化石燃料是航運(yùn)業(yè)比較主要的原料，據(jù)統(tǒng)計(jì)，燃油成本約占航運(yùn)企業(yè)成本的20%至40%。近兩年，無(wú)論是海運(yùn)企業(yè)還是內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)燃油成本占比均呈擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。通過(guò)企業(yè)調(diào)查，2021年寧波、舟山航運(yùn)企業(yè)燃油成本占比基本達(dá)到40%，部分企業(yè)由于船齡較老，占比已超過(guò)50%。有企業(yè)表示，按目前油價(jià)的上漲趨勢(shì)，2022年一艘運(yùn)營(yíng)于內(nèi)貿(mào)航線（年航行時(shí)間大約150-180天）的5-6萬(wàn)載重噸的干散貨船燃油成本支出相較于2021年預(yù)計(jì)增加500萬(wàn)元。為了降低燃料油價(jià)格大漲對(duì)航運(yùn)企業(yè)的影響，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，需要加快淘汰老舊船舶，推廣節(jié)能環(huán)保型船舶，推動(dòng)船舶岸電受電設(shè)施改造。培養(yǎng)企業(yè)節(jié)能減碳意識(shí)，引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化管理流程，宣傳船舶節(jié)能技術(shù)，在燃油儲(chǔ)備、航線規(guī)劃、航速控制等多方面進(jìn)行提升，以降低燃油消耗。在降低燃油消耗方面，給船舶發(fā)動(dòng)機(jī)安裝“十碩”節(jié)能器，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。船舶節(jié)能器安裝簡(jiǎn)單，免維護(hù)，長(zhǎng)期有效，節(jié)油率10%以上。安裝節(jié)能器以后，一條船一年可以節(jié)省十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的燃油費(fèi)用，節(jié)能效果非常明顯?！笆T”節(jié)能器適用于哪些設(shè)備上呢？南平輪船節(jié)能器代理
燃燒器/燃燒機(jī)作為一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)電一體化設(shè)備，從其實(shí)現(xiàn)的功能可分為五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。燃油燃燒機(jī)原理：燃油燃燒機(jī)是一種使用液體燃料的加熱設(shè)備，使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統(tǒng)稱。燃燒機(jī)按類型和應(yīng)用領(lǐng)域分工業(yè)燃燒機(jī)、民用燃燒機(jī)、特種燃燒機(jī)幾種。它由油噴嘴和調(diào)風(fēng)器組成。燃油燃燒機(jī)油噴嘴安置在調(diào)風(fēng)器軸心線上，將油霧化成細(xì)滴，以一定的擴(kuò)散角噴入燃燒室內(nèi)，與調(diào)風(fēng)器送入的空氣相混后著火燃燒。油噴嘴主要有壓力霧化和雙流體霧化兩種。壓力霧化油噴嘴由分流片、旋流片和霧化片組成。油在旋流片內(nèi)產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)中心孔噴出，在離心力的作用下破碎成細(xì)滴，經(jīng)霧化后的油滴平均直徑在 100微米以下。雙流體霧化油噴嘴利用蒸汽或壓縮空氣作為霧化介質(zhì)，使油加速而破碎霧化。用蒸汽作為霧化介質(zhì)的Y型油噴嘴，因蒸汽通道和油通道成 Y形斜交而得名，它具有負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍大、蒸汽消耗少的優(yōu)點(diǎn)。貴陽(yáng)鍋爐節(jié)能器工廠“十碩”節(jié)能器不同的型號(hào)，節(jié)能率都在10%以上。
燃料油用于電廠發(fā)電，船舶鍋爐燃料、加熱鍋爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油裂化殘?jiān)椭别s殘?jiān)椭瞥傻?，其特點(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，燃料油國(guó)產(chǎn)種類可以進(jìn)行以下分類：200號(hào)重油、250號(hào)重油、180號(hào)燃料油、120號(hào)燃料油、7號(hào)燃料油、工業(yè)燃料油等，國(guó)內(nèi)燃油鍋爐目前常用的重油為180號(hào)燃料油。燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有：粘度、含硫量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)。燃料油作為一種質(zhì)量燃料，較之各種煤炭具有含灰量極少，發(fā)熱量高，易著火燃燒和燃盡等優(yōu)點(diǎn)，特別是燃油鍋爐煙氣中煙塵濃度一般較燃煤低得多，因而使得燃油做為質(zhì)量能源在城市中得到越來(lái)越廣的應(yīng)用。
氣體燃料大量進(jìn)入我國(guó)城鎮(zhèn)居民的廚房，煤氣、液化氣、天然氣、沼氣等各種各樣的氣體燃料使用方便容易，干凈快速，深受廣大居民的喜愛(ài)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏加快，并為了減輕日趨嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題，使用氣體燃料的城鎮(zhèn)居民將成倍增加。但目前使用的所有燃?xì)庠畲嬖谥粋€(gè)共同的問(wèn)題，即都是全敞式燃燒氣體，造成熱量的大量散失。根據(jù)測(cè)試，各種燃?xì)庠钊紵龤怏w燃料時(shí)，會(huì)使高達(dá)30-40％的熱量散失。市場(chǎng)上雖有燃?xì)庠罟?jié)能罩，但因散熱利用率低，節(jié)能效果不理想?！笆T”燃?xì)夤?jié)能器是一種用特殊節(jié)能材料制成的氣體燃料節(jié)能器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，直接串連到燃?xì)獾倪M(jìn)氣管路上即可，節(jié)能器是通過(guò)提升燃?xì)獾娜紵蕘?lái)節(jié)氣的，適用各種類型的燃?xì)庠?、燃?xì)鉄崴?，可?jié)約燃?xì)?0％以上。“十碩”燃油鍋爐節(jié)能器適用于所有類型的燃油鍋爐，安裝簡(jiǎn)單。
食品工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是關(guān)系國(guó)計(jì)民生及關(guān)聯(lián)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、流通等領(lǐng)域的大產(chǎn)業(yè)。各類食品加工過(guò)程中，都會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)或多或少的廢氣污染，隨著可持續(xù)綠色發(fā)展的觀念深入人心以及國(guó)家政策方針的引導(dǎo)，天然氣鍋爐是目前食品行業(yè)用得多的綠色節(jié)能設(shè)備。鍋爐主要用于食品加工過(guò)程中的蒸餾、萃取、消毒、烘干、熟化等工藝，用高溫蒸汽對(duì)食品進(jìn)行高溫蒸煮、烘干、消毒等；食品涉及到億萬(wàn)人民的健康，因此對(duì)于食品產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，鍋爐質(zhì)量好，蒸汽品質(zhì)高，節(jié)能減排都至關(guān)重要。為了更環(huán)保節(jié)能，食品廠一般會(huì)在蒸汽鍋爐上加裝“十碩”節(jié)能器，節(jié)能器的節(jié)能率可以達(dá)到10%以上，對(duì)于大量使用蒸汽的食品生產(chǎn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省大量的燃?xì)赓M(fèi)用支出?！笆T”燃油鍋爐節(jié)能器能改善油品質(zhì)量。葫蘆島工程車節(jié)能器效果
安裝“十碩”節(jié)能器，經(jīng)過(guò)節(jié)能器預(yù)處理過(guò)的燃料，更容易充分燃燒。南平輪船節(jié)能器代理
“十碩”燃?xì)夤?jié)能器項(xiàng)目采用合同能源管理方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，節(jié)能器公司與用能單位以合同形式約定鍋爐的節(jié)能目標(biāo)（不低于10%的節(jié)能率)，節(jié)能器公司為實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，向用能單位提供燃?xì)夤?jié)能器的設(shè)計(jì)、制作、安裝、售后服務(wù)，用能單位以節(jié)能效益支付節(jié)能器公司的投入及其合理利潤(rùn)。其實(shí)質(zhì)就是以減少的能源費(fèi)用，來(lái)支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。這種節(jié)能合作模式，讓用能單位實(shí)現(xiàn)“0”投資成本，就能獲得節(jié)能收益，為工廠和設(shè)備提供節(jié)能減排升級(jí)，降低運(yùn)行成本。節(jié)能效益分享：在項(xiàng)目期內(nèi)用能單位和節(jié)能器公司雙方分享節(jié)能效益。節(jié)能改造工程的投入按照節(jié)能器公司與用能單位的約定，由節(jié)能服務(wù)公司單獨(dú)承擔(dān)，項(xiàng)目施工完成，經(jīng)雙方共同確認(rèn)節(jié)能率后，雙方按合同約定比例分享節(jié)能效益。項(xiàng)目合同結(jié)束后，節(jié)能設(shè)備所有權(quán)有償移交給用戶，以后所產(chǎn)生的節(jié)能收益全歸用戶。南平輪船節(jié)能器代理
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