PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度剖析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對煙氣成分波動的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對煙氣成分波動的適應(yīng)性分析
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PNCR脫硝系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)升級需求
PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
Challenge難點?由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,只是因為船檢定期檢驗時發(fā)現(xiàn)艙室腐蝕情況嚴(yán)重,提出相關(guān)整改要求。因此維修周期非常緊張,計劃給涂裝施工的時間只有7天,而且還包括了進出塢和維修安裝舵葉的時間;?該項目是一條化學(xué)品船,壓載艙靠近化學(xué)品艙的鋼板涂層有大量的起泡,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全;?常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,修船廠預(yù)估施工需要1個月以上的時間;?修船廠沒有超高壓水水噴射設(shè)備,沒有任何水處理施工經(jīng)驗;?修船廠無法提供合適的通風(fēng)換氣設(shè)備,天氣炎熱;Solution解決方案?公司從舟山調(diào)到專業(yè)水處理施工人員至臺州海濱修船廠?采用2000公斤超高壓水進行水噴射表面處理?部分區(qū)域采用敲鏟施工,去除結(jié)塊的銹蝕和失效涂層?焊縫和舾裝件在沖洗后直接手工刷涂和輥涂Epo-chem?RS500P做預(yù)涂裝?大面積沖洗后噴涂Epo-chem?RS500P涂層界瑞士刀:一罐RS500P解決8大維修場景。舟山低表面處理防腐涂料性價比
我們一直強調(diào)“初保養(yǎng)”這個概念,保養(yǎng)越早,維修的面積越少,維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙,只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題,避免銹蝕進一步擴散。所以說保養(yǎng)要趁早,方法要選對。有些船只已經(jīng)過了比較好的保養(yǎng)期,壓載艙銹蝕已經(jīng)比較嚴(yán)重了,這個時候用我們的新工藝適不適合呢?答案是肯定的,可以適合。這一批Vship的船只總共十幾條,都是在舟山進行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣,少的只有1%的面積,多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做。一進船廠,低銷30%-40%,如果銹蝕比較分散,那基本就是全修。此外,這批船維修的時候正處在特殊時期階段,航運火爆,所以船東希望盡可能減少塢修時間。廣東帶濕帶銹施工防腐涂料哪里有賣的全球24h技術(shù)響應(yīng):從舟山到鹿特丹,48小時方案直達。
我們公司的愿景就是:致力于成為綠色涂裝的先行者、踐行者。針對涂裝行業(yè)的難點、痛點,比方說:表面處理困難、長效保護效果不理想、施工周期緊張等等問題,為客戶提供高性價比的綜合解決方案。我們主要通過新裝備和新工藝來達成目標(biāo)。新裝備就是對原來在外場無法進行打砂的部位使用表面處理機器人來進行進行噴砂,效率高,效果好。表面處理機器人沿用的是傳統(tǒng)涂裝工藝,雖然好但是有一定的局限性。比方說結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位或者天氣狀況不理想都無法進行正常施工。我們另外一個方向就是通過水處理+超耐涂料這種新工藝從根本上解決涂裝的難點、痛點。這是個突破性的解決方案。
除了上述幾款適用性比較廣的涂料之外,寬克還有幾款針對特定應(yīng)用場景下的性能非常出眾的產(chǎn)品:寬克RA500UW:1.產(chǎn)品經(jīng)NSF國際飲用水測試及認(rèn)證,特別設(shè)計用于水下或在非常潮濕的地區(qū)施工。2.周圍適用于飛濺區(qū)以下的支架,管道和結(jié)構(gòu)的保護.3.以很小的工作量和停機時間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷.寬克RC500GTC:1.特殊的高光澤裝飾涂料,具有優(yōu)異的抗紫外線性能,適用于需要長期保色和高光澤度的暴露表面。2.環(huán)氧樹脂技術(shù)確保出色的耐化學(xué)性。3.專門為禁止使用異氰酸酯基產(chǎn)品的應(yīng)用而設(shè)計。4.它也不含胺和NCO,涂料施工非常簡便。釀酒儲罐食品級防護,通過FDA標(biāo)準(zhǔn)守護舌尖安全。
Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進行表面處理?對失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P,避免噴涂施工造成涂料浪費Outcome效果14個壓載艙的修補工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,所有維修工作在9天內(nèi)完成,由于該涂料可以在水下固化,因此使該船迅速通過驗收并投入了運營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機務(wù)人員的高度認(rèn)可。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口,這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個月后安排機務(wù)人員對維修過的壓載艙進行了抽查檢驗,修補工作非常理想,涂料結(jié)合牢固,防腐性能正常。海上石油平臺維修季,我們的施工窗口比別人多30天。上海寬克防腐涂料常見問題
船廠接單利器:承接壓載艙維修項目毛利提升25%。舟山低表面處理防腐涂料性價比
寬克RL500PF創(chuàng)新的底面一體化保護涂料。?真正的耐濕、耐銹和耐油的涂料,適用于大面積維修項目。?雨水、水或高濕度對于剛施工的涂層沒有任何影響。?超優(yōu)異的耐蝕性,廣泛應(yīng)用于絕緣下的防腐。?推薦用于各種結(jié)構(gòu),尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅表面),管道工程,浮箱頂部,碼頭,支柱等。?低表面處理,可水清潔至表面處理等級WJ-3.?可以直接應(yīng)用在高達150oC的熱表面。?符合VOC排放規(guī)范。?具有良好的抗紫外線性能。?雙組份耐濕、耐銹、耐油環(huán)氧底漆。?對表面顏色有較高要求的情況下,可使用RC500GTC或RN500TC舟山低表面處理防腐涂料性價比
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