冷鏈冷鏈物流物流

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-15

    更為常見的便是配送型企業(yè),諸如北京快行線、上海唯捷物流、深圳曙光等企業(yè)。他們以從事城市低溫倉儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主,其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。據(jù)了解,北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù),還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、約時(shí)達(dá)和準(zhǔn)時(shí)達(dá)三個(gè)冷鏈產(chǎn)品,主要服務(wù)于超市供應(yīng)商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。模式四:綜合型——多元化運(yùn)行加碼配送比重所謂綜合型是指以從事低溫倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主,象征性企業(yè)有招商美冷、上海廣德、北京中冷、華冷物流等。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同,其業(yè)務(wù)比較覆蓋面廣,涉及到倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面。模式五:供應(yīng)鏈型——后來居上穩(wěn)居風(fēng)口關(guān)鍵所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞關(guān)鍵企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購到終端整個(gè)過程提供低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù),然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中??偟膩碚f,就是將供應(yīng)商、制造商、物流商和分銷商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這種商業(yè)模式比較先進(jìn),是國內(nèi)更近兩年才興起的。在美國冷鏈?zhǔn)袌?,企業(yè)象征性如SYSCO、USFOOD;國內(nèi)象征性有鮮易供應(yīng)鏈、九曳供應(yīng)鏈等。冷鏈物流服務(wù)公司有哪些?冷鏈冷鏈物流物流

    濕)度要求的應(yīng)拒收。,同一品種的水產(chǎn)品宜以原料品、半成品、成品分開垛放,標(biāo)識(shí)清晰。墊板應(yīng)與地面距離>10cm,應(yīng)與庫墻距離>30cm,離排管距離>30cm,離風(fēng)道距離>30cm,距離庫體頂板距離>20cm,堆放高度以紙箱受壓不變形為宜。散裝貨物堆放高度不宜高于冷風(fēng)機(jī)下端部位。、裝卸水產(chǎn)品應(yīng)輕取輕碼,叉車等運(yùn)輸器具應(yīng)按照操作規(guī)程作業(yè),碼放應(yīng)按照外包裝圖示標(biāo)志的要求并采取防護(hù)措施。、分類、按生產(chǎn)批次和溫度貨位管理。溫度高的水產(chǎn)品不應(yīng)存放到溫度低的水產(chǎn)品冷藏庫內(nèi),應(yīng)經(jīng)速凍降到規(guī)定溫度后入庫存放。2893-2008中第4章規(guī)定,對(duì)水產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)實(shí)施色標(biāo)管理。待驗(yàn)品庫(區(qū))、退貨品庫(區(qū))為黃色;合格品庫(區(qū))、待發(fā)品庫(區(qū))為綠色;不合格品庫(區(qū))為紅色?;钗锲窌吼B(yǎng)應(yīng)符合GB/T24861-2010中。冰鮮品作業(yè)應(yīng)符合GB/T24616-2009中,管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中。更低溫品儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中,管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中。更低溫品應(yīng)在≤-50℃庫溫儲(chǔ)存。(濕)度控制±2℃;冰鮮品出入庫時(shí),庫房溫度升高不應(yīng)超過3℃。濕度應(yīng)滿足冰鮮品儲(chǔ)存要求。。冰鮮品應(yīng)控制在0℃~4℃,深海冰鮮品宜控制在-1℃~1℃。對(duì)確認(rèn)的溫(濕)度不合格水產(chǎn)品。冷凍物流冷鏈物流網(wǎng)冷鏈物流服務(wù)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有哪些?

    因此建議應(yīng)該認(rèn)真地分析此行業(yè)的“性格”,明確其優(yōu)缺點(diǎn),做到有的放矢,對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對(duì)自如。農(nóng)產(chǎn)冷鏈編輯播報(bào)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控集成應(yīng)用據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,全國每年只運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生,如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù),才可更大限度減少果蔬運(yùn)輸過程中的損耗,因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大,未來五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。到2015年,我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性,要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的。

    【摘要】隨著我國食品生產(chǎn)、運(yùn)輸及消費(fèi)的需求量提升,食品在流通過程中的損耗也在不斷加大,食品的產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提升,對(duì)消費(fèi)品質(zhì)量的要求,促進(jìn)冷鏈物流市場的快速發(fā)展,冷藏集裝箱作為現(xiàn)階段世界上公認(rèn)的更適合冷鏈的物流設(shè)備,如果可以利用好其便于機(jī)械化、自動(dòng)化的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上更加會(huì)提升冷鏈物流的服務(wù)水平。文章先集裝箱冷鏈行業(yè)存在的問題,并結(jié)合了集裝箱冷鏈物流服務(wù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。更后針對(duì)問題提出了保證商品質(zhì)量前提下,信息化、擴(kuò)大市場份額的解決方案。一、引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,全球集裝箱冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快,到2012年,全球共有6500萬t包括冷藏食品和其他產(chǎn)品在內(nèi)的貨物需要食品冷藏鏈服務(wù),其中,需要冷藏船和冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锓謩e為2200萬t和3600萬t。2017年,《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》要求創(chuàng)新鐵路服務(wù)方式,完善集裝箱供需體系,適應(yīng)客戶的多元化需求。從上個(gè)世紀(jì)起,冷藏集裝箱以每年15%的速度開始取代鐵路制冷車。我國許多商品、農(nóng)產(chǎn)品因?yàn)槔滏溁A(chǔ)設(shè)施不好造成的損壞日益加劇,集裝箱冷鏈?zhǔn)抢滏湹闹匾椒ㄖ?,便于各種交通方式協(xié)同運(yùn)輸。因此。凌華物流冷鏈物流服務(wù)包含哪些品類?

    三是以五大湖地區(qū)為中心,由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運(yùn)輸走廓,聯(lián)系著美國和加拿大之間的貿(mào)易往來。此外,東西海岸間形成了沿美加邊境、貫穿東西的加拿大鐵路公司(CN)和太平洋鐵路公司(CP)的鐵路運(yùn)輸通道和暢通發(fā)達(dá)的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng)。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點(diǎn)與其人口、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系。首先是人口因素。加拿大幅員遼闊,但人口總數(shù)只3200萬,并集中分布在美加邊境前面,其50%以上的人口集中在十個(gè)城市之中。與人口分布相對(duì)應(yīng),形成了加拿大相對(duì)集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點(diǎn)決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),如多倫多、蒙特利爾、溫哥華、渥太華和魁北克等,形成了有效連接各大城市的長距離運(yùn)輸通道。同時(shí),加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),也要求加拿大必須有一個(gè)良好、高效的冷鏈物流體系。其次是國際貿(mào)易。國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟(jì)中占很大的比重。在出口貿(mào)易中,美國占,歐洲,日本3%;在進(jìn)口貿(mào)易中,美國占71%,歐洲8%,日本。大量的進(jìn)出口貿(mào)易要以發(fā)達(dá)的、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ)。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送生物醫(yī)療低溫存儲(chǔ)設(shè)備。智慧物流冷鏈

冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送醫(yī)療冷鏈配送。冷鏈冷鏈物流物流

    有沒有考慮到這些產(chǎn)品是如何從生產(chǎn)廠家配送到零售終端的?因?yàn)榉浅禺a(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈中的質(zhì)量保證是非常重要的,再好的產(chǎn)品如果由于運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的問題而造成的不新鮮,會(huì)影響營養(yǎng)和味道變化還是小事,嚴(yán)重的情況會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生影響,故可以等同于偽劣商品,但是這背后的供應(yīng)鏈往往是廣大的消費(fèi)者所無法了解到的。冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制(根據(jù)相關(guān)的規(guī)則),以確保食品的安全;這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?,一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少;完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?,因此冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)前國際金融危機(jī)對(duì)中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,物流行業(yè)遭受一定沖擊。但隨著單位各類“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺(tái),中國經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn),農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場成為投資熱點(diǎn)。“十一五”乃至未來更長時(shí)期,中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段,并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢(shì)與特征。排名靠前,伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張。冷鏈冷鏈物流物流

上海凌華物流有限公司位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)和靜路22弄5號(hào),是一家專業(yè)的許可項(xiàng)目:食品經(jīng)營;道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);各類工程建設(shè)活動(dòng)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);裝卸搬運(yùn);公司。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展上海凌華物流有限公司,凌華物流,上海凌華的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將許可項(xiàng)目:食品經(jīng)營;道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);各類工程建設(shè)活動(dòng)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);裝卸搬運(yùn);等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。上海凌華物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋倉儲(chǔ),冷鏈運(yùn)輸,港口提柜,報(bào)關(guān),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。

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