進(jìn)口防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)

RA 500M產(chǎn)品優(yōu)勢：與其他水下涂料系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品在應(yīng)用過程中色散現(xiàn)象很輕微：減少對(duì)環(huán)境的潛在污染。有助于保持昂貴的潛水衣以及設(shè)備的清潔。提高施工過程的可控性和準(zhǔn)確性，因?yàn)樗苁節(jié)撍畣T的視線在更長的時(shí)間內(nèi)保持清晰。寬克®超耐RA500UW-LV，低粘度涂料，用于水中或潮濕的表面產(chǎn)生一個(gè)高光澤涂層。適用于大面積施工并對(duì)外觀有一定要求的場合。經(jīng)NSF國際飲用水測試及認(rèn)證，產(chǎn)品可結(jié)合寬克®超耐RS500P應(yīng)用于水箱容量>1000加侖或3800公升的飲用水系統(tǒng)。寬克®超耐RA500UW-HV，作為一種高粘度涂料，是深裂縫、孔洞和大的缺陷表面的理想修復(fù)體。搶修神器：單艙2天完工，塢期壓縮助力船東日賺$5萬租金。進(jìn)口防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)

管路維修推薦配套：1x200umRL500PF表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，采用800公斤高壓水清潔的方法，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法，處理至表面沒有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達(dá)到施工所要求的WJ-3之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式：滾涂。優(yōu)勢：涂料可以直接在150度的表面進(jìn)行施工，可以避免停機(jī)帶來的損失。甲板，圍壁等外部平面結(jié)構(gòu)的維修推薦配套：1x200umRL500PF表面處理方式：同上施工方式：滾涂或者噴涂。零VOC防腐涂料使用方法全球24h技術(shù)響應(yīng)：從舟山到鹿特丹，48小時(shí)方案直達(dá)。

這是第三方SGS出具的兼容性報(bào)告，我們和市面上很多大公司的通用油漆都做過兼容性試驗(yàn)，如海虹、余童、PPG、佐敦、IP、立邦等等，兼容性都非常好。P19這些是國際上的認(rèn)證報(bào)告，ABS、勞氏、Norsok都有剛剛講了壓載艙的應(yīng)用。接下來介紹一下RS500P作為外殼維修時(shí)的底漆應(yīng)用。通常外殼的銹蝕比例不會(huì)很多，而傳統(tǒng)的沖砂方式會(huì)擴(kuò)大處理面積，造成表面處理及涂料費(fèi)用大幅提升。而我們可以做到精細(xì)維修，減少維修面積，進(jìn)而降低綜合成本。另外，表面處理受氣候影響非常大，如果碰上陰雨季節(jié)，塢期就不可控了。我們水處理+超耐涂料這種新工藝可以大幅度縮短塢修時(shí)間。此外，如果采用水處理+超耐涂料的新工藝，局部修補(bǔ)區(qū)域涂裝質(zhì)量也是有保障的。

該項(xiàng)目“青梅”號(hào)在每五年一度的定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其14個(gè)頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開裂失效的情況，而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好，沒有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問題。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性，要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補(bǔ)工作，否則無法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評(píng)價(jià)。而原涂料供應(yīng)商在勘驗(yàn)后提供的維修方案，時(shí)間和費(fèi)用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗(yàn)決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對(duì)“青梅”號(hào)的壓載艙進(jìn)行維修。游輪渡輪翻新家，施工期間照常營業(yè)，零停運(yùn)損失。

Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天，維修的效果非常良好。由于該涂料是無溶劑、零VOC產(chǎn)品，涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計(jì)劃安排帶來極大的便利。太平洋海洋工程（舟山）有限公司的涂裝管理人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻，其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項(xiàng)目部分壓載艙只用了2天的時(shí)間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作。由于該涂料可以在水下固化，因此是項(xiàng)目迅速投入了運(yùn)營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。船廠躺平終結(jié)者：7天完成整艙維修，比傳統(tǒng)工期縮短300%。廣東耐油防腐涂料銷售電話

WJ-4級(jí)表面處理？涂料直接上！省去90%預(yù)處理成本。進(jìn)口防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)

Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進(jìn)行表面處理?對(duì)失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進(jìn)行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P，避免噴涂施工造成涂料浪費(fèi)Outcome效果14個(gè)壓載艙的修補(bǔ)工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行，所有維修工作在9天內(nèi)完成，由于該涂料可以在水下固化，因此使該船迅速通過驗(yàn)收并投入了運(yùn)營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口，這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個(gè)月后安排機(jī)務(wù)人員對(duì)維修過的壓載艙進(jìn)行了抽查檢驗(yàn)，修補(bǔ)工作非常理想，涂料結(jié)合牢固，防腐性能正常。進(jìn)口防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)

上海耀湃海洋科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！