BIM運維是什么以巡更管理為例，基于BIM的三維可視化優(yōu)勢，可直接將巡更任務點標定在模型當中，在巡更管理主界面可直接看到項目巡更點的分布情況，也可基于項目的實際管理需要，調(diào)整巡更點位的空間分布。巡更管理支持巡更任務的編輯和自動派發(fā)，管理人員可將項目不同空間區(qū)域的巡更點位以任務的形式進行分組并設置巡更任務的執(zhí)行周期，例如每天兩次巡更任務，早、晚班巡更任務的時間分別為7：00——19：00和19：00——7：00，平臺根據(jù)巡更任務時間自動將巡更任務派發(fā)至當值的巡更工程師。巡更工程師在執(zhí)行巡更任務的同時，BIM平臺可實時記錄巡更人員的空間位置和巡視路徑，并以區(qū)分染色的方式將巡更人員的工作記錄在平臺當中。線路鏈接關系**巡更人員的巡更路徑○綠色的鏈接線表示巡更人員在該巡更階段按時完成了巡更任務○紅色的連線則表示該巡更人員在該巡更階段出現(xiàn)了巡更超時當發(fā)生超時的情況時，平臺會強制要求巡更人員填報超時說明，有效地避免了巡更怠工現(xiàn)象同時，巡更人員在任務執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)有設備損壞或其它異常狀況時，可實時進行報修填報，由值班的管理人員根據(jù)填報內(nèi)容在平臺進行任務派發(fā)。在三維可視化的基礎上添加時間維度，通過模擬施工實現(xiàn)施工計劃與實際進度的直觀對比。廣州正規(guī)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺有哪些
（3）突發(fā)事件的快速應變與處理。遇到重要來賓、慶典活動和表演，以及人員***甚至火災等突發(fā)狀況，傳統(tǒng)的運維管理都是現(xiàn)場進行人員疏導、服務人員的調(diào)配、車輛進出的引導與管理、臨時關閉部分設備、啟動相關區(qū)域的應急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯過對突發(fā)事件處置的比較好時間，不僅造成經(jīng)濟損失，還會影響品牌信譽，甚至導致安全事故的發(fā)生。（4）總部管控壓力。隨著地產(chǎn)項目在全國各地迅速擴張，總部對各地分公司項目的管理難度日益增加。傳統(tǒng)的運維管理總部無法快速準確掌握各地地產(chǎn)項目的運營情況，無法及時了解各地的情況，快速發(fā)現(xiàn)問題并且給予指示。廣州正規(guī)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺有哪些建立BIM數(shù)據(jù)庫之后，與5D數(shù)據(jù)庫進行關聯(lián)，可提高工程量計算的精確性，保證施工預算的精度與效率。
運營維護數(shù)據(jù)累積與分析。建筑物運營維護數(shù)據(jù)的積累，對于管理者來說具有很大的價值。不僅可通過對積累的數(shù)據(jù)來分析目前存在的問題和隱患，還可以通過已積累的數(shù)據(jù)來優(yōu)化和完善現(xiàn)行管理并給予用戶合理建議。例如：通過RFID獲取電表讀數(shù)狀態(tài)，并且累積形成一定時期能源消耗情況；通過累積數(shù)據(jù)分析不同時間段空余車位情況，進行車庫管理。BIM技術與物聯(lián)網(wǎng)對于運維來說缺一不可，BIM+物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的價值不言而喻。如果沒有物聯(lián)網(wǎng)技術，那運維還是停留在目前靠人為簡單操控的階段，沒有辦法形成一個統(tǒng)一高效的管理平臺。如果沒有BIM技術，運維沒有辦法跟建筑物相關聯(lián)；沒有辦法在三維空間中定位；沒有辦法對周邊環(huán)境和狀況進行系統(tǒng)的考慮。
（1）設備遠程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中dl運行并現(xiàn)場操作的各設備，結合RFID等技術匯總到統(tǒng)一的管理平臺上進行設備管控。在了解設備的實時運行狀態(tài)的同時，并進行遠程管控。例如：通過RFID獲取電梯運行狀態(tài)，是否正常運行，通過控制遠程打開或關閉照明系統(tǒng)。（2）照明、消防等各系統(tǒng)的設備空間定位。在BIM中給予各設備具體的空間位置信息，把傳統(tǒng)的編號或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置，這樣不僅便于查找定位，并且參看也更形象直觀。例如：通過RFID獲取大樓的安保人員位置；消防報警時，在BIM模型上快速定位所在位置，并查看周邊的疏散通道和重要設備。所見即所得，項目設計、建造、運營過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進行。
傳統(tǒng)運維的局限性（1）低碳經(jīng)濟對建筑運維的壓力。近年來，“低碳”、“環(huán)?！?、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關注熱點，而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展，如何通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗，將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。（2）被動式運維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機電工程，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)等等，每個子系統(tǒng)都包含了大量的設備和管線。傳統(tǒng)的運維管理是在這些設備和管線出現(xiàn)了故障后再處理，等到了維護時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運維管理不能提前預警或及時處理事故都會導致財產(chǎn)損失，甚至引發(fā)安全事故。模塊內(nèi)部件與通道結構件：靈活應對未來變化。棗莊智慧醫(yī)院BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺解決方案
可建立一個可視化三維模型，所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。廣州正規(guī)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺有哪些
空間管理空間管理主要應用在照明、消防等各系統(tǒng)和設備空間定位。通過BIM模型的展示，將內(nèi)部空間設施進行可視化，所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。如裝修時可快速獲取不能拆除的管線、承重墻等建筑構件的相關屬性。其中還可以查看關鍵通道出入口和重要設備的擺放等等。設施管理設施管理主要包括設施裝修、空間規(guī)劃和維護操作。BIM技術能夠提供關于建筑項目協(xié)調(diào)一致、可計算的信息，因此該信息非常值得共享和重復使用，且業(yè)主和運營商便可降低由于缺乏互操作性而導致的成本損失。通過遠程控制，可充分了解設備的運行狀況，為業(yè)主更好地進行運維管理提供良好條件。設施管理在地鐵運營維護中起到了重要作用，在一些現(xiàn)代化程度較高、需要大量高新技術的建筑，如大型醫(yī)院、機場、廠房等，也會得到廣泛應用。廣州正規(guī)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺有哪些