樂清節(jié)能環(huán)保混凝土攪拌車承諾守信

來源: 發(fā)布時間:2021-11-12

宇通重工6臺攪拌車赴豫南助力工程運輸8月10日下午,宇通重工6臺攪拌車一字擺開,整裝待發(fā)。接下來它們將奔赴豫南市場,助力當?shù)氐闹攸c工程運輸工作。豫南地區(qū)包括信陽、南陽、駐馬店、漯河等地市,擁有一批大型企業(yè),區(qū)域經(jīng)濟比較發(fā)達。近年來一批重大工程相繼開工,對攪拌車需求量穩(wěn)定。這一區(qū)域也是宇通重工專業(yè)用車的重點市場,憑借過硬的質量和良好的售后服務,宇通重工混凝土攪拌車在該區(qū)域擁有穩(wěn)定的市場占有率,深受客戶的青睞。

宇通重工一向奉行“專業(yè)創(chuàng)造價值”的理念,通過與國內外底盤廠家的技術合作,充分利用宇通集團博士后工作站多年來在底盤研發(fā)、結構設計、配套資源等方面的獨特優(yōu)勢,積極汲取國際同行業(yè)先進技術,不斷開發(fā)出性能卓*、市場表現(xiàn)力優(yōu)異的新型設備,這也是宇通攪拌車領跑市場的一大原因。 溫州市華浩汽車銷售服務有限公司為您提供混凝土攪拌車,有想法的可以來電咨詢!樂清節(jié)能環(huán)保混凝土攪拌車承諾守信

按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過程中,不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是,混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結。所以,在更遠距離運輸?shù)那闆r下,需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內,在運輸過程中筒內的干料進行攪拌,當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達不到澆注要求,需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。節(jié)能環(huán)保混凝土攪拌車聯(lián)系人溫州市華浩汽車銷售服務有限公司為您提供混凝土攪拌車,有想法可以來我司咨詢!

混泥土攪拌車

結構原理編輯 語音混凝土攪拌車的結構原理:混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸**裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專業(yè)用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。還有一種煙臺盛利達生產(chǎn)的新型攪拌車就是采用了一種回轉密封**,可以使攪拌車攪拌筒與進出料口全封閉,有針對性地解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品的水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落及行車安全等系列問題,大幅度提高了混凝土質量和建筑安全性,并且攪拌筒有效容積提高至80%以上,整車的綜合性能達到了全新的高度,全封閉攪拌車已開始服務于青煙威榮高鐵及高質量建筑項目。

混泥土攪拌車操縱機構:a.控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。b.控制攪拌筒的轉速。攪拌裝置:它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由質量耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。溫州市華浩汽車銷售服務有限公司致力于提供混凝土攪拌車,歡迎新老客戶來電!

宇通重工6臺攪拌車赴豫南 助力工程運輸

 8月10日下午,宇通重工6臺攪拌車奔赴豫南市場,助力當?shù)氐闹攸c工程運輸工作。

豫南地區(qū)包括信陽、南陽、駐馬店、漯河等地市,擁有一批大型企業(yè),區(qū)域經(jīng)濟比較發(fā)達。近年來一批重大工程相繼開工,對攪拌車需求量穩(wěn)定。這一區(qū)域也是宇通重工專業(yè)用車的重點市場,憑借過硬的質量和良好的售后服務,宇通重工混凝土攪拌車在該區(qū)域擁有穩(wěn)定的市場占有率,深受客戶的青睞。宇通重工一向奉行“專業(yè)創(chuàng)造價值”的理念,通過與國內外底盤廠家的技術合作,充分利用宇通集團博士后工作站多年來在底盤研發(fā)、結構設計、配套資源等方面的獨特優(yōu)勢,積極汲取國際同行業(yè)先進技術,不斷開發(fā)出性能卓*、市場表現(xiàn)力優(yōu)異的新型設備,這也是宇通攪拌車領跑市場的一大原因。 混凝土攪拌車,就選溫州市華浩汽車銷售服務有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!節(jié)能環(huán)?;炷翑嚢柢嚶?lián)系人

溫州市華浩汽車銷售服務有限公司致力于提供混凝土攪拌車,竭誠為您。樂清節(jié)能環(huán)保混凝土攪拌車承諾守信

混凝土攪拌車的工作原理:

動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵,液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達,液壓馬達把液壓能轉化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐,通過調節(jié)(雙作用變量)液壓泵的伺服手柄角度從而實現(xiàn)攪拌罐正反轉及轉速的大小,以實現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。

攪拌裝置:

它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由質量耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。


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