催化燃燒型傳感器，當(dāng)我們聽到催化燃燒型傳感器時(shí)，有很多用戶會(huì)覺得是不是不安全，在一些需要檢測可燃?xì)獾膱鼍爸写蟛糠侄夹枰辣阑?，怎么還有催化燃燒呢？其實(shí)大可放心，這只是說明這類傳感器的檢測技術(shù)，并不是在環(huán)境中進(jìn)行明火燃燒，這類傳感器是氣體經(jīng)過高溫后，氣體分子進(jìn)入傳感器，與傳感器接觸后，傳感器內(nèi)部就能通過相關(guān)技術(shù)確定環(huán)境中的可燃?xì)鉂舛龋涂梢栽跈z測儀的顯示屏上查看相關(guān)濃度。這類催化燃燒可燃?xì)鈾z測儀的優(yōu)點(diǎn)就是檢測成本低，但其傳感器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)中毒現(xiàn)象，影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性以及這類傳感器的使用壽命相對較短，且這類傳感器使用時(shí)需要在環(huán)境中氧氣充足的情況下使用，如在密閉空間中，則不建議選擇使用。氣體報(bào)警控制系統(tǒng)由兩部分組成：氣體控制器與氣體報(bào)警控制器。甲烷氣體控制器費(fèi)用
一個(gè)氣體控制器包括控制器﹑傳感器﹑變送器﹑執(zhí)行機(jī)構(gòu)﹑輸入輸出接口?？刂破鞯妮敵鼋?jīng)過輸出接口﹑執(zhí)行機(jī)構(gòu)，加到被控系統(tǒng)上；控制系統(tǒng)的被控量，經(jīng)過傳感器﹐變送器﹐通過輸入接口送到控制器。不同的控制系統(tǒng)﹐其傳感器﹑變送器﹑執(zhí)行機(jī)構(gòu)是不一樣的。比如壓力控制系統(tǒng)要采用壓力傳感器。電加熱控制系統(tǒng)的傳感器是溫度傳感器。PID控制及其控制器或智能PID控制器（儀表）已經(jīng)很多，產(chǎn)品已在工程實(shí)際中得到了普遍的應(yīng)用，有各種各樣的PID控制器產(chǎn)品，各大公司均開發(fā)了具有PID參數(shù)自整定功能的智能調(diào)節(jié)器（intelligent regulator），其中PID控制器參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整是通過智能化調(diào)整或自校正、自適應(yīng)算法來實(shí)現(xiàn)。有利用PID控制實(shí)現(xiàn)的壓力、溫度、流量、液位控制器，能實(shí)現(xiàn)PID控制功能的可編程控制器（PLC），還有可實(shí)現(xiàn)PID控制的PC系統(tǒng)等等?？删幊炭刂破鳎≒LC）是利用其閉環(huán)控制模塊來實(shí)現(xiàn)PID控制，而可編程控制器可以直接與ControlNet相連，還有可以實(shí)現(xiàn)PID控制功能的控制器。甲烷氣體控制器費(fèi)用可燃?xì)怏w報(bào)警控制器可接收檢測探頭的信號。
Teledyne Gas and Flame Detection 特勵(lì)達(dá)火氣檢測的 Oldham MX 32 是一款設(shè)計(jì)緊湊的小尺寸控制器，可持續(xù)監(jiān)控氣體檢測情況， 包括 4-20 mA 電流、干節(jié)點(diǎn)邏輯輸入、來自兼容檢測儀的 MODBUS RS485 信號。MX 32 采用數(shù)字技術(shù)，在 2 條線路上可分布 8 個(gè)檢測儀，從而有效降低成本，控制器支持同時(shí)監(jiān)控顯示1~8臺檢測儀。警報(bào)情況下的灰階模式便于立即識別相關(guān)檢測儀。標(biāo)定曲線功能是標(biāo)定流程簡化，從而節(jié)約時(shí)間?？赏ㄟ^連接不同模塊提高控制器的性能：
1.4路或8路繼電器模塊
2.8路模擬輸入模塊
3.16路邏輯輸入模塊
4.4路模擬輸出模塊
在可燃?xì)怏w控制系統(tǒng)使用過程中避免不了更換可燃?xì)怏w檢測儀。下面就來詳細(xì)了解一下可燃?xì)怏w檢測儀的注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁使用丁烷打火機(jī)測試探測器傳感器的靈敏度，以免對探測探頭造成人為損壞。避免高濃度可燃?xì)怏w對探測器的影響。2.請勿將儀器長時(shí)間放置在有強(qiáng)烈無機(jī)溶劑或有機(jī)溶劑氣味(如油漆氣味)的環(huán)境中。否則，建議用已知濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體和附件測試傳感器。3.檢測儀必須始終處于良好狀態(tài)。每次測試后，檢查儀器是否歸零。如果沒有回到零，必須在干凈的空氣中重新調(diào)整零，以確保分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4.保持儀器表面清潔干凈，傳感器進(jìn)氣口應(yīng)保持暢通以防止堵塞。氣體控制器易于配置，且方便使用。
Site Sentinel氣體檢測報(bào)警和控制系統(tǒng)包括三腳架、網(wǎng)絡(luò)HMI、氣體檢測傳感器和報(bào)警設(shè)備?？蛇xSentinel SiteWatch通過以太網(wǎng)或蜂窩通信實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程訪問。傳感器組件由可充電智能電池組供電、一次性電池供電或直接由HMI供電。靈活且可擴(kuò)展的Site Sentinel網(wǎng)絡(luò)可包含32臺設(shè)備，由無線和/或有線傳感器、一個(gè)或多個(gè)HMI面板和可選太陽能電池板的任意組合組成。可以根據(jù)需要在三腳架上增加額外的傳感器和/或遠(yuǎn)程警報(bào)站，以確保向現(xiàn)場人員發(fā)出大范圍警報(bào)。
?Wireless/Cordless®設(shè)計(jì)
?32臺設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)容量
?線路供電、電池供電、太陽能供電和太陽能/電池供電可選
?有線和/或無線配置選項(xiàng)
?環(huán)保防彈CXT傳感器檢測有毒和可燃?xì)怏w 價(jià)格實(shí)惠的氣體檢測控制器具備便捷的操作模式。甲烷氣體控制器費(fèi)用
要保持氣體控制器表面清潔干凈，傳感器進(jìn)氣口應(yīng)保持暢通以防止堵塞。甲烷氣體控制器費(fèi)用
將可燃?xì)怏w控制器作為一個(gè)單獨(dú)的由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器和可燃?xì)怏w控制器組成的子系統(tǒng)使用，而不能將可燃?xì)怏w控制器接入火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)總線中，主要有以下四方面的原因： （1）目前應(yīng)用的可燃?xì)怏w控制器功耗都很大，一般在幾十毫安，接入總線后對總線的穩(wěn)定工作十分不利。 （2）可燃?xì)怏w檢測儀的使用壽命一般只有3、4年，到壽命后對同一總線配接的火災(zāi)探測器的正常工作也會(huì)產(chǎn)生不利影響。 （3）可燃?xì)怏w控制器每年都需要標(biāo)定，標(biāo)定期間對同一總線配接的火災(zāi)探測器的正常工作也會(huì)產(chǎn)生影響。 （4）可燃?xì)怏w報(bào)警信號與火災(zāi)報(bào)警信號的時(shí)間與含義均不相同，需要采取的處理方式也不同。該系統(tǒng)需要有自己的單獨(dú)電源供電，電源可由系統(tǒng)單獨(dú)供給，也可根據(jù)工程的實(shí)際情況就地獲取，但就地獲取的電源，其供電的可靠性應(yīng)與該系統(tǒng)一致。甲烷氣體控制器費(fèi)用
隨著對Detcon、Oldham、Simtronics、GMI及原ScottSafety氣體與火焰檢測業(yè)務(wù)收購的完成，Teledyne(特勵(lì)達(dá))公司已成為全球范圍的氣體與火焰檢測產(chǎn)品制造商之一。這些國際品牌匯聚了100多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有創(chuàng)新的氣體檢測解決方案。此次收購大幅增強(qiáng)了以精密儀器研發(fā)制造見長的Teledyne儀器儀表部門的實(shí)力。除了精密儀器，Teledyne(特勵(lì)達(dá))集團(tuán)還提供種類繁多的數(shù)字成像產(chǎn)品、航空航天和**電子產(chǎn)品以及定制化工程系統(tǒng)。這些產(chǎn)品和解決方案都與安全有著密切的聯(lián)系。我們行業(yè)先進(jìn)的氣體檢測解決方案為您提供在緊急情況下可以信賴的高質(zhì)量產(chǎn)品。當(dāng)您關(guān)心的是價(jià)值、效率和服務(wù)時(shí)，Teledyne的氣體和火焰檢測產(chǎn)品會(huì)是您的較好選擇。Teledyne(特勵(lì)達(dá))利用其全球影響力、精密的制造能力和客制化工程能力為全球客戶提供危險(xiǎn)工況及其它應(yīng)用的端到端氣體和火焰檢測解決方案。憑借齊全的全系列產(chǎn)品線及專業(yè)的服務(wù)，公司可以實(shí)踐其跨平臺的承諾：為今時(shí)提供保護(hù)，為明天提供信心。我們的產(chǎn)品通過遍布世界的經(jīng)銷商和銷售子公司進(jìn)行銷售。我們對客戶的承諾不止于產(chǎn)品的交付，還包括您在任何緊急情況下都可以信賴的持續(xù)服務(wù)和技術(shù)支持。