廣西維諦電池監(jiān)控配件

電池監(jiān)控的應(yīng)用：電池監(jiān)控的使用是很有必要的，蓄電池的標(biāo)稱容量一般是指25℃時(shí)，蓄電池的容量。在25℃以下時(shí)，每降低10℃蓄電池可以 放出的容量會(huì)減少一半。當(dāng)溫度大于25℃，蓄電池可以放出的容量會(huì)增加，但是蓄電池的劣化速 度也會(huì)加快。所以保持蓄電池處于合理的運(yùn)行溫度，對(duì)于保證蓄電池的容量和降低蓄電池劣 化速度都有重要意義。 閥控式蓄電池的容量是隨著溫度的變化而變化的，維護(hù)人員必須認(rèn)真做到機(jī)房空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 要控制好蓄電池的溫度使其保持在22℃～25℃以內(nèi)。電池監(jiān)控設(shè)備能測(cè)量個(gè)別電池電壓與特定區(qū)域溫度。廣西維諦電池監(jiān)控配件

電池監(jiān)控在日常使用時(shí)應(yīng)注意定期進(jìn)行容量核對(duì)性測(cè)試。 核對(duì)性放電過程中，在線式系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè)單體蓄電池電壓、電流、環(huán)境溫度等參數(shù)。有效降低人為記錄的工作量。采用手持式檢測(cè)設(shè)備只能通過人為記錄實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)的記錄。自 動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間間隔不超過10 秒鐘。人為記錄的時(shí)間間隔，由于要對(duì)多個(gè)電池逐只 檢測(cè)，記錄時(shí)間間隔一般為數(shù)分鐘或更長(zhǎng)。電池監(jiān)控設(shè)備對(duì)電池電壓，電流，內(nèi)阻和溫度等參數(shù)進(jìn)行采集、分析、存儲(chǔ)、展示和推送。廣西維諦電池監(jiān)控配件電池監(jiān)控的使用可以提供有效的維護(hù)參考，使蓄電池得到及時(shí)維護(hù)。

電池監(jiān)控可應(yīng)用于多種場(chǎng)合，其典型應(yīng)用場(chǎng)景:系統(tǒng)通過電網(wǎng)公司內(nèi)網(wǎng)接入總工作站,通過瀏覽器對(duì)電池進(jìn)行遠(yuǎn)|程管理。同時(shí)，設(shè)備支持接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)。高鐵、地鐵等軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景 與此類似。案例:某銀行數(shù)據(jù)中心，并機(jī)運(yùn)行有我司UPS共2臺(tái),每臺(tái)配置2組240節(jié)2V蓄電池:配置Vertiv的IBMU電池監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng):2V單體檢測(cè)模塊960只主控模塊1臺(tái)，觸摸屏1臺(tái)。電池監(jiān)控系統(tǒng)可以通過局域網(wǎng)接入工作站，通過瀏覽器對(duì)電池進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。同時(shí)，設(shè)備支持接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)。

電池監(jiān)控的注意事項(xiàng)：整組電池監(jiān)測(cè)很難發(fā)現(xiàn)單電池的緩慢變化，包括單電池本身的老化和因單電池一致性問題而帶來(lái)的積累效應(yīng)，以一組48V電流組來(lái)說(shuō)，如果只有1個(gè)電池在變壞，其電壓變化的信號(hào)會(huì)被其他23只電池“淹沒”。電池端電壓及電池組母線電壓與電池容量(放電能力)無(wú)關(guān)。整組監(jiān)測(cè)無(wú)法監(jiān)測(cè)電池及電池組實(shí)際容量，無(wú)法刪選其中已老化的電池。電池監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)中明確要求監(jiān)測(cè)到每一個(gè)單電池。目前電信部門使用的產(chǎn)品大多都是依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。制訂標(biāo)準(zhǔn)后，電信運(yùn)維部門期望監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠起到重要作用，而實(shí)際情況是在浮充狀態(tài)，監(jiān)測(cè)設(shè)備只能發(fā)現(xiàn)極個(gè)別性能很差，浮充電壓超常的電池。電池監(jiān)控設(shè)備可以實(shí)時(shí)為客戶提供準(zhǔn)確的、詳細(xì)的電池的狀態(tài)信息。

電池監(jiān)控的典型應(yīng)用場(chǎng)景:場(chǎng)景:某數(shù)據(jù)機(jī)房,共20臺(tái)UPS,均為1+1并機(jī)，每臺(tái)UPS配置2組12V電池，每組配40節(jié),合共1600節(jié)電池。配置Vertv的IBMU電池監(jiān)控儀系統(tǒng): 12V單體檢測(cè)模塊1600只，主控模塊10臺(tái),觸授屏10臺(tái),數(shù)據(jù)庫(kù)軟件1套。系統(tǒng)通過局域網(wǎng)接入工作站，通過瀏覽器對(duì)電池進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。同時(shí)，設(shè)備支持接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)。場(chǎng)景:某電網(wǎng)公司電站，每個(gè)電站配置2臺(tái)UPS,每臺(tái)UPS配置2組電池，每組40節(jié)12V電池，全市共20個(gè)站，合共3200節(jié)電池。配置Vertv的1BMU電池監(jiān)控儀系統(tǒng): 12V單體檢測(cè)模塊3200只，主控模塊20 臺(tái)觸摸屏20臺(tái)。數(shù)據(jù)庫(kù)軟件 1套。蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的。廣西維諦電池監(jiān)控配件

電池監(jiān)控具有安全特性。廣西維諦電池監(jiān)控配件

蓄電池作為電源系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保障，每年、每季度甚至于每月都必須進(jìn)行測(cè)試和維護(hù)。蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的。電池監(jiān)測(cè)主要有如下三種方法：整組監(jiān)測(cè)，單電池電壓監(jiān)測(cè)，電池電阻監(jiān)測(cè)與在線監(jiān)測(cè)。整組電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)(如一些好的的UPS的電池管理軟件),測(cè)量電池組的電壓，電流和溫度，進(jìn)行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來(lái)調(diào)整電池組的浮充電壓(溫度補(bǔ)償)做的比較好，在電池放電時(shí)電壓低至某下限時(shí)報(bào)警。廣西維諦電池監(jiān)控配件