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一:海洋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來(lái)說(shuō),由于其所處地理位置的限制,具有工程周期長(zhǎng)造價(jià)高,后期的維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本高的特點(diǎn)。此外,考慮到海洋工程項(xiàng)目在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,對(duì)于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營(yíng)環(huán)境比較復(fù)雜,存在諸多不確定性因素和風(fēng)險(xiǎn),所以要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,施工前進(jìn)行周全分析,確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的事項(xiàng)做好應(yīng)急方案,把海洋工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到比較低。除了上述幾個(gè)方面,海洋工程因?yàn)槠涔こ趟幍暮Q蟓h(huán)境,尤其是在國(guó)家強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)的大背景下,具有明顯的“低污染,高環(huán)?!钡睦砟睿涸诤Q箜?xiàng)目之中要盡低VOC排放,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。耐油防腐涂料哪里有賣(mài)的
Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的業(yè)主方興通海運(yùn)股份有限公司成立于1997年12月,現(xiàn)有化學(xué)品船12艘、成品油船3艘,總運(yùn)力達(dá)18.72萬(wàn)載重噸。運(yùn)輸航線通達(dá)全國(guó)沿海及長(zhǎng)江、珠江中下游水系,形成了可輻射渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等國(guó)內(nèi)主要化工產(chǎn)業(yè)基地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,,承運(yùn)貨品種類(lèi)主要有對(duì)二甲苯、液堿、甲醇、乙醇、乙二醇、純苯、航空煤油、汽柴油等石油化工產(chǎn)品,是福建省三大航運(yùn)先驅(qū)企業(yè)之一。該公司總經(jīng)理陳其龍一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信賴(lài)的服務(wù)比較大化地回報(bào)客戶(hù)、投資者、員工和社會(huì)。在安全管理業(yè)績(jī)方面,已有8艘船舶被中華人民共和國(guó)海事局評(píng)為“安全誠(chéng)信船舶”,7位船長(zhǎng)被評(píng)為“安全誠(chéng)信船長(zhǎng)”。2018年,公司被中華人民共和國(guó)海事局評(píng)為“安全誠(chéng)信公司”。該項(xiàng)目“興通99”在正常每五年的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)6#左右壓載艙涂層失效嚴(yán)重,部分鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成較大的腐蝕。常規(guī)的壓載艙維修需要沖砂處理,施工周期長(zhǎng),費(fèi)用昂貴。根據(jù)我司之前的產(chǎn)品技術(shù)介紹,興通公司副總經(jīng)理陳其德決定采用超高壓水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“興通99”的壓載艙進(jìn)行維修。舟山高固含防腐涂料供應(yīng)商釀酒儲(chǔ)罐食品級(jí)防護(hù),通過(guò)FDA標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)舌尖安全。
量的做到零污染,更多環(huán)保技術(shù),環(huán)保材料的應(yīng)用,比較大限度上保證海洋工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的維護(hù)。海洋工程項(xiàng)目投資巨大,經(jīng)濟(jì)效益也同樣明顯,但是由于它所處的高鹽霧,高濕度,長(zhǎng)日照,潮差導(dǎo)致的干濕區(qū)交替變化,海水長(zhǎng)時(shí)間浸泡等惡劣環(huán)境給工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的負(fù)面影響也同樣明顯:對(duì)鋼結(jié)構(gòu)造成的腐蝕相較陸地項(xiàng)目更為嚴(yán)重,而且受限于地理位置以及環(huán)保等因素,很難利用傳統(tǒng)的涂裝方式進(jìn)行涂裝的保養(yǎng)和維修;即便進(jìn)行了維修,代價(jià)高昂效果卻是差強(qiáng)人意!那么如何去更好的保護(hù)我們的海洋工程項(xiàng)目,讓其更加長(zhǎng)效的服務(wù)于我們,找到一種環(huán)保高效并且行之有效的綠色涂裝方案就勢(shì)在必行。
接下來(lái)介紹一下我們壓載艙維修保養(yǎng)的配套方案。壓載艙日常保養(yǎng)都是由船員自己做的,船員畢竟不是專(zhuān)業(yè)做涂裝的,表面處理可能做得不太到位,所以我們推薦做2度RS500P,膜厚厚一點(diǎn),達(dá)到300這樣一個(gè)厚度,這樣可以有5-10年的防護(hù)年限。壓載艙維修都是進(jìn)船廠施工的,表面處理可以達(dá)到WJ-3,涂裝比較專(zhuān)業(yè),這種情況下膜厚200-250就可以達(dá)到5-10年的防護(hù)年限。第三種情況,就是有些船東對(duì)油漆單價(jià),油漆材料的總成本有些考量,心理上覺(jué)得還是偏貴,雖然綜合成本已經(jīng)下降了,但是還想更便宜,行不行?這種情況下,我們有替代方案。RS500P很重要的是可以解決表面處理的難題,包括施工時(shí)整艙潮濕這樣的狀態(tài)。RS500P作為首先度底漆噴涂后,后續(xù)再上別的油漆,原則上是可以的,因?yàn)镽S500P的兼容性非常強(qiáng)。只需要注意的是使用其他品牌涂料作為后續(xù)涂層時(shí),要注意施工后續(xù)涂層時(shí)的環(huán)境濕度及待施工表面的干燥狀況。這樣的油漆配套也可以達(dá)到3-5年的防護(hù)年限。二手船交易密碼:壓載艙準(zhǔn)確維修投入1元,殘值提升20元。
該項(xiàng)目“青梅”號(hào)在每五年一度的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其14個(gè)頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開(kāi)裂失效的情況,而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好,沒(méi)有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問(wèn)題。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性,要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補(bǔ)工作,否則無(wú)法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評(píng)價(jià)。而原涂料供應(yīng)商在勘驗(yàn)后提供的維修方案,時(shí)間和費(fèi)用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗(yàn)決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“青梅”號(hào)的壓載艙進(jìn)行維修。生命周期賬本:10年維保總成本比傳統(tǒng)方案低65%。上海綠色環(huán)保防腐涂料銷(xiāo)售電話
壓載艙銹蝕早干預(yù):40kg涂料救回40萬(wàn)噸礦砂船,維保成本直降87%。耐油防腐涂料哪里有賣(mài)的
RL 500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品,具備以下特色:一、 耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無(wú)法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL 500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、 對(duì)油污有一定的忍性。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來(lái)說(shuō)是個(gè)克星。而RL 500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、 可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉,船上很多的動(dòng)力源就沒(méi)了。RL 500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。耐油防腐涂料哪里有賣(mài)的
上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的化工中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!