出口危險品包裝紙箱要有危險品包裝證明：內應有品名、別名、分子式、性能、運輸注意事項、急救措施、消防方法等內容，供港口、船舶裝卸、運輸危險貨物時參考。托運時必須同時提交經港務監(jiān)督審核批準的"包裝危險貨物安全適運申報單，船舶代理在配船以后憑此申報單(貨申報)再向港務監(jiān)督辦理"船舶載運危險貨物申報單，港務部門必須收到港務監(jiān)督審核批準的船申報后才允許船舶裝載危險貨物。托運時應提交"進出口商品檢驗局"出具的按《國際海運危規(guī)》要求進行過各項試驗結果合格的"危險貨物包裝容器使用證書"。該證書需經港務管理局審核蓋章后方才有效，港口裝卸作業(yè)區(qū)憑港務局審核蓋章后的證書同意危險貨物進港并核對貨物后方可驗放裝船。港務監(jiān)督也憑該包裝證書辦理2項中的貨申報。出口紙箱作為大件商品包裝時，設計要盡量簡單，易于搬運。國內包裝紙箱生產廠
紙箱接頭的制造尺寸根據瓦楞層數和生產工藝水平確定，單瓦楞紙板為35~40mm，雙瓦楞紙板為45~50mm，三瓦楞紙板為50mm。計算紙箱展開面積時必須考慮到制造過程中回絲的損耗，回絲的尺寸依據紙板層數確定，一般為20~40mm。一般為了便于實際工作中的計算，統一采取加“8”加“4”的規(guī)則，即將橫向方向上接頭和回絲的總和定為8cm，縱向方向上回絲總合定為4cm。對紙箱產品來講設計尤為重要，否則很難達到客戶要求，可能出現退貨，給企業(yè)造成重大損失。紙箱企業(yè)在確保紙箱產品質量的前提下，可因地制宜地設置質量檢驗機構及配備質量檢驗人員。國內紙箱廠商保持生產現場的清潔衛(wèi)生，也是保證紙箱質量不可缺少的條件。
隨著包裝工業(yè)的發(fā)展和運輸方式的進步，國際貿易間使用瓦楞紙箱包裝運輸危險貨物也越來越多。使用瓦楞紙箱包裝運輸危險貨物和其他任何包裝形式一樣都存在著一個安全問題，如果由于包裝不良引起危險貨物泄露等，造成的結果不只是運輸工具的破壞，更重要的是會造成人身傷害等嚴重問題。因此，世界各國以及有關國際組織對危險貨物包裝運輸的各個環(huán)節(jié)都有嚴格規(guī)定，并制定法律法規(guī)給以規(guī)范。當紙箱生產企業(yè)接到危險貨物的包裝訂單時，有必要熟悉了解這些環(huán)節(jié)的規(guī)定。只有這樣才能真正保證客戶的要求，同時也是安全的需要和對社會的責任。
出口危險品包裝紙箱表面的防水性能應保證采用柯布法（cobb）測定吸水量試驗30分鐘以上，重量增加不應超過155克/平方米（ISO國際標準535：1991）。紙箱體的接合處，如搭接舌，上下搖蓋使用黏合劑及膠帶粘結和封閉，應使用防水型的黏合劑及膠帶。紙箱的設計應能良好地適合于所裝的危險物品，如在紙箱中盛放帶內容器的包裝，應使用適當的襯墊防震材料使內外包裝緊密固定，以保證檢測合格。每個紙箱內裝物的重量不應超過400公斤。并非所有的危險貨物都可以使用紙箱進行包裝。出口紙箱的生產企業(yè)應建立建全質量責任制。
紙箱包裝設計基本點是商標印象。商標一定要做到簡煉清晰，一看就能留下深刻的印象。功能特點說明。商品的功能、特點、開包方法、注意事項等也要用簡單明了的圖文表示出來。紙箱的設計的視覺傳達要素體現在視覺形象文字、色彩及設計插圖的應用上，構成紙箱設計的視覺傳達載體，視覺傳達要素的表現不等于裝飾美化，尤其不能以對裝飾美化的個人喜好為設計原則。它必須以準確、充分地表達商品信息為基礎，將視覺的審美性融匯其中，使商品通過包裝更加完美地展示自我，創(chuàng)造更多的銷售機會。紙箱包裝設計基本點是商標印象。國內包裝紙箱生產廠
如果是一般的小產品，建議出口紙箱不要做得過大。國內包裝紙箱生產廠
出口危險品紙箱包裝運輸必須注意的事項： 裝運危險品的車輛，應設置《道路運輸危險貨物車輛標志》規(guī)定的標志。汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。危險品在裝運過程中出現漏散現象時，應根據危險品的不同性質，進行妥善處理。易爆品散落時，應將其移到安全處，修理或更換包裝，對漏散的易爆品及時用水浸濕，請當地公安消防人員處理；儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現泄漏時，應將其移到通風場地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時，可浸入水中。國內包裝紙箱生產廠