梁式貨架,貨位深度固定(單排存儲(chǔ)),異形件(如前杠、變速箱)占用空間大,人工揀選錯(cuò)誤率達(dá)8%。改造方案定制深位穿梭式貨架:將單排存儲(chǔ)改為雙向四層穿梭式系統(tǒng),存儲(chǔ)深度增至8米,兼容長(zhǎng)件與標(biāo)準(zhǔn)件混合存放;智能分區(qū)管理:按訂單頻次劃分AB區(qū),A區(qū)(高頻件)配置流利架+電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)“貨到人”分揀;WMS系統(tǒng)集成:通過(guò)紅外掃描綁定貨架庫(kù)位與庫(kù)存數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)優(yōu)化補(bǔ)貨路徑。實(shí)施效果存儲(chǔ)容量提升35%,占地面積減少20%;分揀效率由80件/小時(shí)提升至200件/小時(shí),錯(cuò)誤率降至;人力成本節(jié)省40%,訂單交付周期縮短50%。該案例驗(yàn)證了“自動(dòng)化硬件+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”模式對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)的可行性。 江蘇冷庫(kù)庫(kù)房貨架聯(lián)系方式可擴(kuò)展貨架單元間用連接桿加固,每擴(kuò)展1組承重增加200kg,最大支持10組串聯(lián)。

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    窄巷式貨架NARROWLANETYPESHELF窄道式貨架的通道比托盤稍寬,繼承了常規(guī)橫梁式貨架對(duì)托盤存儲(chǔ)布局無(wú)嚴(yán)格要求的特點(diǎn),能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和高度,具有中等存儲(chǔ)密度,但是窄道式貨架需用特殊的三項(xiàng)叉車或起重機(jī)進(jìn)行存取作業(yè),三項(xiàng)叉車依其通道沿固定軌道直線運(yùn)行,存放托盤左右移動(dòng),同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,周轉(zhuǎn)時(shí)間相比傳統(tǒng)貨架較長(zhǎng),由于貨架不有存儲(chǔ)托盤的功能,還需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能,因此對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮,精確設(shè)計(jì)、安裝。窄道式貨架通道窄小,增加了倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率,地面使用率高。存取貨物速度較快。適用于倉(cāng)庫(kù)比較高,對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)空間利用率比較高的客戶。貨架存儲(chǔ)密度極高,但其成本相對(duì)較大,對(duì)貨架品質(zhì),安裝品質(zhì)要求也比較高。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述特征就可以考慮選擇窄道貨架系統(tǒng);1.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;2.存儲(chǔ)的貨物量大,貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;3.倉(cāng)庫(kù)或物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量,但擴(kuò)充空間受限,可將常規(guī)橫梁式貨架通道縮減至。

關(guān)于重型貨架的設(shè)計(jì)選型規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.匹配貨物與場(chǎng)景需求**-**貨物特性**:明確單托盤重量(如≤2噸)、尺寸(長(zhǎng)×寬×高)、存儲(chǔ)形式(托盤/散放)。-**業(yè)務(wù)模式**:出入庫(kù)頻率(FIFO或FILO)、是否需自動(dòng)化配合(如AGV、堆垛機(jī))。-**環(huán)境因素**:冷庫(kù)環(huán)境需選用耐低溫鋼材(-25℃~-30℃),化工倉(cāng)儲(chǔ)需防腐蝕涂層。安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.場(chǎng)地基礎(chǔ)要求**-**地面承重**:混凝土標(biāo)號(hào)≥C25,抗壓強(qiáng)度≥25MPa,平整度誤差≤3mm/m2。-**消防規(guī)劃**:貨架頂部距噴淋頭≤0.9米,主通道寬度≥1.2米。驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目**-**靜載測(cè)試**:按設(shè)計(jì)荷載的1.2倍加載24小時(shí),檢查變形量(應(yīng)≤1/200跨度)。-**動(dòng)載測(cè)試**:模擬叉車存取作業(yè),驗(yàn)證貨架抗震穩(wěn)定性。中型流利式貨架傾斜角度5°,配置滾輪導(dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,揀選效率提升40%。

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懸臂式貨架CANTILEVERTYPERACK懸臂式貨架是貨架中重要的一種。由立柱和懸臂組成,無(wú)橫梁,適合長(zhǎng)形或環(huán)形貨物。開(kāi)放式設(shè)計(jì),便于側(cè)向存取適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)形物料、板材、管材以及不規(guī)則貨物。懸臂可以式單面或雙面,懸臂貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼、H型鋼,懸臂與立柱間采用插接或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。 穿梭車配置激光雷達(dá)+視覺(jué)融合導(dǎo)航,適應(yīng)貨架輕微變形環(huán)境,定位穩(wěn)定性提升40%。蕪湖大型工廠貨架批發(fā)價(jià)格

抗震中型貨架立柱加裝三角加固件,螺栓防松設(shè)計(jì),通過(guò)8級(jí)抗震測(cè)試,適合地震帶區(qū)域倉(cāng)庫(kù)。江蘇線棒貨架廠家

《重型貨架的用途》1.工業(yè)制造-存放原材料、半成品、成品,支持生產(chǎn)線的物料流轉(zhuǎn)。-適用類型:橫梁式、模具貨架、懸臂式。2.物流倉(cāng)儲(chǔ)-提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率,優(yōu)化貨物分揀效率。-適用類型:貫通式、穿梭式、窄巷道貨架。3.冷鏈物流-高密度存儲(chǔ)低溫環(huán)境下的貨物(如冷凍食品)。-適用類型:貫通式、重力式貨架(耐低溫材質(zhì))。4.電商與零售-支持SKU多樣化、快速周轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)需求。-適用類型:橫梁式、雙深位貨架。5.特殊行業(yè)-如汽車配件(懸臂式)、醫(yī)藥(重力式)、能源(穿梭式)等。江蘇線棒貨架廠家

上海翔喆倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)翔喆倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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