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    摘要：雙列圓柱滾子軸承是礦用設(shè)備中關(guān)鍵傳動部件。通過Romax軟件建立軸承測試試驗臺，分析不同運行工況下軸承承載特性及疲勞壽命的變化趨勢。結(jié)果表明：工作載荷的增大會***提高滾子與滾道間的比較大接觸負載與比較大接觸應(yīng)力；隨著徑向工作游隙向正方向增大，比較大接觸負載以及比較大接觸應(yīng)力呈現(xiàn)出先減小后增大的趨勢，軸承疲勞壽命呈現(xiàn)出先增大后減小的趨勢；存在特定游隙值，使軸承疲勞壽命達到比較大值。0、引言雙列圓柱滾子軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性大、承載能力強、受負荷后變形小等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于各種煤礦設(shè)備中。軸承作為礦用機械傳動系統(tǒng)中較為重要的部件，其承載能力以及疲勞壽命均為關(guān)鍵參數(shù)。因此，通過對軸承運轉(zhuǎn)特性的分析，為實際工作提供合理指導(dǎo)，對提升整體系統(tǒng)工作可靠性具有重要意義。研究表明軸承的承載能力以及疲勞壽命很大程度制約于工作載荷、轉(zhuǎn)速及工作游隙值。因此，本文主要針對煤礦設(shè)備中常用的雙列圓柱滾子軸承，研究不同工況下軸承的力學(xué)特性以及疲勞壽命。1、雙列圓柱滾子軸承分析模型建立煤礦設(shè)備中使用的雙列圓柱滾子軸承有較強的承載能力，在設(shè)備中用以承擔(dān)徑向載荷，針對滾子軸承的線接觸問題。 軸承質(zhì)量較好，選擇優(yōu)必勝（江蘇）動力機械有限公司！UKL軸承代理

     深溝球軸承是滾動軸承中普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。

        其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)**普遍，應(yīng)用較多的一類軸承。深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其*承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。 臺州軸承質(zhì)量上乘的軸承推薦，優(yōu)必勝（江蘇）動力機械有限公司期待您的光臨！

深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑，其用途非常***，其設(shè)計簡單，屬于非分離型軸承，適用于高轉(zhuǎn)速，而且運轉(zhuǎn)中耐用程度高，幾乎無需維護。下面按照分類來談一下深溝球軸承用途：1.單列深溝球軸承用途***，屬于非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速，帶密封設(shè)計的已加入潤滑脂無需維護，可承受徑向載荷，同時還可以承受軸向負荷，常用于電機、減速機、電動工具、空調(diào)等等2.帶裝球缺口深溝球軸承帶裝球缺口深溝球軸承在內(nèi)外圈各有一個裝球缺口，可以比標準產(chǎn)品裝入更多更大的球，具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小，具類軸承轉(zhuǎn)速比標準深溝球軸承低，主要用于汽車齒輪箱，以及重載荷低速轉(zhuǎn)動的應(yīng)用。3、不銹鋼的深溝球軸承材質(zhì)不不銹鋼材質(zhì)，能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕，主要用于防腐蝕的環(huán)境，食品工業(yè)等。4、雙列深溝球軸承設(shè)計上與單列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)非常相近，只是多了一列，除了可承受徑向載荷外，還可承受雙向軸向載荷，用途為單列深溝球軸承不足以承載負荷的軸承配置。5、高溫場合下產(chǎn)品一般其游隙較大，為C5游隙的4倍，可咨詢恩牧必技術(shù)人員，可用于-40--+250度的溫度范圍。

深溝球軸承屬于不可分離型軸承。這種軸承具有結(jié)構(gòu)簡單、工作期間無需經(jīng)常保養(yǎng)等優(yōu)點，而且價格相對便宜。是一種使用極其***的向心軸承，適用于在高速運轉(zhuǎn)的工況條件下使用。單列深溝球軸承內(nèi)外圈均有深溝型滾道，深溝型的滾道、加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得該類軸承在承受徑向負荷的同時，還可以承受一定的雙向軸向負荷。當適當加大軸承的徑向游隙后，可增加承受軸向負荷的能力，有時可用來代替高速運轉(zhuǎn)的角接觸球軸承。密封軸承深溝球軸承具有多種結(jié)構(gòu)型式，除通用的開式軸承外，還可向顧客提供單面帶防塵蓋、雙面帶防塵蓋、單面帶密封圈和雙面帶密封圈的閉式結(jié)構(gòu)，以及接觸式或非接觸式（低摩擦）的密封圈軸承。密封圈根據(jù)接觸形式分為接觸式和非接觸式（低摩擦）。雙面帶密封圈的軸承在出廠前均已填充潤滑脂，潤滑脂填充量一般為軸承內(nèi)有效空間的25%～35%，若顧客有特殊要求也可填充其它種類的潤滑脂或調(diào)整填充量。兩面帶密封圈的軸承在安裝時，不可清洗或加熱（不能采用油加熱）超過80℃，否則，容易損傷軸承或造成潤滑脂變質(zhì)和流失。帶密封圈軸承在環(huán)境溫度為–30℃～+100℃的范圍內(nèi)能保持應(yīng)有的工作性能軸承在不使用時，應(yīng)注意哪些？

    1.軸承的拆裝軸承安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝時，應(yīng)使用**工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時，應(yīng)當修復(fù)座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應(yīng)使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。2.軸承的潤滑圓柱滾子軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點是密封結(jié)構(gòu)簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉(zhuǎn)阻力，使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖?，可能影響制動性能。潤滑油潤滑的?yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。 需要好品質(zhì)軸承，歡迎咨詢優(yōu)必勝（江蘇）動力機械有限公司！臺州軸承

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    什么是直線軸承？直線軸承是一種直線運動系統(tǒng)，用于直線行程，與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點接觸，鋼球以較小的摩擦阻力滾動，主要的是軸承沖擊載荷能力較差，且承載能力也較差，其次直線軸承在高速運動時振動和噪聲較大。直線軸承的應(yīng)用很，普遍應(yīng)用于拉力試驗機及數(shù)字化三維坐標測量設(shè)備等精密設(shè)備，在多軸機床、沖床、工具磨床、自動氣割機、打印機、卡片分選機、食品包裝機等工業(yè)機械上也有***的應(yīng)用。直線軸承的公差等級？直線軸承的公差等級也就是精度等級，一般分為0、6、6X、5、4、2級，公差等級是由低到高。每一公差級別的直線軸承在尺寸、旋轉(zhuǎn)及外觀質(zhì)量中都有不同的要求，級別越高，各項要求就越嚴格，產(chǎn)品的性能也就更加完善。產(chǎn)品的價格也就會越高。（老的公差等級代號為G、E、Ex、D、C、B）。直線軸承中存在游隙是為了保證直線軸承得以靈活無阻滯地運轉(zhuǎn)，同時要求能保證直線軸承運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。直線軸承的精度等級和直線軸承的游隙沒有很直接的關(guān)系。向心直線軸承的徑向游隙一般分為C2、C0、C3、C4、C5組。 UKL軸承代理

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