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電池監(jiān)控:如果能控制在極低極低的功耗狀態(tài)下,那就變成了可行。目前很多電池生產(chǎn)廠家的技術(shù)工程師認(rèn)為電池監(jiān)控模塊從電池上取電不行的主要原因有2個:1:電池模塊的吸收電流太大,會影響電池性能。(部分電池監(jiān)控模塊技術(shù)還不夠成熟)2、同一組蓄電池組上的不同模塊吸收電流偏差幅度超出5 mA,小部分廠家偏差幅度超出10 mA。但由于吸收電流偏差幅度不均衡,影響電池均衡。(電池廠家認(rèn)為模塊吸收電流偏差幅度小于5 mA或等同電池自放電級別,對電池影響可以忽略。)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)“DL-T-637-1997 閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術(shù)條件”中“4.11荷電保持能力”的要求,“蓄電池靜置90天后其荷電保持能力不低于80%”。按此要求計(jì)算,對于12V/100AH的鉛酸蓄電池,其自放電電流應(yīng)小于9.25mA。而國內(nèi)主流品牌的電池,自放電基本在4 mA到9mA間。任何電池監(jiān)控廠家技術(shù)上只要很好解決以上存在問題,電池取電模式是較優(yōu)的電池監(jiān)控解決方案。蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的。山西華遠(yuǎn)云聯(lián)電池監(jiān)控現(xiàn)貨
蓄電池作為電源系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要保障,每年、每季度甚至于每月都必須進(jìn)行測試和維護(hù)。蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量蓄電池的運(yùn)行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的。電池監(jiān)測主要有如下三種方法:整組監(jiān)測,單電池電壓監(jiān)測,電池電阻監(jiān)測與在線監(jiān)測。整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi)(如一些好的的UPS的電池管理軟件),測量電池組的電壓,電流和溫度,進(jìn)行充電和放電管理,尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來調(diào)整電池組的浮充電壓(溫度補(bǔ)償)做的比較好,在電池放電時電壓低至某下限時報警。云南UPS電池監(jiān)控多少錢電池監(jiān)控優(yōu)點(diǎn):具有高可靠性與穩(wěn)定性。
電池監(jiān)控中電池監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)架的不同會直接影響監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性、可靠性與實(shí)時性,以及對大數(shù)據(jù)量的處理能力。該構(gòu)架模式適用于所有規(guī)模電池的應(yīng)用,采用分布式數(shù)據(jù)處理能力,具有高穩(wěn)定性、可靠性與實(shí)時性。監(jiān)控主機(jī)構(gòu)架模式的中心是采用了監(jiān)控主機(jī)代替了串口轉(zhuǎn)換器,將本由服務(wù)器處理的任務(wù)分配到各個監(jiān)控主機(jī)上并行處理,從根本上解決了串口轉(zhuǎn)換構(gòu)架模式存在的問題。監(jiān)控主機(jī)向監(jiān)測模塊輪巡發(fā)送命令讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理,對超限的值進(jìn)行告警并記錄告警內(nèi)容,對必要的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,可以通過自帶的LCD顯示屏查詢告警與實(shí)時數(shù)據(jù),還可設(shè)置與修改運(yùn)行參數(shù)。同時,服務(wù)器直接向各個監(jiān)控主機(jī)讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。
電池監(jiān)控有什么作用?蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)以蓄電池內(nèi)阻、蓄電池端zhi電壓、蓄電池組總電壓、蓄電池組總電流和蓄電池組所在環(huán)境溫度為主要監(jiān)測參數(shù)。采用分布式模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有利于安裝和擴(kuò)容。蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的功能是:采用交流測試方法,進(jìn)一步有效揭示電池性能特性和老化趨勢;系統(tǒng)采用比直流放電法小很多的測試電流,對電池沒有損害;測試系統(tǒng)對電池組組裝和運(yùn)行環(huán)境沒有影響;采用光電隔離測試技術(shù)和多重保險保護(hù);每時每刻監(jiān)控電池電壓和電流;自動巡檢,免維護(hù),高速、可靠;交流內(nèi)阻可根據(jù)需要每天甚至每小時上報;多種多樣的事件管理和告警判據(jù)設(shè)置;詳細(xì)的歷史數(shù)據(jù)記錄,提供維護(hù)分析事實(shí);以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化管理,有利于擴(kuò)容和集中監(jiān)控;可選無線通訊報警,利用手機(jī)等移動設(shè)備進(jìn)行維護(hù);符合IEEE1188規(guī)范推薦的電池維護(hù)方式。電池過度充電、過度放電和老化等故障都可能導(dǎo)致供電中斷,是引起關(guān)鍵業(yè)務(wù)中斷至大的故障隱患。
電池監(jiān)控中合理有效的維護(hù)是確保電池正常、穩(wěn)定運(yùn)行的一個很重要的方面。如果維護(hù)質(zhì)量較 高,就能使閥控式蓄電池發(fā)揮至大的效能和延長使用的壽命。蓄電池的穩(wěn)定運(yùn)行與其所處的環(huán)境 和維護(hù)手段有著緊密的聯(lián)系。 值得注意的是,對于串聯(lián)使用的蓄電池組來說,蓄電池組中的單體蓄電池的劣化速度是不一致 的。只有及時發(fā)現(xiàn)蓄電池組中劣化速度快、劣化嚴(yán)重的蓄電池,并對該蓄電池進(jìn)行有效的維護(hù)和 處理才能保證蓄電池組的有效運(yùn)行。 對于蓄電池合理有效的維護(hù)應(yīng)至少包括以下內(nèi)容: 實(shí)時、準(zhǔn)確的單體蓄電池電壓監(jiān)控。電池監(jiān)控的使用可以充分發(fā)揮電池的使用價值。陜西卓佑電池監(jiān)控尺寸
電池監(jiān)控的應(yīng)用可以充分發(fā)揮電池的使用價值。山西華遠(yuǎn)云聯(lián)電池監(jiān)控現(xiàn)貨
電池監(jiān)控的維護(hù)需要建立精確的充電制度并加以實(shí)施,才能使該蓄電池達(dá)到較優(yōu) 的性能和較長的使用壽命,國內(nèi)外大量研究的結(jié)果表明,充電方式?jīng)Q定了蓄電池使用的壽命,有 一些蓄電池與其說是使用壞的,不如說是充電方式不妥被損壞的。 充電電壓選擇的不合理會影響蓄電池的使用壽命。當(dāng)蓄電池長期處于充電電壓過低的狀態(tài)下, 蓄電池會由于欠充而形成硫酸鹽,即蓄電池的硫化失效;當(dāng)蓄電池充電電壓過高時,蓄電池的失 水現(xiàn)象會比較嚴(yán)重。所以為蓄電池提供合理的充電電壓是蓄電池穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件。山西華遠(yuǎn)云聯(lián)電池監(jiān)控現(xiàn)貨