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一、汽輪機(jī)的軸承詳解1、分類根據(jù)軸承中摩擦性質(zhì)的不同,可把軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類,每一類軸承按其所能承受的載荷方向的不同,又可分為支持軸承(承受徑向載荷)、止推軸承(承受軸向載荷)和支持止推軸承(同時承受徑向載荷和軸向載荷)等。
滑動軸承按其摩擦狀態(tài)可分為非流體滑動軸承(干摩擦和半干摩擦)和流體潤滑軸承(流體摩擦),按照獲得流體摩擦狀態(tài)的方法不同,流體潤滑軸承又分為動壓軸承和靜壓軸承兩種。
動壓軸承就是依靠本身軸頸(或止推盤)的回轉(zhuǎn),把潤滑油帶入軸(或止推盤)與軸承之間,建立起油壓而把軸支撐起來(或承受轉(zhuǎn)子的軸向推力)的軸承。靜壓軸承就是用泵向軸與軸承之間輸人壓力油,把軸支撐起來的軸承。
對于工業(yè)透平機(jī)械(汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)),從承受載荷的角度來說,常用的是支持軸承和止推軸承兩類。支持軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和其他附加徑向力,保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動中心與汽缸中心一致,并在一定的轉(zhuǎn)速下正常運(yùn)行。止推軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向力,限制轉(zhuǎn)于的軸向竄動,保持轉(zhuǎn)子在汽缸中的軸向位置。從軸承的工作原理角度來說,普遍采用動壓軸承。 優(yōu)必勝(江蘇)動力機(jī)械有限公司向你介紹軸承的特點(diǎn)。徐州軸承圖紙
學(xué)習(xí)什么是軸向推力,為什么會有軸向推力?汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中,蒸汽通過調(diào)節(jié)級、壓力級等做功,推動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),各個級的動葉都會承受一個由前向后的軸向力。除此以外轉(zhuǎn)子的葉輪、凸肩都會有蒸汽產(chǎn)生的軸向力。轉(zhuǎn)子各級、各個部位的軸向力構(gòu)成了多級汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上承受的總軸向推力。如果不采取平衡軸向推力的措施,蒸汽從進(jìn)汽輪機(jī)開始的十幾兆帕或幾十兆帕降至排汽壓力(負(fù)壓),那么軸向推力是相當(dāng)大的.
那么怎么來平衡軸向推力?1.多缸汽輪機(jī)采用反向布置,使各汽缸的蒸汽向相反方向的流動,即各汽缸中產(chǎn)生的軸向推力方向相反,互相抵消,從而達(dá)到平衡軸向推力的目的。比如哈汽60萬三缸四排汽機(jī)組,高中壓缸壓力級反向布置使高中壓轉(zhuǎn)子的軸向推力進(jìn)行平衡,兩個低壓缸也分別采用反向布置,用來平衡軸向推力。 泉州TIMKEN軸承好品質(zhì)軸承選哪家,優(yōu)必勝(江蘇)動力機(jī)械有限公司為您服務(wù)!歡迎各位新老朋友垂詢!
圓錐滾子軸承內(nèi)、外圈具有錐形滾道,滾子亦為錐形。若將錐形面延伸,則其頂點(diǎn)相交于軸承軸線的一點(diǎn)。因此,圓錐滾子軸承的滾子可以在滾道上實現(xiàn)純滾動。圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承內(nèi)組件(由滾子、保持架和內(nèi)圈組成)和外圈可以分離。因此,可以很方便地安裝在軸頸和軸承座上。圓錐滾子軸承適用于承受徑向負(fù)荷、單向軸向負(fù)荷及徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷。圓錐滾子軸承軸向負(fù)荷能力取決于接觸角α,即外圈滾道角度,接觸角α越大,軸向負(fù)荷能力越大。一般圓錐滾子軸承不允許有角度誤差,但滾子和滾道的表面經(jīng)過特殊設(shè)計后可以允許有2′~4′的角度誤差。制造的圓錐滾子軸承除公制系列外,還有英制系列。公制系列的代號和尺寸符合IS355:1977(E)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,英制系列符合AFBMA標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。根據(jù)滾子列數(shù),TG制造的圓錐滾子軸承有單列、雙列和四列等不同結(jié)構(gòu)形式。
摘要:雙列圓柱滾子軸承是礦用設(shè)備中關(guān)鍵傳動部件。通過Romax軟件建立軸承測試試驗臺,分析不同運(yùn)行工況下軸承承載特性及疲勞壽命的變化趨勢。結(jié)果表明:工作載荷的增大會***提高滾子與滾道間的比較大接觸負(fù)載與比較大接觸應(yīng)力;隨著徑向工作游隙向正方向增大,比較大接觸負(fù)載以及比較大接觸應(yīng)力呈現(xiàn)出先減小后增大的趨勢,軸承疲勞壽命呈現(xiàn)出先增大后減小的趨勢;存在特定游隙值,使軸承疲勞壽命達(dá)到比較大值。0、引言雙列圓柱滾子軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性大、承載能力強(qiáng)、受負(fù)荷后變形小等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種煤礦設(shè)備中。軸承作為礦用機(jī)械傳動系統(tǒng)中較為重要的部件,其承載能力以及疲勞壽命均為關(guān)鍵參數(shù)。因此,通過對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)特性的分析,為實際工作提供合理指導(dǎo),對提升整體系統(tǒng)工作可靠性具有重要意義。研究表明軸承的承載能力以及疲勞壽命很大程度制約于工作載荷、轉(zhuǎn)速及工作游隙值。因此,本文主要針對煤礦設(shè)備中常用的雙列圓柱滾子軸承,研究不同工況下軸承的力學(xué)特性以及疲勞壽命。1、雙列圓柱滾子軸承分析模型建立煤礦設(shè)備中使用的雙列圓柱滾子軸承有較強(qiáng)的承載能力,在設(shè)備中用以承擔(dān)徑向載荷,針對滾子軸承的線接觸問題。 質(zhì)量上乘的軸承推薦,快來call優(yōu)必勝(江蘇)動力機(jī)械有限公司吧!
常用軸承的拆卸方法分冷拆卸和熱拆卸兩種
冷拆卸拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側(cè)面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機(jī)械拉拔器。拉抓應(yīng)作用于內(nèi)圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預(yù)留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便于螺栓把軸承頂出。大中型軸承所需的力通常要比機(jī)械工具所能提供的更大。因此,建議使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設(shè)計有油孔和油槽
熱拆卸拆卸滾針軸承或NU、NJ、和NUP型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈時,適合使用熱拆卸方法。常用的兩種加熱工具:加熱環(huán)和可調(diào)式感應(yīng)加熱器。加熱環(huán)通常用于安裝和拆卸與其尺寸相同的中小型軸承的內(nèi)圈。加熱環(huán)由輕合金制成。加熱環(huán)帶有徑向開槽,且配備電絕緣手柄。
如果經(jīng)常拆卸不同直徑的內(nèi)圈,建議使用可調(diào)試感應(yīng)加熱器。這些加熱器(圖5)可以迅速加熱內(nèi)圈,而不會使軸變熱。拆卸大型的圓柱滾子軸承的內(nèi)圈時,可以使用一些特殊的固定式感應(yīng)加熱器。 優(yōu)必勝(江蘇)動力機(jī)械有限公司向您介紹如何正確使用軸承。浙江瓦房店軸承
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一、軸承配合一般都是過渡配合,但在有特殊情況下可選過盈配合,但很少。因為軸承與軸配合是軸承的內(nèi)圈與軸配合,使用的是基孔制,本來軸承是應(yīng)該完全對零的,我們在實際使用中也完全可以這樣認(rèn)為,但為了防止軸承內(nèi)圈與軸的**小極限尺寸配合時產(chǎn)生內(nèi)圈滾動,傷害軸的g面,所以我們的軸承內(nèi)圈都有0到幾個μ的下偏公差來保證內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動,所以軸承一般選擇過渡配合就可以了,即使是選擇過渡配合也不能超過3絲的過盈量。配合精度等級一般就選6級,有的時候也要看材料,還有加工工藝,理論上7級有點(diǎn)偏底了,5級配合的話就要用磨。一般選用是:軸承內(nèi)圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7二、軸承與軸的配合公差標(biāo)準(zhǔn)1、當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時,不在是間隙而成為過贏配合。2、軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 徐州軸承圖紙
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