導(dǎo)航定位模塊實(shí)力工廠

GPS定位器產(chǎn)品功能

    1、實(shí)時(shí)定位企業(yè)管理者可以隨時(shí)定位下屬員工的當(dāng)前位置地圖給出被定位員工所在位置的標(biāo)點(diǎn)，鼠標(biāo)移動(dòng)到標(biāo)點(diǎn)，系統(tǒng)給出員工名稱、定位時(shí)間及所在位置描述信息。

    2、軌跡跟蹤只需設(shè)定時(shí)間段，即可查詢某個(gè)員工在此時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)走向和軌跡。系統(tǒng)同樣給出每個(gè)標(biāo)點(diǎn)的員工名稱、定位時(shí)間及當(dāng)時(shí)所在位置描述信。

    3、考勤報(bào)表設(shè)定時(shí)間段，查看所有員工的昨日考勤情況，也可查看某個(gè)員工某時(shí)間段內(nèi)的詳細(xì)考勤列表。詳細(xì)考勤列表可查看所有標(biāo)點(diǎn)的定位時(shí)間及位置描述信息，并支持excel表格導(dǎo)出，方便企業(yè)的人員管理。

    4、系統(tǒng)管理提供完善的系統(tǒng)設(shè)置管理，可對(duì)員工信息的進(jìn)行靈活設(shè)置，可對(duì)員工進(jìn)行分組，各級(jí)用戶提供嚴(yán)密的權(quán)限控制，保障信息的安全性

   5、電子圍欄設(shè)防狀態(tài)下，車輛移動(dòng)超過(guò)設(shè)定范圍，將會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

   6、震動(dòng)報(bào)警可通過(guò)短信控制，只要車輛輕微震動(dòng)，都會(huì)有短信通知車主。

   7、超速報(bào)警可通過(guò)短信或者在線定位平臺(tái)設(shè)定車輛的限制速度。

   8、緊急求助GPS（定位模塊）器配有SOS緊急報(bào)警按鈕。在車主或者用戶遇到緊急情況時(shí)，可以連按2下SOS按鈕，定位器會(huì)給用戶指定的號(hào)碼發(fā)送報(bào)警信息和撥打電話進(jìn)行求助，同時(shí)上傳到服務(wù)器。 GPS定位模塊在多個(gè)領(lǐng)域?qū)?huì)擁有更大的發(fā)展空間。導(dǎo)航定位模塊實(shí)力工廠

GPS定位原理

     GPS定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)資料和氣象信息,計(jì)算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過(guò)地面上的注入站向GPS衛(wèi)星注入這些信息。測(cè)量定位時(shí),用戶可以利用接收機(jī)的儲(chǔ)存星歷得到各個(gè)衛(wèi)星的粗略位置。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計(jì)算機(jī)選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測(cè)對(duì)象。觀測(cè)時(shí),接收機(jī)利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時(shí)間標(biāo)和子幀計(jì)數(shù)測(cè)量用戶和衛(wèi)星之間的偽距。將修正后的偽距及輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測(cè)值列出3個(gè)觀測(cè)方程式,即可解出接收機(jī)的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標(biāo)系統(tǒng),以達(dá)到定位目的。GPS定位系統(tǒng)又叫GPRS，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)GPS定位系統(tǒng)是靠你的車載終端中內(nèi)置一張手機(jī)卡，通過(guò)手機(jī)信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)，來(lái)實(shí)現(xiàn)定位，GPS終端就是這個(gè)后臺(tái)，可以幫你實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、后臺(tái)服務(wù)、等各種服務(wù)。GPS定位模塊系統(tǒng)隨著社會(huì)的發(fā)展被應(yīng)用到越來(lái)越多的行業(yè)，它起到前期監(jiān)督，后期管理的作用，統(tǒng)一分配，便于管理，提高我們的工作效率，降低成本。 安徽星歷數(shù)據(jù)定位模塊定位**GPS定位模塊靈敏度高，功耗低，GPS芯片組解決方案，在緊湊的設(shè)計(jì)里。

北斗定位模塊

        簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是國(guó)產(chǎn)的GPS，芯片據(jù)說(shuō)比Glonass還貴，定位精度更精確。目前比較大用戶是中國(guó)軍方，民用方面不普及，就靠政策在運(yùn)輸公司內(nèi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。有個(gè)亮點(diǎn)是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信，在沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候很實(shí)用，有信號(hào)的時(shí)候就基本無(wú)用。

       了解完這么多定位方式后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，只要我們持有定位終端（如：手機(jī)），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展，定位速度更快，精確度更高，覆蓋更廣。而我們的個(gè)人隱私，在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下，就好比是天上安裝的眼睛時(shí)刻監(jiān)控你的位置，也會(huì)讓人成為擔(dān)憂的隱患。

試驗(yàn)系統(tǒng)

       1994年，中國(guó)正式開(kāi)始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（北斗一號(hào)）的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的組建。

加入歐盟

     2003年09月，中國(guó)打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計(jì)劃，并在接下來(lái)的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國(guó)的北斗系統(tǒng)只會(huì)用于自己的武裝力量。中國(guó)與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計(jì)劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月，香港南華早報(bào)在“中國(guó)不當(dāng)“伽利略”計(jì)劃小伙伴”的報(bào)道中指出：中國(guó)不滿其在伽利略計(jì)劃中的配角地位，并將推出北斗二代與伽利略定位系統(tǒng)在亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 定位模塊提供時(shí)間數(shù)據(jù)：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時(shí)鐘源。

用戶設(shè)備部分

      GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機(jī)模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息，然后通過(guò)信息處理定位模塊處理成報(bào)文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進(jìn)行解析并存儲(chǔ)于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，并將車輛位置信息通過(guò)電子地圖顯示出來(lái)，從而達(dá)到了可視化監(jiān)控的目的。同時(shí)監(jiān)控中心可通過(guò)該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語(yǔ)音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用和實(shí)際管理需求，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報(bào)表（報(bào)警日志統(tǒng)計(jì)報(bào)表、里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表等），以提升車輛等移動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)營(yíng)效率，保障運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)和升華綜合服務(wù)品質(zhì)，提高科學(xué)化管理水平。 如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)。北京地理位置定位模塊代理商

S-87具有內(nèi)置紐扣電池，可以將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，1~3秒就可以實(shí)現(xiàn)新的定位，這種定位就叫做熱啟動(dòng)。導(dǎo)航定位模塊實(shí)力工廠

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的？

     北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶間的距離測(cè)量是基于衛(wèi)星信號(hào)的發(fā)射時(shí)間與到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間之差，稱為偽距。為了計(jì)算用戶的三維位置和接收機(jī)時(shí)鐘偏差，偽距測(cè)量要求至少接收來(lái)自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。衛(wèi)星定位實(shí)施的是“到達(dá)時(shí)間差”（時(shí)延）的概念：利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機(jī)的到達(dá)時(shí)間差。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在接收機(jī)對(duì)衛(wèi)星觀測(cè)中，我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，利用三維坐標(biāo)中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個(gè)方程式，解出觀測(cè)點(diǎn)的位置（X,Y,Z）。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻標(biāo)保持的。這些星鐘一般來(lái)講精確到世界協(xié)調(diào)時(shí)（UTC）的幾納秒以內(nèi)，UTC是由美國(guó)海軍觀象臺(tái)的“主鐘”保持的，每臺(tái)主鐘的穩(wěn)定性為若干個(gè)10^-13秒。 導(dǎo)航定位模塊實(shí)力工廠

深圳市國(guó)興北斗科技有限公司總部位于龍華街道東環(huán)一路中泰科技1棟1002，是一家北斗,GPS定位模組。通訊模組，Gmouse，車載裝用模塊，個(gè)人手持定位模塊，漁業(yè)定位模塊，高精度定位模組，工業(yè)級(jí)定位模組，無(wú)人機(jī)定位模塊，農(nóng)業(yè)定位模塊，GPS北斗天線，記錄儀模塊，授時(shí)模塊,高精度天線，UBLOX，MTK，中科微，國(guó)科微各種系列模塊的公司。國(guó)興北斗科技作為北斗,GPS定位模組。通訊模組，Gmouse，車載裝用模塊，個(gè)人手持定位模塊，漁業(yè)定位模塊，高精度定位模組，工業(yè)級(jí)定位模組，無(wú)人機(jī)定位模塊，農(nóng)業(yè)定位模塊，GPS北斗天線，記錄儀模塊，授時(shí)模塊,高精度天線，UBLOX，MTK，中科微，國(guó)科微各種系列模塊的企業(yè)之一，為客戶提供良好的GPS模塊，北斗模塊，定位模塊，UBLOX模塊。國(guó)興北斗科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。國(guó)興北斗科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使國(guó)興北斗科技在行業(yè)的從容而自信。