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RA 500M產(chǎn)品特性:普及適用于飛濺區(qū)以下的支架,管道和結(jié)構(gòu)的保護(hù);以很小的工作量和停機(jī)時間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷;特別設(shè)計(jì)用于水下或在非常潮濕的地區(qū);用于制作不良的金屬和混凝土襯底;適用于濕的飽和金屬和混凝土;該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐磨性,能夠承受波浪作用引起的嚴(yán)重物理應(yīng)力;漆膜分散及色擴(kuò)散現(xiàn)象非常輕微該產(chǎn)品降低了MIC(微生物誘導(dǎo)腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細(xì)菌)的風(fēng)險(xiǎn);適合與其他水下應(yīng)用產(chǎn)品,如Diver-stix?和Diver-filler?配合使用;可接受經(jīng)過手工或水清潔等表面處理方式處理過的表面。無間隔覆涂黑科技:老舊涂層直接上漆,結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn)。福建高固含防腐涂料常見問題
壓載艙涂層保養(yǎng)的重要性不言而喻。接下來講一講壓載艙保養(yǎng)的難度。壓載艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且環(huán)境濕度大,如果采用傳統(tǒng)方式進(jìn)行維修,維修壽命基本在3-6個月,要么油漆起皮、開裂;要么就是銹蝕又重新滲出來。每隔3-6個月折騰一次,麻煩不說,成本也很高,所以這也是為什么很多船東寧可躺平的原因。而我們的水處理+超耐涂料就完美的解決了以上的技術(shù)難題。我們和傳統(tǒng)工藝較大的區(qū)別就是表面處理要求極低,只需要達(dá)到WJ-4的標(biāo)準(zhǔn)。早做早省。寬克防腐涂料哪里有賣的焊縫腐蝕克星:R孔/T排預(yù)涂技術(shù),解決90%壓載艙銹蝕源頭。
Challenge 難點(diǎn)? 由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對壓載艙進(jìn)行維修,只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項(xiàng)目的間歇;? 該項(xiàng)目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運(yùn)公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項(xiàng)目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進(jìn)行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;
RL 500PF產(chǎn)品特性:創(chuàng)新的底面一體的結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料。;真正的耐濕、耐銹和耐油污的雙組分環(huán)氧涂料,是大面積維修項(xiàng)目的理想選擇。雨水、水或高濕度對于涂層沒有任何影響。超優(yōu)異的耐蝕性,廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐。可以直接施工于150oC的高溫基材表面。是噴砂、水清潔或動力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆。符合VOC排放規(guī)范。具有良好的抗紫外線性能。對表面顏色有較高要求的情況下,可使用RC500GTC或RN500TC。推薦用于各種結(jié)構(gòu),尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅基材),管道工程,浮箱頂部,碼頭、支柱等。石化管道凝水施工?我們把這變成標(biāo)準(zhǔn)操作流程。
壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆,使用的產(chǎn)品都是RS500P?,F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品:RL500PF。RL500PF是個技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、對油污有一定的忍性。油污對于傳統(tǒng)涂料來說是個克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。選擇耀湃=選擇10年安心+50%成本節(jié)約+100%資產(chǎn)保值。舟山船舶維修防腐涂料案例
不銹鋼焊接縫特護(hù)涂料,解決業(yè)界十年防腐難題。福建高固含防腐涂料常見問題
Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,維修的效果非常良好。由于該涂料是無溶劑、零VOC產(chǎn)品,涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計(jì)劃安排帶來極大的便利。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂裝管理人員對該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻,其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項(xiàng)目部分壓載艙只用了2天的時間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作。由于該涂料可以在水下固化,因此是項(xiàng)目迅速投入了運(yùn)營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。福建高固含防腐涂料常見問題
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