珠海智能化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺解決方案

來源: 發(fā)布時間:2022-03-12

  BIM從軟件角度來說,是建筑信息模型,從BIM的**價值來看,BIM是一門是建筑工程的智能控制管理技術(shù)。BIM并不神秘,就是一門工程智能管控技術(shù)。BIM到底在工程中扮演什么角色,有什么意義?概況一句話,BIM是建筑從項目立項、規(guī)劃、概算、設(shè)計、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計、物業(yè)等全生命周期中的智能動態(tài)控制系統(tǒng),俗稱建筑智能機器人系統(tǒng)。BIM的靈魂不是若干個BIM軟件,而是操縱BIM軟件的專業(yè)團隊。其中包括項目總控、規(guī)劃、概算、設(shè)計、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計、物業(yè)等全過程的專業(yè)團隊。項目成敗在前期控制,所以,BIM的關(guān)鍵是前期控制,只有用BIM技術(shù)控制好了規(guī)劃設(shè)計階段,才能讓項目發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益和社會效益??v然在建造階段也可以亡羊補牢,但是有時候,生米已經(jīng)做成熟飯,不是所有東西都是可以彌補的。利用BIM技術(shù)將建立一個可視化三維模型,所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。珠海智能化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺解決方案

從軟件上看,一個大的項目,自身構(gòu)件有成千上萬根,單獨處理設(shè)計,預(yù)算,運維中的一項尚且需運行很長時間才能處理出數(shù)據(jù),如果一個軟件包含全周期的數(shù)據(jù),肯定會被數(shù)據(jù)海淹沒的。從目前的幾款BIM軟件的效果來看,同樣說明自身軟件的不成熟。3.從硬件上看,BIM在項目實施過程中也面臨著相當(dāng)大的考驗,需要高配電腦的更加平民化。“先數(shù)據(jù)后資料”是BIM的基本操作流程。項目的各參與方做為一個企業(yè),關(guān)注的**都是利潤,是錢。那么如何減少成本,增加收入呢?企業(yè)的管理者就要分析各種報表,各種資料,看哪個環(huán)節(jié)可以省錢,哪個流程可以增收。而順著這些資料繼續(xù)查下去,就會去分析形成資料的信息是否準(zhǔn)確,形成信息的數(shù)據(jù)跟信息所表現(xiàn)的意思是否一致,這才是BIM會得到精細化管理的大企業(yè)重視的根本動力。洛陽現(xiàn)代化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺產(chǎn)品介紹通過BIM信息化平臺,建立更加公開、透明的**核查與監(jiān)督機制。

目前的車庫管理系統(tǒng)基本都是以計數(shù)系統(tǒng)為主,只知道有多少空車位,不知道到底哪些車位剩余。很多找車位的車子兜幾個圈子找不到車位,容易造成車道堵塞和資源浪費(時間、能源)。應(yīng)用無線射頻技術(shù)將定位標(biāo)識標(biāo)記在車位卡上,車子停好之后自動知道某車位是否已經(jīng)被占用。通過該系統(tǒng)就可以在車庫入口處通過屏幕顯示出所有已經(jīng)占用的車位和空著的車位,一目了然;通過車位卡還可以在車庫監(jiān)控大屏幕上查詢所在車的位置,這對于容易迷失方位的客人來說,是個非常貼心的導(dǎo)航功能?;贐IM技術(shù)的優(yōu)勢是在于管理沒有任何盲區(qū)。作為人流聚集區(qū)域,突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援,而智慧運維對突發(fā)事件管理包括:預(yù)防、警報和處理。以消防事件為例,該管理系統(tǒng)可以通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)信息;如果發(fā)生著火***,在商業(yè)廣場的信息模型界面中,就會自動進行火警警報;著火的三維位置和房間立即進行定位顯示;控制中心可以及時查詢相應(yīng)的周圍情況和設(shè)備情況,為及時疏散和處理提供信息。

近年來,隨著BIM技術(shù)在我國快速發(fā)展,建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項管單位、造價咨詢單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù)?;贐IM的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,不但能為建筑物實現(xiàn)三維可視化的信息模型管理,而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力,從而將建筑物的運行維護提升到智慧建筑的全新高度。傳統(tǒng)運維由于自身的局限性和現(xiàn)代建筑運維的新需求,已經(jīng)體現(xiàn)出了其滯后性。而隨著BIM技術(shù)的發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,不僅能為建筑物實現(xiàn)三維信息模型管理,還能提升建筑的運維管理。BIM數(shù)據(jù)庫達到構(gòu)件級的數(shù)據(jù)粒度,通過提供滿足項目各參與方所需的數(shù)據(jù),可以有效地提高施工管理效率。

視頻管理基于BIM的視頻管理,充分利用BIM模型的三維空間優(yōu)勢,直接將視頻點位標(biāo)注在模型當(dāng)中。當(dāng)需要調(diào)取某一區(qū)域的實時視頻時,在BIM平臺可直接選中該區(qū)域,通過模型點選的方式調(diào)取相應(yīng)的視頻畫面,操作人員不需要像常規(guī)的那樣通過記錄各個視頻點的編號或名稱的方式去調(diào)取視頻畫面,**降低了操作人員對視頻監(jiān)控的熟悉度要求。視頻管理還支持基于管理場景的視頻預(yù)設(shè)族群,例如,辦公樓在上下班期間,建筑的出入通道人員流通量大、密集度高,該時段出入通道就是管理的重點,可以在視頻管理功能下針對項目的出入通道建立**分組,在上下班期間,快速的調(diào)取該分組的視頻畫面,實時監(jiān)控通道的情況。另外,在空間管理、設(shè)施管理、隱蔽工程管理、應(yīng)急管理、節(jié)能減排管理…都與BIM技術(shù)相結(jié)合。對建筑的空間、設(shè)備資產(chǎn)等進行科學(xué)管理,對可能發(fā)生的災(zāi)害進行預(yù)防,降低運營維護成本。具體實施中通常將物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)等將BIM模型、運維系統(tǒng)與移動終端等結(jié)合起來應(yīng)用,**終實現(xiàn)如設(shè)備運行管理。所見即所得,項目設(shè)計、建造、運營過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進行。九江智慧城市BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺

是指在建設(shè)工程及設(shè)施全生命周期內(nèi)對功能特性進行數(shù)字化表達,并依此設(shè)計、施工、運營的過程和結(jié)果的總稱。珠海智能化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺解決方案

  根據(jù)數(shù)據(jù)中心各項管理內(nèi)容的特點,bim系統(tǒng)可分為門禁系統(tǒng)、設(shè)備檢測、環(huán)境檢測、消防檢測。設(shè)備檢測包括UPS、補燃機、配電柜和燃發(fā)機(見圖4)。環(huán)境檢測包括溫濕度、冷水機和空調(diào)。架構(gòu)設(shè)計以簡潔、縮短用戶查找命令時間為原則。為使用戶從繁雜的數(shù)據(jù)中迅速找到特征數(shù)據(jù),本系統(tǒng)通過對抽象數(shù)據(jù)具象進行設(shè)計實現(xiàn)了數(shù)據(jù)可視化。設(shè)計過程從兩個維度進行考量,一方面是對具象物高度的文化認(rèn)同,另一方面是保證具象物在大場景的辨識度。如門禁系統(tǒng)以旋轉(zhuǎn)的人物表征不同數(shù)據(jù)單元內(nèi)的活動人員,UPS管理模塊中分別以半圓儀表盤及活動的指針表征電壓及電流;環(huán)境監(jiān)測下的溫/濕度管理模塊利用人對于顏色的突出感知力,將溫/濕度進行顏**分,紅色示意過熱,藍色示意過冷,使數(shù)據(jù)直觀形象。在運維管理系統(tǒng)中,交互是解決各個管理模塊的手段。本系統(tǒng)在交互界面的基礎(chǔ)上對各個控制模塊進行事件指定,這些事件只在外部進行配置,然后關(guān)聯(lián)各自場景,進而實現(xiàn)管理模塊的調(diào)用。其中不同按鈕事件相互排斥,對響應(yīng)場景有著明確的關(guān)聯(lián)。以消防聯(lián)動為例,“消防監(jiān)測”按鈕按下的同時發(fā)出事件,銷毀其他各項響應(yīng)場景,***消防場景演示某處火情,觸發(fā)報警及滅火裝置完成一系列演示。珠海智能化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺解決方案