本文將介紹車(chē)載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢(shì),重點(diǎn)探討技術(shù)層面上的發(fā)展和未來(lái)可能的應(yīng)用場(chǎng)景。車(chē)載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀,車(chē)載計(jì)算機(jī)較初是為導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能而設(shè)計(jì)的,隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,車(chē)載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,功能也越來(lái)越豐富。目前,市場(chǎng)上的車(chē)載計(jì)算機(jī)主要可以分為以下幾類:1.傳統(tǒng)的單一功能車(chē)載計(jì)算機(jī),這類車(chē)載計(jì)算機(jī)主要包括導(dǎo)航、音響娛樂(lè)、電話通訊等功能,基本上是針對(duì)駕駛員日常出行需要而設(shè)計(jì)的?;谥悄苁謾C(jī)的車(chē)載計(jì)算機(jī),這類車(chē)載計(jì)算機(jī)主要通過(guò)連接智能手機(jī),在車(chē)載顯示屏上顯示智能手機(jī)中的功能,如音樂(lè)播放、導(dǎo)航、電話等。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的傳感器集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。湖北AGX車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)格
車(chē)載電腦的概念,車(chē)載電腦又名車(chē)載計(jì)算機(jī),簡(jiǎn)而言之,就是在車(chē)上加裝人車(chē)共用電腦。車(chē)載電腦與行車(chē)電腦的區(qū)別:車(chē)載電腦系統(tǒng)并非行車(chē)電腦。行車(chē)電腦負(fù)責(zé)車(chē)輛與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的監(jiān)管,也就是我們所說(shuō)的ECU(ElectronicControlUnit)。汽車(chē)的ECU就好比我們?nèi)说拇竽X,其通過(guò)汽車(chē)上的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等一系列傳感器采集汽車(chē)的相關(guān)信息,ECU運(yùn)算這些數(shù)據(jù)來(lái)指揮控制如噴油器、點(diǎn)火控制器等等,從而管理汽車(chē)的行駛系統(tǒng),他對(duì)車(chē)輛的行駛性能具有重要作用。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,ECU肩負(fù)起來(lái)越來(lái)越多的重?fù)?dān),未來(lái)的ECU將會(huì)是更加強(qiáng)大的電腦系統(tǒng),整合發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS系統(tǒng)、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等等,成為全方面的電子控制系統(tǒng)。湖北AGX車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)格車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供語(yǔ)音識(shí)別功能,幫助駕駛者進(jìn)行語(yǔ)音控制。
車(chē)載電腦裝置是汽車(chē)智能化的后PC時(shí)代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國(guó)家和亞洲的日本等汽車(chē)大國(guó)早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車(chē)電腦自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐,如德國(guó)的戴姆勒-克萊斯勒,美國(guó)的通用、福特,日本的豐田、三菱等,相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進(jìn)入我國(guó),但只局限于個(gè)體功能和專業(yè)汽車(chē)領(lǐng)域。在研究過(guò)程中,一方面注意吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,另一方面利用自身技術(shù)資源開(kāi)發(fā)出自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的功能、模塊加強(qiáng)了電子硬盤(pán)封閉散熱系統(tǒng)、電子硬盤(pán)阻尼防震系統(tǒng)、電子地圖設(shè)計(jì)及應(yīng)用系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)傳感技術(shù)、汽車(chē)故障碼翻譯系統(tǒng)、汽車(chē)車(chē)況自動(dòng)檢查系統(tǒng)、汽車(chē)數(shù)據(jù)運(yùn)行記錄系統(tǒng)(俗稱“黑匣子”系統(tǒng))等高新技術(shù)的研究和集成實(shí)現(xiàn)汽車(chē)實(shí)時(shí)處理的全方面智能化、模塊化、易移植性等。車(chē)載電腦系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)微機(jī)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、傳感技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品,很快活的國(guó)內(nèi)國(guó)際行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和相關(guān)部門(mén)的關(guān)注。
車(chē)載PC即車(chē)載電腦,是一種高度集成化的車(chē)用多媒體娛樂(lè)信息中心,光在國(guó)外的寶馬、奧迪等頂配車(chē)型才配備了類似的智能車(chē)載系統(tǒng),其主要功能包括車(chē)載全能多媒體娛樂(lè),較清晰詳盡的衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)信息和故障專業(yè)診斷,移動(dòng)性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。車(chē)載PC是專門(mén)針對(duì)汽車(chē)特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電路特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的具有抗高溫、抗塵、抗震功能并能與汽車(chē)電子電路相融合的專門(mén)使用汽車(chē)信息化產(chǎn)品,支持車(chē)內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂(lè)、衛(wèi)星定位、語(yǔ)音導(dǎo)航、游戲、電話等功能,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)可視倒車(chē),故障檢測(cè)等特定功能。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備語(yǔ)音助手功能,為駕駛者提供便捷操作。
車(chē)載電腦構(gòu)成:1、參考電壓調(diào)節(jié)器:提供較低的電壓給電腦及傳感器。2、放大器:提高輸入信號(hào)的電壓與電流,以供電腦使用。3、轉(zhuǎn)換器或稱調(diào)節(jié)器:是用接口、轉(zhuǎn)換信號(hào)以供電腦執(zhí)行。4、外殼:外殼是金屬的用來(lái)保護(hù)各電子零部件。5、微處理器:系IC芯片,替電腦做計(jì)算或決定。6、存儲(chǔ)器:系IC芯片,替微電腦儲(chǔ)存資料。7、時(shí)鐘,又稱定時(shí):IC裝置產(chǎn)生一定的脈沖頻率,以調(diào)諧電腦內(nèi)的作用。8、輸出驅(qū)動(dòng)器:功率晶體管提高電流,使執(zhí)行器作用。9、印刷電路板:連接及保持定位。10、插座:執(zhí)行器與傳感器及其它連接。車(chē)載計(jì)算機(jī)支持智能語(yǔ)音交互,提高駕駛體驗(yàn)。遼寧車(chē)載計(jì)算機(jī)
車(chē)載計(jì)算機(jī)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。湖北AGX車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)格
無(wú)論您是造車(chē)人還是駕車(chē)人,當(dāng)您擁有車(chē)載PC時(shí),它都能為您帶來(lái)超值的性價(jià)比,使您和您的愛(ài)車(chē)與眾不同。真正的車(chē)載電腦是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車(chē)行業(yè),功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的智能車(chē)載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級(jí)是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn)。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念,隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。湖北AGX車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)格