四平工程車節(jié)能器改造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-27

玻璃窯爐的耗能量占玻璃工廠總耗能的75%以上,近年來,我們?cè)诓AЯ戏健⒓恿舷到y(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、窯爐結(jié)構(gòu)、窯體保溫、余熱利用、作業(yè)控制等方面采取了很多節(jié)能措施,取得很大的成績(jī)。不少?gòu)S的燃耗指標(biāo)已有明顯下降。有的廠達(dá)到了一等爐或特等爐的水平。但和國(guó)外相比,還有不小的差距。就如何降低能耗的問題,下面提出8條節(jié)能途徑:一、在不提高火焰溫度下提高玻璃液溫度。二、強(qiáng)化均化,大多數(shù)工廠反映,均化是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵過程。三、減少無用熱量,減少無法利用的熱量。減少重復(fù)加熱的熱量。四、淺層澄清,深層取料,控制液流按單通道直流方向流動(dòng)。五、穩(wěn)定的供料系統(tǒng),料滴形狀、大小和溫度的穩(wěn)定是保證成型質(zhì)量和產(chǎn)量的前提。六、改變料方和配合料球化。七、利用可用熱量,(一)燃料要充分燃燒,把熱量全部放出來。為此,燒油時(shí)要選擇霧化效果好的油噴咀,或在燃燒機(jī)上加裝“十碩”節(jié)能器,用以提升燃油的燃燒效率,并達(dá)到節(jié)能10%以上、減排50%以上的節(jié)能減排效果。(二)提高換熱效率。(三)煙氣余熱利用。八、采用質(zhì)量耐火材料并合理配套?!笆T”燃?xì)夤?jié)能器是通過提高天然氣的燃燒效率,來達(dá)到節(jié)省天然氣10%-15%的節(jié)能效果的。四平工程車節(jié)能器改造

2噸燃?xì)忮仩t分為燃?xì)鉄崴仩t和燃?xì)庹羝仩t,兩種耗氣量是差不多的,2噸燃?xì)忮仩t額定蒸發(fā)量為2噸,可以提供120萬大卡的能量,能夠單位時(shí)間內(nèi)可以產(chǎn)生20噸60度左右的熱水。2噸天然氣鍋爐一小時(shí)燒天然氣150立方左右。當(dāng)然這只是理論上的值,具體的值還要看實(shí)際的情況,影響耗氣量的關(guān)鍵因素有兩個(gè):1、鍋爐熱效率,熱效率高,所耗燃料自然就低。2、天然氣的熱值大小,熱值大,那么也會(huì)更加的節(jié)省燃料。如果在2噸燃?xì)忮仩t上安裝“十碩”節(jié)能器,節(jié)能率可以達(dá)到10%以上,以每小時(shí)150方的耗氣量計(jì)算,每小時(shí)比較少可以節(jié)省15方氣,可以節(jié)省100方以上的燃?xì)?,?jié)能效果還是不錯(cuò)的。瀘州汽車節(jié)能器供應(yīng)鍋爐為何要使用節(jié)能器?

天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣;LNG即液化天然氣)。目前國(guó)內(nèi)天然氣重卡基本都是使用單一燃料,即只能使用壓縮天然氣CNG或液化天然氣LNG,不能使用柴油。天然氣重卡與普通柴油動(dòng)力卡車相比,節(jié)能環(huán)保是其突出的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是存在動(dòng)力不足的問題,特別是在爬坡、重載或在高原行駛時(shí)。因LNG發(fā)動(dòng)機(jī)屬于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同,氣體機(jī)缸壓不夠,對(duì)動(dòng)力與制動(dòng)效果有一定影響。再如車輛急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)稍慢,這是燃?xì)獾墓忭憫?yīng)比柴油慢造成的,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)匹配問題。“十碩”重卡節(jié)能器應(yīng)用到燃?xì)庵乜ㄉ?,可以很好的解決這一問題?!笆T”重卡節(jié)能器安裝于進(jìn)氣管路上,燃?xì)饨?jīng)過節(jié)能器內(nèi)部以后,再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,燃?xì)庵械淖杂呻娮幼矒糁車拇蠓肿訄F(tuán),使大分子團(tuán)變小、細(xì)化,燃?xì)鈿浞肿优c氧分子充分接觸,加快了物理燃燒速度,提升燃燒效率,可以起到節(jié)省燃?xì)夂吞嵘齽?dòng)力作用。

只要是燒氣的鍋爐,我們都統(tǒng)稱為燃?xì)忮仩t。燃?xì)忮仩t耗氣量和運(yùn)行成本成為用戶主要關(guān)心的問題。關(guān)于燃?xì)忮仩t用氣量計(jì)算及具體數(shù)值是多少?由于目前的燃?xì)忮仩t市場(chǎng)以天然氣蒸汽鍋爐為主,我們就以燃?xì)庹羝仩t為例,來大約計(jì)算燃料消耗量。天然氣蒸汽鍋爐每小時(shí)耗氣量計(jì)算公式:燃?xì)忮仩t功率*時(shí)間/燃料熱值/燃?xì)忮仩t熱值利用率,以2噸天然氣鍋爐為例,出力為1噸的燃?xì)忮仩t在滿負(fù)荷的狀態(tài)下連續(xù)工作1小時(shí),設(shè)計(jì)效率按92%計(jì)算,那么2噸天然氣鍋爐運(yùn)行小時(shí)需要的氣量=1.4MW*3600s/36.22MJ/Nm3/92%=150m3/h。注意:鍋爐的實(shí)際功率一般并不和額定功率完全相等,所以燃?xì)庀牧坑?jì)算其實(shí)是大致的估算。為了節(jié)能減排,現(xiàn)在的燃?xì)忮仩t一般都會(huì)加裝節(jié)能器,“十碩”燃?xì)夤?jié)能器的選型,則是按照鍋爐每小時(shí)耗氣量,來選擇配套節(jié)能器的大小,鍋爐每小時(shí)的耗氣量越大,節(jié)能器的外形尺寸就越大。節(jié)能器不同的型號(hào),節(jié)能率都在10%以上。船舶節(jié)能器安裝簡(jiǎn)單,免維護(hù),長(zhǎng)期有效,節(jié)油率10%以上。

燃燒器/燃燒機(jī)作為一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)電一體化設(shè)備,從其實(shí)現(xiàn)的功能可分為五大系統(tǒng):送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。燃油燃燒機(jī)原理:燃油燃燒機(jī)是一種使用液體燃料的加熱設(shè)備,使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統(tǒng)稱。燃燒機(jī)按類型和應(yīng)用領(lǐng)域分工業(yè)燃燒機(jī)、民用燃燒機(jī)、特種燃燒機(jī)幾種。它由油噴嘴和調(diào)風(fēng)器組成。燃油燃燒機(jī)油噴嘴安置在調(diào)風(fēng)器軸心線上,將油霧化成細(xì)滴,以一定的擴(kuò)散角噴入燃燒室內(nèi),與調(diào)風(fēng)器送入的空氣相混后著火燃燒。油噴嘴主要有壓力霧化和雙流體霧化兩種。壓力霧化油噴嘴由分流片、旋流片和霧化片組成。油在旋流片內(nèi)產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)中心孔噴出,在離心力的作用下破碎成細(xì)滴,經(jīng)霧化后的油滴平均直徑在 100微米以下。雙流體霧化油噴嘴利用蒸汽或壓縮空氣作為霧化介質(zhì),使油加速而破碎霧化。用蒸汽作為霧化介質(zhì)的Y型油噴嘴,因蒸汽通道和油通道成 Y形斜交而得名,它具有負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍大、蒸汽消耗少的優(yōu)點(diǎn)。在燃燒機(jī)上加裝“十碩”節(jié)能器,用以提升燃油的燃燒效率。山西工程車節(jié)能器設(shè)備

在鍋爐燃燒機(jī)上安裝“十碩”燃?xì)夤?jié)能器,可以減少10%以上的耗氣量。四平工程車節(jié)能器改造

10噸燃?xì)忮仩t的耗氣量與技術(shù)參數(shù)息息相關(guān)?,如受熱面布置,保溫效果,熱損失,容水量等。10噸燃?xì)忮仩t的耗氣量簡(jiǎn)單計(jì)算公式如下:10噸燃?xì)忮仩t出力÷熱效率÷天然氣熱值?=6000000Kcal÷0.98÷8600Kcal/h?=712m3,因此說,10噸燃?xì)忮仩t一小時(shí)的用氣量是712m3,以上燃?xì)忮仩t的用氣量是在鍋爐滿負(fù)荷情況下計(jì)算的,實(shí)際運(yùn)行時(shí),運(yùn)行負(fù)荷,運(yùn)行工況不同,耗氣量也各不相同。同時(shí)燃?xì)忮仩t熱效率不同,導(dǎo)致的耗氣量也有所不同,熱效率越高,耗氣量越低。隨著天然氣價(jià)格的不斷上漲,節(jié)能減排是大勢(shì)所趨。對(duì)于使用天然氣的鍋爐,存在一種誤解:天然氣是一種非常干凈的燃料,燃燒效率幾乎100%,還怎么節(jié)能?其實(shí),天然氣鍋爐使用中還是存在不完全燃燒情況。針對(duì)于這種況,在鍋爐燃燒機(jī)上安裝“十碩”燃?xì)夤?jié)能器,可以減少10%以上的耗氣量,一臺(tái)10噸鍋爐,如果以每小時(shí)712m3、每天7000m3耗氣量計(jì)算,安裝節(jié)能器,可以節(jié)省700m3燃?xì)?,每天可以?jié)省出幾千元的燃?xì)赓M(fèi)用,節(jié)能效益明顯。四平工程車節(jié)能器改造

深圳市奧工電子科技有限公司正式組建于2016-03-18,將通過提供以柴油尾氣凈化器,柴油節(jié)油器,汽車節(jié)油器,燃?xì)夤?jié)能器等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了柴油尾氣凈化器,柴油節(jié)油器,汽車節(jié)油器,燃?xì)夤?jié)能器等諸多領(lǐng)域,尤其柴油尾氣凈化器,柴油節(jié)油器,汽車節(jié)油器,燃?xì)夤?jié)能器中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的汽摩及配件項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。公司坐落于福田區(qū)福田街道崗廈社區(qū)彩田路3069號(hào)星河世紀(jì)A棟3610N9,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

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