視頻融合技術(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的一個(gè)分支，或者說(shuō)是虛擬現(xiàn)實(shí)的一個(gè)發(fā)展階段。三維視頻融合技術(shù)指把一個(gè)或多個(gè)由攝像機(jī)圖像序列視頻和與之相關(guān)的三維虛擬場(chǎng)景加以匹配和融合，生成一個(gè)新的關(guān)于此場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)虛擬場(chǎng)景或模型，實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景與實(shí)時(shí)視頻的融合，即：虛實(shí)結(jié)合。三維視頻融合技術(shù)，可依托于單獨(dú)的三維引擎，實(shí)現(xiàn)小范圍或局部的三維場(chǎng)景與視頻等資源的融合應(yīng)用，也可依托于三維地理信息系統(tǒng)(3DGIS)，實(shí)現(xiàn)全球廣域范圍內(nèi)的三維地理信息可視化融合應(yīng)用。三維視頻融合系統(tǒng)是一項(xiàng)具備時(shí)代發(fā)展特征、具有前瞻性的綜合性智慧城市全息可視化管理設(shè)計(jì)方案。寧德視頻融合服務(wù)電話
黎陽(yáng)之光秉承“創(chuàng)新科技、追求***、服務(wù)社會(huì)、創(chuàng)造價(jià)值”的宗旨，通過(guò)自身的不懈努力，不斷把***的技術(shù)、***的產(chǎn)品和完善的服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶，力爭(zhēng)成為全景視頻監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新的源動(dòng)力，為**、**應(yīng)急、公共安全、反恐處突、智能交通等行業(yè)領(lǐng)域提供國(guó)際**的一體化解決方案及指揮應(yīng)急平臺(tái)。主要產(chǎn)品：視頻融合，數(shù)字孿生，實(shí)景孿生，Sinotoon智能全景監(jiān)控分析系統(tǒng)，全域全實(shí)景立體管控系統(tǒng)，鏡像交通，全流域管控系統(tǒng)等平臺(tái)。無(wú)線傳輸設(shè)備，F(xiàn)ASTDATA快傳系統(tǒng)（視頻壓縮），Sinotoon超級(jí)渲染工作站，三維模型制作等圖形圖像相關(guān)產(chǎn)品。武威視頻融合電話三維視頻融合系統(tǒng)平臺(tái)能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度，并具有可動(dòng)態(tài)重構(gòu)特性和強(qiáng)大的在線優(yōu)化能力。
雷達(dá)和視頻融合檢測(cè)存在明顯優(yōu)勢(shì)：1)實(shí)現(xiàn)全天候的檢測(cè)：可不受雨霧大風(fēng)或照明的影響，做到精細(xì)檢測(cè)。2)檢測(cè)距離長(zhǎng)：縱向可達(dá)350米，橫向可達(dá)8車道。在實(shí)際安裝過(guò)程中可減少設(shè)備及立桿密度，為部署與維護(hù)提供便捷。3)數(shù)據(jù)精度高、多元化：檢測(cè)數(shù)據(jù)多，增加了關(guān)鍵數(shù)據(jù)（車輛軌跡、行人非機(jī)動(dòng)車軌跡）。通過(guò)車輛軌跡數(shù)據(jù)就可延展出交通事件的數(shù)據(jù)，其次，對(duì)行人與非機(jī)動(dòng)車檢測(cè)準(zhǔn)確，這也是相比于視頻檢測(cè)器的一個(gè)優(yōu)勢(shì)之處；車道級(jí)數(shù)據(jù)檢測(cè)更為準(zhǔn)確。
黎陽(yáng)之光視頻融合技術(shù)這種濃縮真實(shí)呈現(xiàn)事件的本來(lái)面貌，無(wú)跳幀無(wú)縮略。此外，還具有以下動(dòng)態(tài)特性：根據(jù)用戶的需求呈現(xiàn)某一特定事件; 劃定有效區(qū)域?qū)κ录M(jìn)行篩選?？焖倌繕?biāo)搜索引擎視頻檢索功能提供了多種具有針對(duì)性的搜索方案，深度挖掘海量摘要數(shù)據(jù)，靈活地從各個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行排序，從而縮小搜索范圍，有效配合人工錄像核查，達(dá)到既準(zhǔn)確又快速有效的定位。支持多種搜索條件。目標(biāo)類型，可分辨摘要的類別，如人、車、人臉、車牌等等; 時(shí)間、空間關(guān)系; 體貌特征，對(duì)目標(biāo)的外觀進(jìn)行的描述，如大小、顏色; 運(yùn)動(dòng)方向，支持局部方位( 圖像左下角至右上角 ) 、 GPS 信息。三維視頻融合系統(tǒng)可布署于C端和B端，三維視頻融合系統(tǒng)使云計(jì)算和邊緣計(jì)算高度一致。
2015年黎陽(yáng)之光在視頻融合領(lǐng)域研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“全景智能監(jiān)控分析管理系統(tǒng)”。依托二維或三維地圖的全域引擎平臺(tái) 、攝像機(jī)實(shí)時(shí)視頻、北斗、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一張圖靜態(tài)展現(xiàn)、動(dòng)態(tài)管理、常態(tài)跟蹤，自動(dòng)巡航、自動(dòng)預(yù)警，致力于客戶“一屏看盡管轄區(qū)”,實(shí)現(xiàn)管理全域信息化一張圖，建立起數(shù)據(jù)完整、真實(shí)可視、安全運(yùn)行、防控結(jié)合、可以跨平臺(tái)跨部門共享的智慧管理平臺(tái)?！叭珜?shí)景可視化”以全域全景全時(shí)全程視頻為載體，將時(shí)間、空間有機(jī)結(jié)合，在客戶管轄區(qū)域，實(shí)時(shí)融合不同地理位置的動(dòng)態(tài)視頻到一個(gè)真實(shí)景3D環(huán)境中。視頻融合技術(shù)正在快速發(fā)展中，這種虛實(shí)信息的可視關(guān)聯(lián)對(duì)于人類認(rèn)知和人工智能都已表現(xiàn)出明顯的提升作用。深圳視頻融合工程
三維視頻融合系統(tǒng)軌跡回放模塊:該模塊主要功能是對(duì)車輛歷史行駛軌跡的回放查看。寧德視頻融合服務(wù)電話
視頻融合應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)與技術(shù)發(fā)展息息相關(guān)，例如三網(wǎng)融合，系統(tǒng)兼容性等技術(shù)至關(guān)重要，云計(jì)算技術(shù)的高速發(fā)展，目前市場(chǎng)主流的云視頻會(huì)議支持電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商接入；像黎陽(yáng)之光視頻融合系統(tǒng)還能適配市場(chǎng)上多種第三方終端，這也會(huì)增強(qiáng)視頻融合應(yīng)用能力。此外SDK和API對(duì)接能力，則決定一個(gè)視頻會(huì)議供應(yīng)商能否能貼合企業(yè)需求實(shí)現(xiàn)定制化研發(fā)。這些技術(shù)的成熟應(yīng)用關(guān)系到云視頻會(huì)議市場(chǎng)的發(fā)展，近年來(lái)，云視頻會(huì)議在金融、教育、醫(yī)療等垂直領(lǐng)域應(yīng)用眾多，其中定制化研發(fā)占據(jù)了重要地位！寧德視頻融合服務(wù)電話
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