GPS也就是全球定位技術(shù)，通常在導航與定位上應用***，我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，GPS的應用領域也在進一步拓展，工程變形監(jiān)測中也常應用到。其具有實時性、連續(xù)性、較高的觀測準確率和自動化數(shù)據(jù)處理等特點。從當前情況來看，GPS技術(shù)仍有許多可以提升的空間，本文主要介紹了該技術(shù)在變形監(jiān)測中的應用以及注意事項供參考。地物在時間與空間上被一系列因素干擾而導致形狀、大小以及位移的改變而變形。變形容易引發(fā)一系列地質(zhì)災害，對國家以及人民的日常生活造成程度不一的影響，GPS技術(shù)作為衛(wèi)星定位、導航技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)的結(jié)合，其能夠在很大程度上減少系統(tǒng)誤差而造成的影響，并使監(jiān)測的效率以及準確性**提高，當前GPS技術(shù)在大地測量學和有關學科上被廣泛應用，能夠體現(xiàn)出該技術(shù)的高效益以及高精度特點。社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國越來越關注基礎建設與大型建筑物的建設工作，變形監(jiān)測工作也將被更多人重視。衛(wèi)星接收器用于哪些地方？云南定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器原理
變形監(jiān)測可以控制變形體的穩(wěn)定狀態(tài)，對其運行情況提供信息，同時能夠及時采取相應的舉措。礦區(qū)、大壩以及大型構(gòu)筑物的安全極為重要，，GPS變形監(jiān)測精度高、高度自動化，并且不受氣候等外界因素的干擾，有著傳統(tǒng)測量技術(shù)不能達到的優(yōu)勢，隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，在不久的將來，會出現(xiàn)更多的新技術(shù)和監(jiān)測方法，從發(fā)展趨勢來看，在線實時分析、多基準系統(tǒng)、“3S”集成技術(shù)、GPS技術(shù)與GLONASS系統(tǒng)的結(jié)合、使未來GPS技術(shù)在變形監(jiān)測中更精確、自動化水平更高、更高效，GPS定位技術(shù)在變形監(jiān)測中會有更好、更廣闊的應用前景。江西監(jiān)測點衛(wèi)星接收器原理衛(wèi)星接收器的基準站一般怎么設計？
在具體的水利工程施工中，需要在落差較大、流量較小的地方設置引水式電站，首先需要建設施工控制網(wǎng)，以確保能夠順利貫徹引水隧洞。另外，還需要將水庫中水傳輸大發(fā)電站儲水庫中去，從而實現(xiàn)水能發(fā)電。因此，在水工隧洞貫通施工中，運用GPS技術(shù)，可以進一步簡化測量工序，利用GPS技術(shù)進行精細定位，以保證水工隧洞的順利貫通，不僅節(jié)約了時間，提高了效率，還**推進了整個水利工程測量工作的進度，為促進水利建設的可持續(xù)發(fā)展夯實基礎
GNSS主要由衛(wèi)星星座、地面控制部分和服務終端三大部分組成。GNSS的衛(wèi)星星座一般由若干顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星軌道也有兩種類型，GPS和GLONASS的衛(wèi)星位于近圓軌道上，我國的北斗衛(wèi)星位于地球同步軌道上。地面控制部分是維護系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的地面設施。服務終端就是用戶使用的各種接收機設備，如前面的車載GPS系統(tǒng)的GPS部分、手機GPS系統(tǒng)等。GNSS導航系統(tǒng)是如何進行導航定位的呢？我們先了解一個測繪學的術(shù)語——后方交會，后方交會是根據(jù)已知位置確定新位置的常用測量方法。如圖1，.我們將測量設備放在一個未知的位置（新點），通過測量到已知點（既知點）距離，可以得出該位置的坐標。衛(wèi)星接收器測量儀使用方法。
GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱，是美國研制的一套衛(wèi)星導航系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星可以向地面廣播的GPS導航定位信號，在美國軍方開放民用頻段后，其成為一種可供無數(shù)用戶分享的信息資源。GPS接收機能對GPS衛(wèi)星進行觀測及追蹤，在成功捕獲衛(wèi)星后GPS接收機就能接收不同衛(wèi)星的GPS導航信號并進行定位解算，用戶只需要要擁有GPS接收機及有關配套產(chǎn)品就能夠滿足地面、海面和太空空間的廣大的定位需求。隨著航空航天技術(shù)、遙感測繪技術(shù)的發(fā)展及經(jīng)濟全球化的世界貿(mào)易需求，新形勢下的定位技術(shù)要求：（1）提供精確的地心坐標(衛(wèi)星和彈道導彈)；（2）提供全球統(tǒng)一的坐標；（3）適應長距離高精度定位；（4）全天候、快速精確、操作簡便。衛(wèi)星接收器對社會的作用。江蘇基準點衛(wèi)星接收器誠信合作
衛(wèi)星接收器的測量原理。云南定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器原理
GPS在道路工程中的應用，目前主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測定航測外控點等。隨著高等級公路的迅速發(fā)展，對勘測技術(shù)提出了更高的要求，由于線路長，已知點少，因此，用常規(guī)測量手段不僅布網(wǎng)困難，而且難以滿足高精度的要求。目前，國內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級高精度控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設導線加密。實踐證明，在幾十公里范圍內(nèi)的點位誤差只有2厘米左右，達到了常規(guī)方法難以實現(xiàn)的精度，同時也**提前了工期。GPS技術(shù)也同樣應用于特大橋梁的控制測量中。由于無需通視，可構(gòu)成較強的網(wǎng)形，提高點位精度，同時對檢測常規(guī)測量的支點也非常有效。GPS技術(shù)在隧道測量中也具有應用前景，GPS測量無需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，因此，速度快、精度高，具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。云南定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器原理